Hvorfor har vi brug for en kæde på hjulet, og hvad er det?

Indholdsfortegnelse:

Hvorfor har vi brug for en kæde på hjulet, og hvad er det?
Hvorfor har vi brug for en kæde på hjulet, og hvad er det?
Anonim
kæde på hjulet
kæde på hjulet

Snekæder til biler er en slags aftagelig slidbane, som, når den sættes på et dæk, markant øger køretøjets åbenhed under dårlige vejforhold. Takket være denne detalje er køretøjet i stand til at bevæge sig på glatte veje uden at skride, og i tilfælde af pludselig opbremsning går det ikke i en grøft. Også snekæder på hjulene hjælper bilen med at komme ud af snedriven, som man ofte støder på på vej om vinteren. Generelt er dette et uundværligt tilbehør, der vil være praktisk for enhver bilist. Og i dag skal vi se nærmere på denne reservedel, finde ud af hvad kæden på hjulet er lavet af, og også hvilke typer den er opdelt i.

Produktionsproces

Som regel er denne reservedel udelukkende lavet af højkvalitets og holdbare legeringer. Hele kædeproduktionsprocessen er opdelt i to faser, hver afsom styres og implementeres ikke af en person, men af et automatiseret system. Det første trin omfatter svejsning samt slibning af kæden. Det kan kun installeres på bilhjul, når metallet har bestået varmebehandlingsprocessen (dette er anden fase). Det består i at styrke alle svejsninger og forekommer kun i et lukket kammer. Dette trin øger også kædens modstand mod slid, korrosion og forlænger også dens levetid under høje belastninger.

kæder til bilhjul
kæder til bilhjul

Produkttyper afhængigt af formen

Denne reservedel er opdelt i to typer, som har et mønster i form af en sekskantet honeycomb (eller rombe), samt i form af en stige. Derudover kan fremstillingsvirksomheden producere ikke bare en glat hjulkæde, som vi er vant til at se i butikkerne, men også en nitter, hvis metaloverflade har forskellige bøjninger eller "pigge". De kan nemt bide i isen og derved trække bilen ud af en ubehagelig situation.

snekæder på hjul
snekæder på hjul

Blødt eller hårdt?

Sandsynligvis stod alle bilentusiaster, før de købte en kæde til et hjul, over for problemet med at vælge bløde eller hårde produkter. Nu vil vi forklare essensen af disse to detaljer. Lad os starte med den første type. Denne kæde på hjulet gør det muligt for bilen at køre med hastigheder op til 80 kilometer i timen, og dækkene selv slider ikke deres slidbane for tidligt. Den anden type (hård) adskiller sig fra den første til det værre - et sådant produkt forårsager en storbeskadigelse af slidbanen (bogstaveligt t alt æder den op) med en hastighed på mere end 40 kilometer i timen. Selvom det er denne kæde på hjulet, der er en pålidelig assistent for ejere af lastbiler og SUV'er, der elsker at erobre dårlige forhold og mudder. Et andet sådant tilbehør er nyttigt for alle dem, der ofte kører deres bil over ujævnt terræn, hvor det selv i tørt vejr er umuligt at køre mere end 35 kilometer i timen.

Afslutningsvis vil jeg gerne bemærke, at nu producerer næsten alle verdensproducenter forskellige kæder, der passer til en bestemt klasse af biler - biler, lastbiler og endda specialudstyr. Derfor vil både ejeren af en sedan og ejeren af en 20-tons traktor eller dumper være i stand til at øge cross-country-evnen og sikkerheden ved ture om vinteren.

Anbefalede: