MAZ-555102: generel information om bilen

Indholdsfortegnelse:

MAZ-555102: generel information om bilen
MAZ-555102: generel information om bilen
Anonim

MAZ-555102 dumperen med en bæreevne på 10 tons blev skabt på basis af MAZ-5337 to-akslet flatbed lastbil. Frigivelsen af dumperen begyndte på Minsk Automobile Plant i 1985 og bliver stadig produceret. Tipchassiset kan leveres uden karrosseri og tipmekanisme til montering af forskelligt udstyr af tredjeparter (betonblandere, skraldebiler i containere).

Generel beskrivelse

MAZ-555102 er udstyret med en helmetal krop med et anvendeligt volumen på 12,5 kubikmeter, det er designet til transport af ikke-metallisk bulklast. Til aflæsning vippes kroppen af en hydraulisk mekanisme. På rammens tværstænger er der en enkelt cylinder forbundet med et hængsel til bunden af kroppen. Det hydrauliske system drives af et kraftudtag og en pumpe. På karmsidebjælken monteres en tank med 25 liter olie til systemet. Aflæsning kan udføres i tre retninger, retningen vælges af den pneumatiske kontakt på kontrolpanelet.

MAZ 555102
MAZ 555102

Der er en trækanordning til en tipvogn på den bagerste tværstang. Denne version af vogntoget bruges nårtransport af landbrugsvarer.

Bilens grundudstyr kan udvides med ekstraudstyr. Listen over muligheder inkluderer en krybe i gearkassen, styresystemer og (eller) registrering af brændstofforbrug. For at forbedre egenskaberne ved MAZ-555102 kan den udstyres med standard kropsforlængelser med en højde på 300 mm. I denne mulighed øges platformens nyttige volumen med 3 kubikmeter.

Chassis

Bilophæng på langsgående semi-elliptiske bladfjedre. Støddæmpere bruges desuden i designet af den forreste affjedring. Den bagerste affjedring bruger dobbelte bladfjedre og en krængningsstang.

Karakteristisk MAZ 555102
Karakteristisk MAZ 555102

Tromle-type bremsesystem med pneumatisk drev. For at øge pålideligheden og sikkerheden har bremserne på for- og bagakslen et separat drev. Derudover er en motorbremse af kompressionstype installeret, drevet af roterende ventiler i motorens udstødningssystem. Ved siden af trækanordningen er der et stik til tilslutning af det pneumatiske system. Valgfrit blokeringsfrit bremsesystem og hastighedsbegrænser.

Motor og transmission

Dumperen er udstyret med en YaMZ-236NE2 dieselmotor med en effekt på 169 kW. En fem-trins gearkasse YaMZ-236P eller en otte-trins gearkasse model 2361 er koblet til motoren (efter særskilt ordre). En sådan kraftenhed giver acceptable tekniske egenskaber for MAZ-555102 - maskinen udvikler en hastighed på op til 85 km / t ved driftbrændstofforbrug inden for 26 liter pr. 100 km (ved en hastighed på ca. 60 km/t).

MAZ 555102 specifikationer
MAZ 555102 specifikationer

På købers anmodning installeres en selvstyrende varmelegeme PZhD-30 på dumperen. Brugen af en sådan enhed sikrer problemfri motorstart ved lave temperaturer (under minus 20 grader). Funktionsprincippet er baseret på opvarmning af kølevæsken og olien i en speciel kedel, opvarmet af varmebrænderens flamme. En ekstra pumpe er installeret på motoren for at cirkulere kølevæsken. For at installere varmeren er der sørget for en regelmæssig plads mellem den nederste del af køleren og motorbakken.

For at overføre drejningsmoment bruges en kardanaksel med en mellemstøtte. Bagakslen har et dobbelt gear - hovedgearkassen og planetgearkasser i hjulnavene.

Anbefalede: