Valg af vinterdæk: bliver seriøs

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:26

Periodisk står enhver bilist over for spørgsmålet om at udskifte sommerdæk med vinterdæk og omvendt. Det er umuligt ikke at ændre dem, da dette truer ikke kun med en alvorlig bøde, men også med en ulykke. Opgaven med at vælge vinterdæk bør tages særligt alvorligt og husk nogle finesser, der skal overvejes på købstidspunktet. Først og fremmest skal du være interesseret i udløbsdatoen for dæk. Som udgangspunkt overstiger det ikke fem år. Så se altid på den dato, dækket blev lavet. Dette gælder især, når du køber dæk

på markedet, ikke i virksomhedens butik. Udgivelsesdatoen er let at finde. Norm alt indstilles den, ligesom andre parametre, direkte på selve bussen. Datoen ligner fire cifre. For eksempel 3610, hvilket betyder, at dette dæk blev produceret i den 36. uge af 2010.

Lad os overveje, hvordan man vælger det rigtige gummi, under hensyntagen til dets slidstyrke. Se efter ordet Treadwear på dækket og nummeret ved siden af. Dette vil være forholdetslidstyrke, og jo højere den er, jo længere holder gummiet dig. Basiskoefficienten er 100 enheder, som er lig med 48 tusind kilometer. Derfor, hvis Treadwear er ved siden af 400 (denne indikator er den mest almindelige), betyder det, at dækket vil være i stand til at køre 192 tusinde kilometer. Alt dette tager naturligvis kun højde for ideelle driftsforhold. Men under alle omstændigheder, hvis du stopper valget af vinterdæk på det, der har en koefficient på 100, så holder dette dæk dig ikke mere end en sæson. Jo højere indikatoren er, jo flere sæsoner holder dækket.

En anden ret vigtig indikator er hastighedsindekset. Hvis du har opbevaret instruktionsbogen til bilen, kan du i den finde information om det nødvendige dækindeks. Det er norm alt angivet med latinske bogstaver fra H til Z. Hvert bogstav betyder en bestemt hastighed, som du ikke bør køre over, for at undgå tab af vejgrebet og som følge heraf en ulykke. Når du vælger vinterdæk, skal du derfor tage hensyn til følgende tabel:

Indeks	N	P	Q	R	S	T	U	H	V	W	Y	ZR
km/t	140	150	160	170	180	190	200	210	240	270	300	Mere end 240

Det er lige så vigtigt at tage højde for indeksetbelastning, det vil sige maskinens største egenvægt, som det ene hjul kan modstå. På dæk er det angivet med tal fra 60 til 130. Jo højere indekset er, jo mindre elastisk er gummiet, og dets slagtekrop er tykkere. På grund af dette er det måske ikke særlig behageligt at køre bil, og affjedringen kan hurtigt blive slidt.

Undersøgelsesanmeldelser af vinterdæk blev en slags vurdering af de bedste dæk, set fra indenlandske bilisters synspunkt, udarbejdet. Så i vinteren 2012-13 fik Nokian Hakkapeliitta 7 SUV- og Nokian Nordman 4-dæk flest stemmer, og adskiller sig fra vores, og det giver dig mulighed for at holde gummiet i perfekt stand. Denne tilstand er så ideel, at dæk, der var i "europæisk" brug, sælges på markederne i vores land, og russiske bilister har også tid til at køre. Under alle omstændigheder er valget af vinterdæk en rent personlig sag, men vi håber, at ovenstående information vil hjælpe dig med at købe det, du har brug for.