2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:20
Gazelle er blevet produceret af GAZ-gruppen af virksomheder i 22 år - officielt siden 20. juni 1994. Tredje generation bliver allerede produceret på samlebåndet under hensyntagen til GAZelle Next. I denne periode er der udviklet 60 modifikationer og versioner til modellen. Udover lastbilen produceres bilen i særlige variationer til kommunal service, geologisk udforskning, passagertransport, pansrede biler til banker osv. Virksomheder, der fremstiller specialkøretøjer, vil skabe en bil baseret på kundens individuelle behov. Valget af to typer drev og flere motorer er kun begyndelsen på en lang rejse med at bygge specialiserede køretøjer. Du kan bestille et glasfiberhus med en frihøjde på 70 cm og lavtrykshjul - sådanne maskiner er efterspurgte blandt jægere, olie- og gasindustriarbejdere og Nødministeriet. Der er endda en model af en lastbiltraktor. Hvis det eksklusive tilbud er irrelevant, kan du købe en simpel GAZ-2705 - en varevogn, helt i metal. 7 sæder i kabinen og et rummeligt karrosseri vil være endnu en fordel ved dette erhvervskøretøj til små og mellemstore virksomheder.
Modelhistorik
GAZ-2705 fås i to versioner: med tre- og syvpersoners førerhus (der er ingen forskelle i indeks ifølge fabriksspecifikationen).
"Gazelle" fragt-passager kan bære op til 1000 kg vægt. For at øge salget blev bilens egenskaber bragt i overensstemmelse med førerens kategori B - bilens samlede vægt er omkring 3,5 tons, og der er mindre end 8 sæder i førerhuset. I 90'erne i Rusland havde Gazellen en konkurrent - ZIL-5301, populært kaldet på en meget original måde: "Bull". Dens bruttovægt var 7 tons, og den svarede ikke længere til kategori B. I slutningen af 90'erne og begyndelsen af 2000'erne efterspurgte markedet andre produkter, og derfor passede ZIL-5301 ikke ind i disse krav. Modellen forlod næsten markedet og mistede sin niche til Gazellen.
Specifikationer
Gazelle passager-og-fragt modtog egenskaber, der er bedst egnede til russiske forhold. For eksempel er tilstedeværelsen af en solid ramme et stort plus - takket være dette har antallet af Gazelle-modifikationer 60 muligheder. Rammen er så stærk, at bilens karrosseri ruster tidligere, og motoren slides. Takket være dette var GAZ-2705-bilen en kommerciel succes.
Motorer
De færreste ved, at GAZ-2705 er en varevogn, helt i metal (7 sæder) i alt udstyret med 4 typer motorer: 3 benzin og en diesel. Af benzinmotorerne var der 2 indenlandske og en importeret - Chrysler, med et volumen på 2,4 liter. Han havde en kapacitet på 137 liter. Med. og drejningsmomentdrejningsmoment på 210 Nm. Af de russiske motorer var den mest populære ZMZ-405: en indsprøjtningsmotor med et volumen på 2,5 liter og en effekt på 133 hk. med., med et drejningsmoment på 214 Nm. Med hensyn til ydeevne var den ikke ringere end en konkurrent fra Chrysler.
Den mest moderne af alle motorer er Ulyanovsk UMZ-4216, den er udstyret med både Gazelle Next og GAZ-2705. Motoren er indsprøjtet, fik et arbejdsvolumen på 2,9 liter, en effekt på 106 liter. Med. og et drejningsmoment på 220 Nm. Tro ikke, at lav effekt ikke giver dig mulighed for at transportere varer i normal tilstand. Den vigtigste faktor, der påvirker motorens gasrespons, er mængden af drejningsmoment. For erhvervskøretøjer er dette en vigtig indikator, fordi det påvirker en bils evne til at bære tunge læs. Jo lavere motorhastighed, hvormed drejningsmomentet er tilgængeligt, jo mindre brændstof vil køretøjet forbruge. Af denne grund er køretøjer, der beskæftiger sig med gods- og passagertransport, udstyret med dieselmotorer - dette giver dig mulighed for at spare brændstof og få maksimal effektivitet. Selvfølgelig er diesel ikke uden fejl, men dette er emnet for en separat, mere omfattende artikel.
Og den sidste motor er dieselmotoren GAZ-5602, baseret på Steyr M14. Diesel GAZ-2705 har følgende egenskaber: den har en kapacitet på 110 liter. Med. og et maksim alt drejningsmoment på 250 Nm. Dette er en turbodiesel med en maksimal krumtapakselhastighed på op til 4750 rpm. Det var kun populært i den europæiske del af Rusland, Ural og østlige regioner, men det er mindre almindeligt - god diesel er lettere at finde i de centrale regioner nær Moskva. I outback oftede bruger uønsket brændstof eller fylder traktorbrændstof på, som ikke er egnet, hvilket ofte forårsager udstyrsfejl.
Navn motor |
Motortype | Max power | Moment | Forskydning |
UMZ-4216 | Injektor, benzin, in-line | 106 | 220 | 2, 5 |
ZMZ-40524 | Injektor, benzin, in-line | 133 | 214 | 2, 9 |
Chrysler | Injektor, benzin, in-line | 137 | 210 | 2, 4 |
GAZ-5602 | Turbodiesel in-line | 110 | 250 | 2, 2 |
Krop
Kroppen er monteret på en solid ramme, som giver dig mulighed for at transportere op til 1000 kg til en passager- og fragtmodifikation. Bagerst i bilen er der to hængslede døre til af- og pålæsning af varer og en skydedør til højre. I begge modifikationer er last- og passagerrummet adskilt af en metalvæg.
I 2003 fik bilen en dyb restyling - fordørene, optikken, kølergrillen og kofangeren blev opdateret. Kabinen har også fået nyt instrumentpanel. Bakspejlene blev også modificeret - nu er de malet i karrosserifarve og har fået en smuk, aerodynamisk form.
Det er også værd at bemærke, at GAZ-2705-modellen - en varevogn, helt i metal (7 sæder), modtog nye delesalon. Instrumentpanelet er lavet af en anden kvalitet af plast, opfylder gældende brandsikkerhedskrav og afspejles ikke i forruden på en solskinsdag. Designere har ikke kun arbejdet på panelets udseende, men også forbedret fastgørelseselementerne. Nu knager den næsten ikke på ujævnheder og udsender ikke en ubehagelig lugt. Indikationer af det nye instrumentpanel er perfekt læsbare af føreren selv på barske veje. LED-baggrundsbelysningen brænder kraftigt, hvilket i mørke er en fordel i forhold til det gamle, lampebaggrundsbelysning. Som ekstraudstyr kan du bestille aircondition, som ikke var i pre-styling-modellen.
Kapaciteten af lastrummet giver dig mulighed for at transportere omfangsrige genstande - dette er nøglekvaliteten for GAZ-2705-bilen (lastvogn, helt i metal). 7 sæder, inklusive førerens, giver dig mulighed for nemt at placere last og passagerer i kabinen af denne model, og hvis det foreslåede rumfang ikke er nok, kan du bestille en model med et højt tag lavet af plastik. Dette vil øge kabinens kapacitet, og føreren vil have mere frihøjde. Den kan maksim alt bruges til for eksempel at bygge ekstra hylder til dokumenter. Baseret på denne model producerede tredjepartsproducenter forskellige modifikationer - ambulancer, pengetransportkøretøjer og andre muligheder.
Køretyper og transmission
Gazelle kan bestilles i to varianter: fuld- og baghjulstræk. Firehjulstræk modeller er mest velegnede til transport af varer i forstæder, hvor der måske ikke er høj kvalitetveje.
I byforhold er baghjulstræk nok selv om vinteren. I ekstreme tilfælde kan du bruge all-weather dæk med snekæder. Der er kun én gearkasse - en 5-trins manuel gearkasse, den samme som var på Volga.
Vedligeholdelse af modellen
Vedligeholdelse af sådan en bil som GAZ-2705 giver ikke store problemer på trods af et betydeligt antal negative anmeldelser.
Der er flere forhold, på grund af hvilke Gazellen vil holde i lang tid:
- Det er nødvendigt at servicere bilen i tide: Skift olie, smør affjedringens drejeelementer, installer nye filtre osv.
- Overskrid ikke vægtgrænsen for den transporterede last. Enhver mekanisme har styrkegrænser, og det er bedre ikke at krydse dem.
Før brug er det bedre at gøre dig bekendt med udskiftningsintervallerne for forbrugsvarer og reservedele ved at læse brugsanvisningen. Selv en nybegynder er i stand til at udskifte dele på egen hånd - heldigvis er designet af bilen ikke for kompliceret.
Priser
Du kan købe en fragt-passager Gazelle på det sekundære marked for 350-400 tusind rubler. Det hele afhænger af bilens tilstand, fremstillingsår og konfiguration. For eksempel vil en firehjulsdrevet passager- og fragtmodifikation med en dieselmotor fremstillet i 2013 koste omkring 500 tusind rubler. GAZ-2705, en varevogn i helmetal (7 sæder, benzinmotor) fremstillet i 2013 på det sekundære marked anslås til 350.000 rubler. Til den nye GAZ-2705 prisstarter fra 780.000 rubler, afhængigt af konfigurationen og ekstraudstyr.
Anbefalede:
"Volkswagen" varevogn: en oversigt over populære modeller
Volkswagen varevogn fortjener stor opmærksomhed. Virksomheden er for længst begyndt at producere lastbiler, der er kendt over hele verden. De er kendetegnet ved øget cross-country evne, rummelighed, bekvemmelighed og komfort. Lad os se på nogle populære modeller
Isotermisk varevogn: installation. Gør-det-selv isotermisk varevogn
Produktionen af varevogne af isometrisk type er meget vigtig. Det gælder transport af forskellige nedkølede og letfordærvelige produkter. Hver isotermisk varevogn er i stand til at sikre overholdelse af alle normer og regler for temperaturregimer (både kolde og varme)
Sæder på bussen: skema. Hvordan vælger man et sikkert sæde i kabinen?
Denne artikel vil fokusere på sæder i bussen. Vi vil tale om, hvilke du skal vælge for at føle dig mere sikker, og hvilke du skal ignorere for ikke at ødelægge din rejse. Overvej også ordningerne for forskellige busser
"Gazelle" helt i metal - hvad er funktionerne?
Hvis du udfører regional transport af varer, der er følsomme over for temperaturændringer, og samtidig leverer gods til svært tilgængelige steder (til fjerne landsbyer over ujævnt terræn), kan du ikke undvære en al- metal Gazelle. Dette lette køretøj er langt den mest populære og udbredte lastbil i alle SNG-lande
"GAZelle-Next", helmetal varevogn: specifikationer og ejeranmeldelser
Mange mennesker ventede på frigivelsen af en kommerciel varebil hos GAZ. Og på den internationale biludstilling "Commercial Transport" i september 2015 viste repræsentanter for virksomheden alle den nye "GAZelle-Next", en varevogn helt i metal