TO-2: liste over værker til bilen og deres frekvens

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:25

Som alle ved, kræver ethvert køretøj periodisk vedligeholdelse. Proceduren ved henvendelse til en autoriseret forhandler garanterer arbejde af høj kvalitet, selvom det kan koste mere end i andre biltjenester. Lad os overveje mere detaljeret, hvad TO-2 er, listen over værker, der er inkluderet i den, forskellen fra TO-1 og andre funktioner.

Generelle oplysninger

Når det tekniske eftersyn er bestået, udføres der reguleret, kontrol- og eftersynsarbejde, herunder diagnose- og justeringsmanipulationer af køretøjskomponenter på specielle standere. Hele listen over TO-2-værker er rettet mod at kontrollere køretøjets hovedkomponenter. Derudover involverer operationen at undersøge maskinens tilstand og udføre en række yderligere manipulationer. Det kan for eksempel være et olie- eller filterskift. At udføre sådanne operationer tager ikke meget tid, men det giver dig mulighed for at tilføje pålidelighed til din bil.

TO-2 Kia Rio

Arbejdslisten for denne maskine inkluderer følgende:

• Skift motorolie og oliefilter.
• Smøring af dørelementer,bagagerums- og kalechebetræk.
• Bremsevæskeopdatering.
• Tjekker udstødningssystemet.
• Forebyggelse af luftfiltermundstykke, drivsystem, gearkasse.
• Kontrol af styretøj, dæktryk, lyssystem, aircondition, remtræk af ekstra enheder.
• Rengøring af flowblokfilteret og kropsdrænhuller.

TO-2 Kia Rio udføres, og listen over arbejder, som er angivet ovenfor, efter en løbetur på 30 tusinde kilometer.

Volkswagen Polo

Forordningen er gyldig for alle biler af dette mærke, der er produceret siden 2010. Bestemmelsen gælder for modeller med 1,6 liters motor udstyret med manuel eller automatisk gearkasse. Producenten anbefaler kun at bestå inspektion i servicecenteret. Hvis du beslutter dig for selv at udføre operationen, bedes du læse brugsanvisningen omhyggeligt.

Det kan bemærkes, at olien i gearkassen er fyldt med beregningen af hele arbejdsperioden og ikke kan udskiftes. Kontrol af dets niveau bør udføres hver 30.000 kilometer (manuel gearkasse) eller 60.000 i nærværelse af en automatisk gearkasse.

Nedenfor er en liste over værker TO-2 "Polo Sedan":

• Skift olie, filter og kabineanalog.
• Kontrol af ventilationssystemer, tilslutningsslanger, køleenhed.
• Tjek brændstofledninger og fittings.
• Forebyggelse af ophæng og fastgørelseselementer.
• Tjekker status for dæktryk og hældningsvinkelhjul.
• Desuden bliver batteri, parkeringsbremse, lyselementer, tændrør, afløbshuller og lukkedele efterset.

Derudover inkluderer listen over værker TO-2 "Polo Sedan" udskiftning af luftfilterelementet, bremsevæske, kontrol af drivremmen på tilbehør og yderligere enheder. En inspektion udføres hver 30. tusinde kilometer eller efter to års drift.

Hyundai

Den anden inspektionsperiode for denne bil udføres efter 30 tusinde kilometer. Et olieskift er i gang, samt en række andre operationer:

• Kontrol af hovedkomponenterne, inklusive bremsesystemet og gearkassen.
• Ventil- og motordiagnostik.
• Udskiftning af brændstof- og oliefilter.
• Kontrol af remtræk.
• Overvågning af kølemiddels tilstand og mængde.

Producenter anbefaler at udføre TO-2 "Solaris", hvis liste over værker er angivet ovenfor, på mærkevarestationer. Det er værd at bemærke de vigtigste verifikationskoder. Blandt dem: I (kontrol af samlinger, dele og forbrugsstoffer), R (erstatning af nødvendige varer).

Nyttige oplysninger

Det er tilrådeligt at udføre den næste vedligeholdelse af enhver bil i autoriserede eller partnere servicecentre. Dette vil ikke påvirke omkostningerne, men du får garanti for det udførte arbejde. I virkeligheden kan du blive serviceret på enhver servicestation, men i dette tilfælde, hvis der er uenigheder, skal forhandleren bevise kvaliteten af det udførte arbejde.

Hvornår er det nødvendigt at lave TO-1? For eksempel udføres TO-2 efter 30 tusinde kilometer eller 2 års brug af et køretøj (gælder for de fleste biler). Derfor skal den første inspektion udføres et år tidligere eller efter 15 tusinde kilometer. Hvis bilen har kørt mindre end 15.000 km på et år, er det også tilrådeligt at lave et eftersyn for at undgå alvorlige nedbrud og svigt af nøgledele.

Desuden bør ejere med jævne mellemrum kontrollere niveauet af bremsevæske, olie, frostvæske, dæktryk og andre punkter relateret til køresikkerhed.

TO-2 Skoda: liste over værker

For denne bil ligner denne proces andre biler i samme klasse. Servicestationen udfører følgende handlinger:

• Udskiftning af bremsevæske.
• Skift atmosfærisk filter efter at have kørt over 60.000 kilometer på 24 måneder.
• Tjekker dækkenes tilstand.
• Kontrol og smøring af aktive elementer i døre, motorhjelm og bagagerum.
• Udskiftning af oliefilter. Hvis kilometertallet overstiger 60 tusinde km på benzin og 100 tusinde kilometer på dieselkraftværker.
• Tjek tændrør.
• Diagnose af niveauet af andre arbejdsvæsker, batteriets og sikkerhedsselernes tilstand.

Timing

TO-1, TO-2, listen over værker, og hvis hyppighed er forskellig, kræver særlig opmærksomhed fra ejerne. Producenter anbefaler at bestå den første tekniske inspektion senest et år efter driften af maskinen eller kørslen 15tusinde kilometer. Den anden kontrol bør foretages to år efter købet af køretøjet eller efter at have nået 30 tusinde kilometer.

Det specifikke tidspunkt for det tekniske eftersyn afhænger af førerens personlige måde at køre på og bilens driftsforhold. For eksempel påvirker kørsel af korte strækninger ikke slid på dele så aktivt som kørsel over lange strækninger ved maksimal belastning. Det er vigtigt at vide, at bremsevæsken under alle omstændigheder skal fornys mindst en gang hvert andet år. Hvis dette øjeblik ignoreres, kan bremsesamlingen svigte, hvilket er fyldt med en nødsituation i trafikken.

Noter

TO-2 af bilen, hvis værkliste er angivet ovenfor, kræver overholdelse af visse regler specificeret af producenten. Oplysninger om kategorien af den anvendte olietype kan findes i instruktionsmanualen. Den anbefalede kvalitet og type af dette olieprodukt er også angivet der. Når der udføres en teknisk inspektion, skal man være særlig opmærksom på at udskifte ikke kun olien, men også dens filterelement.

Derudover er det værd at tjekke tykkelsen af bremseklodserne. Især hvis bilen blev brugt med ekstrem kørestil. Det er også ønskeligt at kontrollere nulstillingen af serviceintervalindikatoren og overholdelsen af kondensatafløbet fra brændstof- og luftfiltrene.

Lada

I T0-2 Kalina består listen over værker af følgende operationer:

• Checkpointsfejlfindingsarbejde i brændstof-, bremse- og fremdrivningssystemer.
• Forebyggelse af regulerede processer.
• Diagnose og justering af bilens hovedkomponenter.
• Kontrol af bremseelementernes ydeevne.
• Udskiftning og efterfyldning af olie og bremsevæske.

Funktioner

For den indenlandske bil "Lada Kalina" TO-2, spiller listen over værker, som er angivet ovenfor, en vigtig rolle i betragtning af vejenes tilstand og driftsmetoden. Vedligeholdelse, i overensstemmelse med de etablerede regler, giver dig mulighed for at forlænge levetiden af køretøjskomponenter og sikre bevægelsessikkerheden. Mange elementære opgaver kan udføres selvstændigt ved at følge anbefalingerne specificeret i instruktionsmanualen.

Hyppigheden af tekniske kontroller for Lada Kalina leveres hver 15. tusinde kilometer. For den udenlandske Volkswagen Polo sedan er TO-2 (liste over værker) næsten identisk, med undtagelse af kontrol af forskellige typer motorer og gearkasser. De gennemsnitlige omkostninger ved en inspektion på en mærkevareservicestation for en offentlig bil er omkring syv og et halvt tusind rubler. Derudover skal du bruge penge på forbrugsvarer, hvis det er nødvendigt.

Valg og skift af olie

Alle personbiler med en variabel inspektionsfrekvens på fabrikken fyldes med speciel motorolie. Overvej funktionerne i eksemplet med en Skoda-bil. Denne indikator har følgendepositioner:

• Til benzinmotorer - VW-503.
• Til dieselmotorer med partikelfiltrering - VW-506 01.
• For andre motorer - VW-507 00.

Brugen af disse typer olie giver dig mulighed for at sikre den mest korrekte brug af køretøjet, samt reducere vedligeholdelsesomkostningerne.

Hvis fabrikslagret af olie ikke er nok, udskiftes det en gang om året, eller når kilometertallet er sat til 15 tusinde kilometer. For at alle systemer skal fungere korrekt, vil det være nødvendigt at omkode maskinen for bestemte perioder med serviceeftersynsintervaller. Detaljer kan afklares med en repræsentant for en officiel servicestation. Producenten anbefaler under alle omstændigheder at skifte motorolien hver 15. tusinde kilometer for at udføre en anden inspektion efter to års drift eller en 30. tusinde kørsel. Bremsevæske skal skiftes hvert par år.

Hvis bilen er udstyret med en dieselmotor med et højt svovlindhold, reduceres olieskifteperioden til syv og et halvt tusinde kilometer, hvilket skyldes motorens designfunktioner.

Anden vedligeholdelse

Afhængig af bilens alder og det kørte kilometertal udføres ikke kun obligatoriske MOT-1, 2, 3, listen over værker, som vi vil overveje nedenfor, men også efterfølgende kontroller, op til tiende inspektion.

Den første tekniske inspektion omfatter arbejde med udskiftning af brændstoffer og smøremidler og behandling af fikseringelementer. Følgende manipulationer kan også udføres:

• Udskiftning af oliefiltersættet.
• Smøring af gearkassedele.
• Tjek udstødning, bremse, styresystem.
• Styrekontrol.
• Måler dæktryk.
• Tjekker lys og batteri.

• indebærer en lille mængde arbejde med at udskifte brændstof og smøremidler og komponenter samt smøre komponenter.

Inspektion omfatter også rengøring af drænhullerne i karosseriet, udskiftning af bremsevæske, identifikation af mulige fabriksfejl.

Parametrene for den anden vedligeholdelse er blevet diskuteret ovenfor. Dernæst vil vi studere funktionerne i efterfølgende operationer med hensyn til timing og muligheder.

Kilometerinspektionsperiode

Volkswagen-bilen (TO-2, listen over værker er angivet i artiklen), kræver regelmæssige opfølgningstjek, ligesom de fleste typer køretøjer. Blandt de tekniske inspektioner bemærker vi følgende:

• TO-3 udføres efter 45 tusinde kilometer, omfatter typisk arbejde for den første inspektion.
• TO-4 udføres efter fire års køretøjsdrift eller 60 tusinde kilometer. Eftersynet omfatter det arbejde, der stilles til rådighed for den første og anden inspektion, samt udskiftning af tændrør, kontrol af tilstanden af tandkæden eller remtrækmekanismen, kontrol af strammer og oliepumpeanordning.
• TO-5 er en analog af den første tekniskeservice, udført efter 75 tusinde kilometer.
• TO-6 - efter 90 tusinde km udføres arbejde svarende til TO-1 og 2.
• TO-7, 8, 9, 10 er produceret efter henholdsvis 105, 120, 135 og 150 tusinde kilometer.

Justering for bilens levetid

Som eksperter anbefaler, bør kølemidlet udskiftes mindst én gang hvert 3.-5. år. I processen udføres en fuldstændig udskiftning af kølevæsken eller dens genopfyldning til det ønskede niveau. For eksempel er Volkswagen Polo-biler fyldt med lilla kølemiddel type G-12 Plus. Væsken kan blandes med analoger G-12 og G-1. Ved blanding af opløsninger observeres andelen 1/1. Systemets samlede volumen er omkring seks liter.

I henhold til de officielle bilservicebestemmelser er olien i gearkassen designet til hele køretøjets levetid. Når der udføres vedligeholdelse, er det kun dets niveau, der kontrolleres, og perioden for den næste kontrol bør ikke overstige 30 tusinde kilometer for en manuel gearkasse og 60.000 for en automatisk gearkasse.

Den manuelle enhed rummer to liter gearolie type SAE 75W-85 (API GL-4), og den automatiske enhed - omkring syv liter syntetisk analog af mærket ATF (G055025A2).

Afslutningsvis

Teknisk inspektion af et køretøj er en garanti for trafiksikkerhed på vejen. Bilen skal kontrolleres omhyggeligt hver gang, før den kører, for bremsernes brugbarhed, slangernes og slangernes integritet og dæktryksindikatoren. Derudover bør detgennemgå et professionelt eftersyn af bilen, som udføres på servicestationen. For de fleste "biler" udføres det efter hver 15. tusinde kilometer eller 1-2 års drift.

Ud over den tekniske tilstand, glem ikke renligheden af "jernhesten". Dette forbedrer ikke kun det æstetiske udseende, men giver dig også mulighed for at beskytte kroppen mod korrosion og deformation. Det er nødvendigt at overvåge niveauet af fungerende bilfyldstoffer rettidigt, herunder olie, bremse og kølevæske. Ved at følge disse anbefalinger og rådene i brugsanvisningen kan du ikke blot forlænge maskinens levetid, men også beskytte dig selv og andre trafikanter.