2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:20
Bilen er ikke kun blevet betragtet som et transportmiddel i lang tid, på nuværende tidspunkt er den blevet en integreret del af civilisationen. Derfor er typerne af bilproduktion blevet så forskelligartede, der tilbyder biler med alverdens udstyr designet til at imødekomme kundernes mest forskelligartede behov. Det moderne bilmarked præsenterer et stort udvalg af modeller, der adskiller sig i karrosseritype, hvoraf alle varianter næppe vil være i stand til at nævne selv den mest avancerede bilist.
Kroppens hovedformål
Inden for mekanik er der i løbet af de sidste par årtier blevet udviklet og produceret et stort antal modifikationer af køretøjskarosserier, blandt hvilke der ifølge de mest konservative skøn fra eksperter er mere end 15 typer af personbiler alene efter karrosseritype. Og her er spørgsmålet under opsejling: hvorfor har vi brug for så mange kropstyper? Hvis du skulle købe en bil, vil konsulenten i salonen spørge til hvilke formål du har brug for transport, har du en stor familie, i hvilket område planlægger du at rejse? Med andre ord vil det afsløre dine behov, og de mennesker, der er forbundet med køretøjer, har dem faktisk.masser af. Således er karrosseriet på en moderne bil i stand til at opfylde forbrugernes forskellige krav: kabinens og bagagerummets kapacitet, bilens form og højde og individuelle funktionelle funktioner.
Moderne biltyper og deres klassificering
Den store bilindustri går tilbage til det 20. århundrede. De første modeller lignede mere en åben vogn, ikke drevet af heste, men af en forbrændingsmotor.
Med den stigende efterspørgsel efter selvkørende køretøjer, var produktionsteknologien ved at blive færdiggjort, fabrikanterne havde som mål at producere typer køretøjer, der ikke kun kunne transportere mennesker, men også give beskyttelse og komfort til passagererne. Sådan fremstod lukkede kroppe, indeni hvilke mennesker var beskyttet mod de negative virkninger af vejrforhold (regn, sne, vind, sol, kulde).
På nuværende stadium udføres klassificeringen af kroppe afhængigt af mange kriterier:
- Destination (kroppe af passager-, fragt- og passagerbiler).
- I henhold til graden af arbejdsbyrde.
- Efter layout.
- Af designfunktioner (åbne, lukkede kroppe).
Kropstyper efter layout
Dette klassificeringskriterium deler karosserierne med antallet af visuelt synlige volumener (dele) af bilens silhuet:
- Et-volumen organer foreslår placeringen af passagerer, motor og eventuel last i én visuelt integreret del.
- I to-volumen karosserier er motoren placeret i én delstrukturer (under motorhjelmen) og passagerer og last i en anden (kabine)
- Kropet med tre volumener består af en kaleche, under hvilken der er en forbrændingsmotor, en kabine designet til at transportere passagerer og et separat rum til bagage (bagage).
Kropper efter belastningsgrad
Krosserierne kan være strukturelt forskellige afhængigt af den forventede belastningsgrad på dem:
- Lokal organ har mange almindelige typer biler (inklusive VAZ). Undtagelsen er premium biler. Et funktionelt træk ved denne type krop er, at alle vægtbelastninger falder på kropsdelen.
- Halvbærende karosseri er anvendelig til produktion af busser, hvor belastningen er fordelt mellem karrosseriet og stellet.
- Den ubelastede krop monteres på rammen ved hjælp af specielle gummipuder. Sådan en krop påtager sig kun lasten fra de transporterede mennesker og varer.
Typer af biler med åben karosseri
Kategorien af åbne biler omfatter flere modeller, herunder ikke kun den verdensberømte cabriolet, men også roadster, brogue, targa, phaeton, spider og andre. Lad os beskrive de mest almindelige:
- Cabriolet er ligesom andre typer cabriolet altid blevet betragtet som et tegn på luksus og raffineret smag. Det var ofte muligt at møde sådanne biler i lande med et varmt klima, herunder i ferieområder. Designegenskaben ved den tre-volumen krop er det sammenklappelige tag, som, da det er lavet af fleksible materialer, foldes bag bagsædet. En cabriolet kan også være en 4-dørs, men 2-dørs modeller er mere almindelige, som dog har 2 sæderækker.
- Roadster har et 3-volumen karosseri med en blød eller hård cabriolet og en sæderække, uden sideruder, ofte endda uden tag.
- Phaeton har ligesom roadsteren et tag, der kan åbnes, der er ingen sideruder, men antallet af sæder kan nå op på 5-6.
- Targa er en type krop med en stift fast forrude. I modsætning til andre cabriolet-modeller har Targa et tag, der kun åbner over forsæderne, og det bagerste passagerområde er dækket af glas.
Lukket bilkategori
De vigtigste biltyper efter type lukket karosseri er som følger:
- Sedan er en tre-volumen personbil, hvor interiør, kaleche og bagagerum er visuelt klart afgrænset. I slutningen af det 20. århundrede var denne kropstype den mest almindelige i bilindustrien, men selv i dag forlader den ikke produktionslinjen for de fleste bekymringer. I en sedan er der altid 2 sæderækker til 4-5 sæder, norm alt 4 døre, men der kan også være en todørs version.
- Stationvognen skiller sig ud blandt sine medmennesker med en mærkbar forlængelse. Den to-volumen krop har et ulige antal døre - norm alt5, sjældent 3, og den bagerste er placeret næsten parallelt med jordens overflade. Et meget rummeligt bagagerum og 2 sæderækker gør stationcaren til en populær familiebil.
- Hatchback er en slags hybrid mellem en sedan og en stationcar, der kombinerer komforten fra den første og den andens kapacitet. Karosseriet har et ulige antal døre, hvoraf den ene er placeret bagtil med en lille hældning. Den adskiller sig fra sedanen i et kortere bagudhæng. Et karakteristisk træk er den sammenklappelige anden sæderække, som i kombination med bagagerummet integreret i kabinen skaber ekstra plads.
- Van - en tre-volumen tre-dørs (hvis bagagerummet åbnes med to døre, så er det samlede antal døre i bilen 4) krop. Forskelle: Kun én sæderække og et meget stort lastrum.
- Pickup er et karosseri med tre rum, som har et stort åbent lastrum, adskilt fra kabinen af en stiv skillevæg. Gælder for brugskøretøjer.
- Minivan er en modificeret vogn, der har en ekstra sæderække og en højere siddeposition.
- Terrvejskøretøj (crossover) - i designet minder den om en stationcar eller hatchback med den forskel, at crossoveren har den største terrængående evne på grund af den høje frihøjde. Det er også kendetegnet ved den høje landing af førersædet.
Lastbilkarosserier
Verdenens bilproducenter producerer ikke kun personbiler, men også lastbiler efter kropstypei dag er der mange. Lastbiler adskiller sig primært fra biler ved, at førstnævnte skal have en ramme, der tager en del af lasten.
- Eurotruck er den mest almindelige lastbil. Designet med overdækket presenning tillader lastning/aflæsning fra top og side.
- Kølelastbil er designet til at transportere varer, der kræver overholdelse af en særlig temperatur. Det er i bund og grund et kølehus med stor kapacitet.
- Tankeren er anvendelig til transport af flydende last i en speciel lukket metalbeholder - en tank.
- Det isotermiske hus har et termisk isoleret bagagerum uden aktive køleenheder. Nogle modeller har en varevognsopvarmningsfunktion.
- Den åbne sættevogn har et åbent læsseområde.
Anbefalede:
Skifte olier i en bil - efter sæson eller efter kilometertal?
Bilens betjeningsvejledning foreskriver, at olieskift vil blive foretaget baseret på en sådan indikator som kilometertal. Men er det rationelt at vælge erstatningsvilkår, kun styret af denne parameter?
Typer af toning af biler. Farvning af bilruder: typer. Toning: typer af film
Alle ved, at forskellige typer toning gør bilen mere moderne og stilfuld. Især dæmpning af ruderne i en bil er den mest populære og populære måde til ekstern tuning. Hele fordelen ved en sådan modernisering ligger i dens enkelhed og relativt lave omkostninger ved proceduren
Hvilken type bil er den bedste. De vigtigste typer af biler og lastbiler. Brændstoftyper til biler
Livet i den moderne verden er utænkeligt uden forskellige køretøjer. De omgiver os over alt, næsten ingen industri kan undvære transporttjenester. Afhængigt af hvilken type bil, vil funktionaliteten af transportmidlet og transporten være forskellig
Typer af bildæk efter sæson, design, driftsforhold. Typer af slidbaner til bildæk
Bildæk er en integreret del af enhver bil, hvilket alvorligt påvirker førerens vejgreb og sikkerhed. Det er meget vigtigt at vælge præcis den model, der passer til din bil og opfylder alle producentens krav. Denne artikel taler om typerne af bildæk (med foto), deres mærkning og driftsforhold
Vi kører biler om vinteren: hvordan man forbereder bilen, og hvad man skal kigge efter
Når du betjener biler om vinteren, skal du være forsigtig og forsigtig. For eksempel vil sne bragt ind i kabinen føre til dannelse af fugt. Ved fordampning vil det dugge til vinduerne