Hyundai: oprindelsesland og modeludvalg
Hyundai: oprindelsesland og modeludvalg
Anonim

Biler fra firmaet "Hyundai" dukkede uventet op på det russiske marked og var på kort tid i stand til at vinde en bred hær af fans. Alle modeller har et moderne og stilrent design, samt pålidelige kraftværker fra Hyundai. Fremstillingslandet for karrosseri, transmission og motor kan variere, samtidig med at der altid opretholdes et højt kvalitetsniveau for hvert element.

Historie

Hyundai er nået langt fra et lille reparationsværksted til den største bilbedrift i Sydkorea. Egne biler fra Hyundai dukkede ikke umiddelbart op. Oprindeligt specialiserede fabrikken sig i produktion af værktøjsmaskiner, små fartøjer og lokomotiver. Lidt senere blev produktionen af Ford-biler lanceret på samlebåndet, hvilket fik ledelsen til at skabe deres egen model under Hyundai-mærket. Fremstillingslandet havde mulighed for at sponsorere en ung virksomhed, som begyndte intensivt at udvikle en ny model.

Introduceret i 1976bil Hyundai Pony, som blev skabt i fællesskab med Mitsubishi Corporation. Modellen blev kendetegnet ved moderne design og originale designløsninger. Efter nogen tid begyndte bilen at blive solgt på udenlandske markeder under navnet Exel.

Bilproducentens historie
Bilproducentens historie

Hyundai vandt stor popularitet over hele verden i begyndelsen af 1990'erne. Det var på dette tidspunkt, at berømte modeller kom ud: Sonata, Accent, Galloper, Elantra. Salgsvolumen er vokset støt. Fra midten af 1995 blev lidt over en million køretøjer eksporteret til det amerikanske marked.

I dag står virksomheden solidt på benene og producerer modeller under sit eget Hyundai-mærke. Oprindelseslandet for hovedmodellerne er Korea. Derudover bruges kapaciteten på bilfabrikker i Rusland, Tyrkiet, Brasilien, USA, Kina, Tjekkiet og Indien. På tidspunktet for 2010 er Hyundai officielt anerkendt som den femtestørste bilfabrik til produktion af biler af sit eget mærke.

Hvor biler fremstilles

Hyundai-biler produceres på bilfabrikker rundt om i verden. Det er dog værd at fremhæve de største rørledninger:

  • Ulsan, Sydkorea. Denne fabrik er den største og er ansvarlig for produktionen af mere end 70 procent af det samlede antal biler, der leveres til det indenlandske og udenlandske marked. De vigtigste faciliteter til fremstilling af reservedele er også koncentreret her.
  • Rusland, Skt. Petersborg. Moderne anlæg, som startede i drift i 2010. Her samles de samlinger og komponenter, som leveresdirekte fra Korea. Automatisering af transportbåndet på tidspunktet for 2018 når mere end 80 procent, hvilket er en fremragende indikator og udelukker de fleste menneskelige fejl. Denne bilfabrik samler brorparten af biler under Hyundai-mærket i Rusland.
  • Tyrkiet. Denne fabrik var den første, som Hyundai åbnede uden for sit land i 1998. Til dato er denne transportør en af de mest kraftfulde og er aktivt engageret i levering af køretøjer og reservedele.
  • Mindre serier af modeller samles på fabrikker i Kina, Tjekkiet, Indien, USA, Brasilien.
Metalfabrikation i Korea
Metalfabrikation i Korea

Hyundai, landet, der producerer reservedele og færdige køretøjer, har ingen negativ indflydelse på den endelige kvalitet. Tilsyn og styring af produktionsfaciliteter udføres af repræsentanter for virksomheden fra Korea. Alle medarbejdere gennemgår akkreditering og obligatorisk træning i alle bilproducentens finesser og hemmeligheder.

Lineup

Følgende modeller præsenteres i Rusland for 2018:

  • Tucson;
  • Santa Fe;
  • H-1;
  • Solaris;
  • Sonata;
  • Genesis;
  • Creta;
  • Elantra;
  • i40;
  • ix35;
  • i30;
  • Veloster;
  • Equus.

Alle versioner af biler fås i forskellige farver og udstyrsniveauer. I de fleste bilforhandlere er kun populære modeller tilgængelige: Solaris, Creta, Sonata, Santa Fe, Tucson, ix35. Når du køber en sjælden version af Hyundai, skal du ofte vente mere end to måneder på levering.

