BMW E92 (BMW 3-serien): design, specifikationer

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:26

Med hver ny generation bliver biler smukkere og mere elegante. Det opdaterede design af BMW E92 er en bekræftelse på dette. Nye former og forbedrede funktioner gør det klart, at producenten ikke vil stoppe og fortsætte med at introducere nye teknologier i sine produkter.

BMW (3-serien) er blevet et revolutionerende gennembrud i bilindustrien, da den er udstyret med en ny udvikling - en intuitiv styreenhed.

Historie

En af fabrikkens bedste udviklinger er BMW E46. Det baghjulstræk, der er installeret på denne bil, er blevet referencen for repræsentanter for coupé-klassen. Eksperterne bemærkede, at alt i denne bil er harmonisk og arrangeret, der er intet overflødigt, men der er intet at tilføje.

Efter godkendelsen af det verdensomspændende fællesskab af den tredje serie af BMW, besluttede udviklerne ikke at stoppe og opnå ekspertise. Selvfølgelig var der nogle ulemper, men de var ubetydelige.

BMW E92 blev produceret fra 2006 til 2013 og vandt popularitet blandt bilister. Praktisk, pålidelighed og unikhed er blevet fundamentale faktorer i forbrugernes valg.

Generelle oplysninger

I modsætning til de fleste biler fik BMW E92 sit eget unikke design og dimensioner. Den er blevet længere end E90 sedan. Det vides ikke, hvorfor udviklerne besluttede at gøre dette, men selv dette faktum ændrede ikke noget i hans skæbne. I hvert fald fik BMW E92 sin popularitet og anerkendelse fuldt ud.

Selvfølgelig fik BMW E92 coupé en forbedret pakke af funktioner, foruden strukturelle ændringer af karrosseriet, samt en ny generation af motorer, inklusive xDrive-firehjulstræk. En omfattende affjedringsændring har ikke kun ført til forbedret ydeevne, men også til øgede sikkerhedsstandarder. Et særligt justeringssystem forhindrer køretøjet i at vælte, når det skrider.

Specifikationer

BMW E92 modtog en ny motorpakke til 4 og 6 cylindre. Der er både benzin og diesel mulighed. Modellerne blev nummereret efter motorstørrelse (som med alle BMW-versioner) - 320i, 320d, 325i/xi, 325d, 330i/xi, 335i/xi, 330d og 335d. Effekten varierer fra 156 til 306 hestekræfter.

Bilen er præsenteret med to gearkasser - 6-trins manuel og 6-trins automatgearkasse, som fungerer lige godt. For en mere dynamisk og sporty tur tilbyder de "mekanik", men til byen blev der udviklet en automatgear, som ikke er ringere end den manuelle gearkasse i fremdrift og hastighedsforøgelse, men det er ikke for alle.

Bilens store størrelse har sat spørgsmålstegn ved dens opbevaring i en standardgarage, så du bør overveje denne mulighed, når du køber. Dimensioner BMW E92 coupéer - 4, 580 x 1, 985 x 1, 395 meter i standardversionen og i restyling - 4, 612 x 1, 782 x 1, 375 m.

I den normale version er bilen forhjulstrukket, men hvis xDrive er installeret, så har den firehjulstræk, især for elskere af hurtig kørsel.

Bodyen modtog 15 farvemuligheder. Men ifølge producenten kan du selvfølgelig bestille andre farver, der ikke er med på listen, for et særskilt tillæg på 5.500 $, hvilket er ret meget.

Eksteriør

Sammenlignet med sine forgængere fik BMW E92 et smukt design. I denne henseende blev der valgt en kombineret tilgang. Designerne formåede at kombinere aggression og uhøflighed med elegance og glathed i ét produkt.

De tydelige ribber på motorhjelmen og den genkendelige grill, som ikke kan forveksles med noget, er forblevet en konstant note. Også stivheden i designet kan ses i designet af kroppens sidevægge, hvor en konveks metalstrimmel er mærkbar.

Med generationsskiftet og designløsningerne har BMW E92-forlygterne ændret sig sammenlignet med andre modeller. I den restylede version fra 2010 har optikken igen gennemgået ændringer og er blevet mere afrundet.

I alle andre henseender er BMW E92 designet i de bedste traditioner fra den tredje coupé-serie. Udseendet forblev genkendeligt, og detaljeringen af nogle elementer understregede kun bilens stil, den kan genkendes fra enhver vinkel, uanset hvordan du ser ud.

Interiør

Interne ændringer kom også til denne bil. Nye forbedrede sæder gør turen behagelig. Hvordaneksternt og internt besluttede udviklerne at fortsætte traditionen med linjerne. Så de går fra instrumentbrættet over hele instrumentbrættet og til dørene, som understreger bilens dynamik.

Der er ret meget belysning i kabinen. Ud over standardbelysningen strækker dørkonturbelysningen sig til bagpanelet for en unik blød og varm effekt.

Dashboard i klassisk BMW-design. Multimedie- og klimastyringsknapper er placeret til højre for føreren, og kontrolpanelet er vinklet, hvilket ikke forstyrrer kontrollen.

Tuning

Som for enhver anden bil kan BMW E92-tuning bestilles fra producenten. Den udvendige standardpakke koster 6.500 USD, mens den sporty version koster 10.500 USD. Den anden mulighed inkluderer:

• Ydersæt.
• Bilfibervinge.
• Adaptive spejle.
• Tonet forrude.
• Læderfarvet interiør.
• LED indvendig belysning.
• Indstilling af ECU'en til sportslig køretilstand.
• Ultraholdbare BMW titaniumfælge.
• Adaptiv håndbremse.
• 7-MT.

Du kan bestille en separat tuning-pakke til installation direkte på stedet. En sådan funktion vil koste ejeren 6000-7000 dollars.

Selvfølgelig har vi "garage tuning"-professionelle i vores land, som kan lave og installere karosserisæt til BMW E92, men de vil se ud somsom i Zhiguli. Derfor er det værd at overlade denne operation til fagfolk, og endnu bedre - til producenten, som vil gøre alt.

Prispolitik

Siden produktionen af bilen blev indstillet i 2010, kan der kun findes en brugt bil på markedet. I øjeblikket er omkostningerne omkring 3 millioner rubler, men det hele afhænger af mange faktorer. De omfatter: kilometertal, teknisk stand, fremstillingsår, antal ejere og udstyr.

Så i 2007 kostede BMW E92 3.500.000 rubler. Prisen er ikke faldet meget den dag i dag. Det skyldes først og fremmest den øgede valutakurs. I nabolandet Ukraine er prisen på en bil meget højere.

Vedligeholdelse og reparation

BMW E92 reparation er ret vanskelig at udføre derhjemme. Det kræver specialudstyr. Derfor anbefaler producenten på det kraftigste, at denne handling kun udføres hos forhandlere og specialiserede biltjenester.

Køb af reservedele til BMW (3-serien) bør foretages fra repræsentanter for virksomheden i regionen. Kun de leverer originale reservedele af høj kvalitet, som de giver garanti for. For at gøre reparationer billigere kan du selvfølgelig købe analoger, som er fyldt med på markedet.

Under vedligeholdelse udføres følgende manipulationer:

1. Olieskift. Det er værd at påfylde kun den originale smørevæske, som er udviklet på fabrikken. Kun hun er i stand til at beskytte motoren mod dårligt brændstof og forekomsten af kulstofaflejringer på cylindervæggene.
2. Udskiftning af oliefilter. Dette element filtrerer olie,som passerer gennem motoren under drift og bevarer alle slags faste stoffer.
3. Udskiftning af brændstoffilteret. Da brændstoffet nu ikke er af den bedste kvalitet, især i CIS, er dette filterelement nødvendigt.
4. Ventiljustering.
5. Tjekker elektrisk udstyr. På grund af det faktum, at bilen har mange elektriske komponenter, bør de med jævne mellemrum diagnosticeres og fejlfindes.

Det er værd at bemærke, at udgifterne til vedligeholdelse og reparation af BMW E92 er ret høje, da bilen tilhører premiumklassen. Derfor, før du køber det, er det værd at overveje denne nuance.