Hvad er konfigurationerne af biler fra de bedste producenter

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:25

Alle bilister ved, at enhver moderne bil er tilgængelig i forskellige konfigurationer, som er forskellige i pris og udstyr. Men ikke alle forstår forskellen mellem begreberne "udstyr" og "tilvalg", og hvordan bilkonfigurationer generelt er kompileret. Dette vil blive diskuteret i denne artikel.

Hvad er pakken?

Så, lad os starte med koncepterne. Komplet sæt - et bestemt sæt udstyr installeret på en bil. Det kan også kaldes en version eller modifikation. Hver ny model har norm alt 3 eller 4 af dem.

Den enkleste version af bilen kaldes den grundlæggende konfiguration. Den indeholder den mindste mængde udstyr og koster mindst. Dette er det minimum, der kan investeres i en bestemt model, så den forbliver i sin klasse. Det dyreste udstyr kaldes top, eller rig. Den indstiller det maksimale sæt udstyr til en bestemt model. Som praksis viser, køber de mest af alt mellemstore biler. Det er værd at bemærke, at hver producent har en anden version af bilen. Vælg mellem dem basic, medium eller topkan være baseret på prisen og mængden af udstyr.

Hvad er muligheder?

Dette er ekstraudstyr, der kan installeres på maskinen. Valgmuligheder omfatter enheder, der ikke er inkluderet i en bestemt køretøjskonfiguration. Deres installation er mulig mod et ekstra gebyr.

For eksempel tilbydes aircondition, tågelygter, aktive sikkerhedssystemer, multimedieenheder og mere som ekstraudstyr. Det skal forstås, at ekstraudstyr kun kan installeres på visse konfigurationer. For eksempel betragtes servostyring og tågelygter generelt som en mulighed på basisbilen, men er standard på mellemklassebilen. Et andet eksempel: ABS-systemet er norm alt installeret på en medium eller top-end konfiguration, og for den grundlæggende er det ikke tilgængeligt, selv med førerens stærke ønske. Derfor er det værd at forstå, at noget ekstra udstyr strengt taget kan svare til en bestemt version af maskinen. Motortypen er norm alt også stift relateret til konfigurationen. Topversionerne har altid de mest kraftfulde motorer, der ikke er tilgængelige i basisversionerne.

Fabriks- og salonmuligheder

Valgmuligheder kan være fabrik eller salon. Den første omfatter alt ekstraudstyr, der er installeret i karosseriet på producentens faciliteter. Som regel er kvaliteten af sådanne optioner fuldstændig i overensstemmelse med kvaliteten af maskinen.

Indvendige muligheder - yderligere enheder, der er installeret i forhandlerens kabine. Til demomfatter norm alt: parkeringssensorer, alarmer, musikanlæg og anden elektronik. Hvor godt disse muligheder vil fungere afhænger af installatørens dygtighed. Ofte i forhandleren varetages al elektronik af den samme person, som er godt bekendt med kun 1-2 alarmer og et par autoradioer. Således er valget af muligheder knappe, og kvaliteten af deres installation er meget lavere end kvaliteten af fabriksmonteringen. Hvis du har muligheden for at vælge mellem interiør eller fabriksindstillinger, er det bedst at læne dig til sidstnævnte.

Lad os nu tage et kig på almindeligt udstyr, der muligvis følger med nye biler.

Motortype og størrelse

Tim-motor afhænger direkte af den anvendte type brændstof. Motorer er benzin og diesel. Diesel er i øjeblikket billigere end benzin. Derudover er biler på sådant brændstof mere gunstige fra et miljømæssigt synspunkt. Derfor forsøger mange producenter, når de opretter en ny model, at lave både benzin- og dieselmuligheder. Dieselbiler er lidt dyrere.

Motorens volumen påvirker dens effekt. Norm alt gælder det, at jo større volumen er, jo hurtigere kommer bilen i fart, og jo hurtigere opfører den sig på vejen. Det vigtige er, at biler med stor motorkapacitet bruger meget brændstof, så de er dyrere at køre. Og i nogle lande opkræver de en transportafgift, som også afhænger af kraftenhedens forskydning.

Udover benzin- og dieselmotorer er der andre typer motorer, som desværre er mindre almindelige på vores breddegrader. detelmotorer og hybrider. Førstnævnte arbejder udelukkende på elektricitet, mens sidstnævnte kombinerer den klassiske type brændstof med elektricitet. Og en benzinmotor kan køre på gas (som er flere gange billigere end benzin), men sådanne biler produceres ikke på fabrikker. Gasudstyr er installeret på specielle tankstationer.

Transmissionstype

I dag er to typer transmission mest almindelige: manuel og automatisk. De fleste budgetbiler er udstyret med manuel gearkasse. Sådan en bil kræver mere handling fra førerens side under kørslen, nemlig konstant kontakt med koblingspedalen og gearstangen. En manuel gearkasse er norm alt monteret som standard på en bil.

Biler med automatgear eller CVT anses for at være mere komfortable. Og de koster mere. Her behøver føreren ikke at styre gearstangen og trykke på koblingen. Maskinen klarer alt på egen hånd. Det eneste, chaufføren skal gøre, er at angive retningen. Som regel vælges en manuel gearkasse af dem, der sparer, eller dem, der kan lide at mærke bilen. Komfortelskere foretrækker automatiske gearkasser.

Sikkerhedsmuligheder

Forskellige køretøjskonfigurationer kan omfatte forskellige mængder af passivt og aktivt sikkerhedsudstyr. Lad os overveje denne type muligheder i stigende rækkefølge, begyndende med den billigste og den nemmeste.

Sikkerhedsseler

Disse simple elementer er norm alt installeret på moderne biler som standard. Det er meget vigtigt, at allepassagersæderne havde trepunktsseler. Behagelige muligheder er muligheden for at justere højden på selen og fastgørelse til en barnestol.

Airbags

Denne mulighed vil koste mere end bælter, men den er meget vigtig. Jo flere airbags i bilen, jo bedre!

Sædvanligvis er der installeret airbags på bilen:

1. Frontchauffør.
2. Foran til forsædepassageren.
3. Sidelinjer for forreste række.
4. Side til bagerste række.
5. Gardiner til de forreste og bagerste rækker.

Omtrent i den rækkefølge er bilen udstyret med airbags i takt med, at prisen stiger. Det vil sige, at der i basisversionen kun er frontairbag til føreren, og den samme til passageren tilbydes som ekstraudstyr. I den midterste konfiguration tilføjes frontsidepuder også til disse puder, og så videre. Ud over sådanne sæt kommer nogle producenter med deres egne typer. For eksempel puder til at beskytte førerens knæ. Endnu en gang, jo flere puder, jo bedre!

Elektroniske sikkerhedssystemer

Denne type option er endnu dyrere. Det omfatter sådanne systemer: blokeringsfri bremsning, valutakursstabilisering, nødbremsehjælp og andre. Den velkendte regel fra sidste afsnit fungerer her - "jo mere - jo bedre". Spar ikke på sikkerheden!

Maskinens udseende

Udstyrstypen påvirker også bilens udseende. Først og fremmest handler det om farve.biler. Som regel har en bestemt model flere grundfarver og flere valgfrie. Hvis bilen ikke er lakeret i en bestemt farve på fabrikken, så vil de ikke gøre dette for dig personligt. Så hvis du vil have en bil i en atypisk farve (f.eks. pink), så skal du enten kigge efter modeller, der sælges i den farve, eller male den om efter købet, hvilket er ret dyrt.

Basiskonfigurationer af biler "placeres" norm alt på det mindste af de tilladte - stemplede hjul. Efterhånden som prisen stiger, bliver det muligt at købe en bil på støbte, større hjul.

Valgfri krumtaphusbeskyttelse, lister og andre elementer er også installeret.

Elektronik

Den måske mest omfattende valgmulighedspakke er det elektriske udstyr.

Lysarmaturer

Som ekstraudstyr til bilen kan tågelygter og kørelys gå. En anden tilføjelse, som kan købes mod betaling, er den automatiske medtagelse af nærlys, når motoren startes. Afhængigt af konfigurationen kan maskinen udstyres med forskellige typer pærer. På dyre udgaver er der monteret xenonlygter, som giver den stærkeste lysstrøm.

Lydsystem

Afhængigt af bilens version kan den installeres:

1. Lydforberedelse. Det indebærer tilstedeværelsen af ledninger forbundet til placeringen af bilradioen og højttalerne.
2. Højttalere. I dette tilfælde er det kun at tilføjeradio.
3. Fuldt sæt. Der skal ikke tilføjes noget her. Du kan kun erstatte radioen med en mere interessant.

Opvarmede sæder og vinduer

Der er ikke meget at fortælle her. Jo dyrere udstyret er, jo flere sæder i det er opvarmet. Hvad angår ruderne, betragtes bagrudevarmen norm alt som grundlæggende, og forruden er valgfri. Derudover kan opvarmede bakspejle også monteres.

Servostyring

Installeret, som regel, startende med den gennemsnitlige version af maskinen. Sker med forskellige typer drev.

Aircondition eller klimastyring

Forskellen mellem systemerne er, at klimaanlægget kun køler luften, og klimaanlægget holder sin temperatur på et vist niveau. Begge muligheder bruges norm alt i den kolde årstid. Klimakontrol er dyrere. Det kan også være dobbeltzone, så du kan indstille forskellige temperaturer for for- og bagpassagerer. Denne mulighed koster endnu mere.

Salon Transformation

Der er mange ekstra muligheder for at gøre maskinens inderside mere nyttig. Blandt dem kan være: nicher, kasser, net, hylder til bagagerummet og så videre. Et andet vigtigt punkt er justeringen af indvendige elementer. Førersæde og rat kan justeres i forskellige planer. Og bagsiden af den bagerste række kan foldes i forskellige proportioner. Generelt gælder det, at jo dyrere bilen er, jo flere muligheder har ejeren.

Hvordan finder man ud af det komplette sæt af bilen efter VIN-nummer?

Ved køben bil på det sekundære marked, skal chaufføren kontrollere, hvordan den tidligere ejers ord svarer til bilens reelle tekniske data. Spørgsmålet opstår: hvordan kontrolleres det komplette sæt af bilen? For at gøre dette har hver bil et særligt "VIN-nummer", som kan findes på ikke-aftagelige dele af kroppen. Det kan ikke udskiftes eller forfalskes. Ved hjælp af VIN-koden kan du finde ud af udstyret, køretøjets karakteristika, oplysninger om kilometertal og ulykker og meget mere.

Der er tre måder at analysere "VIN-nummeret" på: manuelt, ved hjælp af internettjenester eller gennem specielle applikationer til smartphones.

Det sværeste er at bestemme køretøjets udstyr i henhold til "VIN-koden" manuelt. For at gøre dette skal du først indsamle referencedata fra en bestemt producent og oversætte dem til russisk. Processen kompliceres af, at der ikke er nogen fælles afkodning for alle bilmærker. Via internettet eller applikationen dekrypteres bilens udstyrskode meget hurtigere. Du skal bare indtaste nummeret i en speciel linje og vente på resultatet. Ulempen ved metoden er, at den ikke altid giver korrekte data. Hvis du tjekker koden på flere måder på én gang, finder du ud af, hvilket udstyr bilen har. En bils VIN kan kun imødegås af den tidligere ejers ord. Det hele afhænger af, hvor meget du stoler på ham.