Hyundai ix35. Kort beskrivelse

Hyundai ix35, oprindelsesland - Sydkorea. Udgaver fra Tjekkiet og Kina var dog ofte til salg. Denne crossover er en af de mest populære på det russiske marked på grund af den bedste pris, høj kvalitet og rigt interiørindhold. Der kan købes kraftværker:

  • Benzin 2,0 liter. Maksimal effekt - 150 hestekræfter.
  • Diesel med en kapacitet på 136 og 184 hestekræfter, afhængigt af konfigurationen.
Crossover ix35
Crossover ix35

Modellen er udstyret med firehjulstræk eller forhjulstræk. Transmission fås manuelt eller automatisk. Prisen for den grundlæggende version er 1.199.000 rubler.

Beskrivelse af den populære crossover Tucson

Hyundai Tucson, oprindelsesland - Sydkorea, Tjekkiet, Tyrkiet. Oftest på udsalg er der eksemplarer fra Tjekkiet, det er fra denne plante, der leveres direkte til Rusland.

Et populært kraftværk i Rusland er en 2,0-liters benzinenhed med en maksimal effekt på 150 hestekræfter og et behageligt forbrug på 10,9 liter i bytrafik.

Transmissionstype er opdelt i mekanisk og automatisk. Fås med firehjulstræk og forhjulstræk. Prisen på en crossover i den gennemsnitlige konfiguration vil være inden for 1.800.000 rubler.

Crossover Tucson
Crossover Tucson

Hyundai Creta kompakt crossover

H yundai Creta, fremstillingsland - Rusland. Der er også versioner fra USA og Kina. Samlingen af crossoveren på den russiske bilfabrik gjorde det muligt at reducerede endelige omkostninger ved crossoveren og foretage nogle ændringer i form af en forstærket starter og batteri.

For- og firehjulstræk med to typer motorer er tilgængelige at vælge imellem. Grundversionen inkluderer en manuel gearkasse med en 1,6-liters motor og forhjulstræk. Motoreffekt er 123 hestekræfter. 2,0-liters varianten yder 149 hestekræfter og leveres kun med firehjulstræk og automatgear. Prisen starter ved 760.000 rubler.

Crossover Creta
Crossover Creta

Popular Accent sedan

Hyundai Accent, fremstillingsland - Rusland. Sedanen er i øjeblikket ude af produktion, men nyder stadig stor popularitet på grund af dens pålidelighed, lave omkostninger og enkelhed i designet. På udsalg er der oftest muligheder med manuel og automatisk gearkasse og en 1,6-liters motor med en maksimal effekt på 102 hestekræfter. Du kan købe en 2008 sedan for mindre end 350.000 rubler.

Den mest succesrige model - Solaris

Denne bil er blevet den bedst sælgende bil i Hyundai-mærkets historie. Oprindelseslandet er Rusland, hvilket gjorde det muligt at sætte en konkurrencedygtig pris og med succes erobre markedet. Denne model kan findes i næsten alle haver. Sedaner og hatchbacks bruges aktivt i taxaer, leveringstjenester og som familiebil.

Du kan vælge mellem motorer med en kapacitet på 1,4 og 1,6 liter. En 1,4-liters enhed yder 100 hestekræfter, og en 1,6-liters enhed yder 123. Transmissioner er opdelt i mekaniske med 5 trin og6-bånds "automatisk". Prisen for den grundlæggende konfiguration starter fra 680.000 rubler.

Solaris er en populær bil
Solaris er en populær bil

Ejeranmeldelser

Bilejere er generelt tilfredse med deres køb. Koreanske biler glæder købere med moderne design, motor med højt drejningsmoment, skarpt styretøj.

Motorer er i stand til at køre mere end 300.000 kilometer med rettidig vedligeholdelse med udskiftning af alle nødvendige forbrugsstoffer. Suspensionen kan dog ikke tilfredsstille sådanne tal. Russiske veje gør hurtigt stabilisatorstivere, trækstænger og kugleled ubrugelige. I praksis er der tilfælde, hvor styrestængerne begyndte at banke efter 30.000 kilometer.

Brugeranmeldelser
Brugeranmeldelser

Når du køber en brugt bil, skal du efterse karrosseriet for reparationer af dårlig kvalitet og chassisets generelle tilstand. Motoren og transmissionen vil ikke give problemer.

Anbefalede: