BMW 135: oversigt, specifikationer

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:26

Autoshow "BMW" i 2004 lancerede den første serie af BMW. Anden generation af modellen blev udgivet i 2011 af den bayerske bilproducent under betegnelsen F20.

Bilen vakte interesse fra både almindelige mennesker og internationale medier, men i praksis viste det sig, at bilister havde mange spørgsmål om bekymringen i forbindelse med modellens ydre, mens den tekniske side ikke gav anledning til klager..

En opdateret version af den første serie blev præsenteret af BMW Motor Show på Geneve Motor Show i 2015. Modellen fik et forbedret interiør og eksteriør og mærkbare forbedringer i den tekniske komponent, kombineret med en udvidet pakke af muligheder. Grundversionen af den opdaterede første serie glæder selv de mest omhyggelige og krævende bilentusiaster, men den ladede modifikation af BMW 135i tiltrækker sig mest opmærksomhed.

Eksteriør

Den opdaterede version af den første serie, lavet i klassisk BMW-stil, har sammenlignet med sin forgænger et mere sammenhængende og harmonisk udseende. Den forreste del af kroppen er designet i stil med den anden serie og modtog en stor kølergrill,aflang kaleche, LED-hovedoptik og en massiv forkofanger, som understreger bilens sporty design.

Den opladede version af BMW 135i er, i modsætning til grundkonfigurationen, udstyret med en forkofanger uden tågelygter, hvilket tilføjer aggressivitet til eksteriøret.

Bilens hurtige og dynamiske profil opnås ved aflang motorhjelm, skrå taglinje og korte udhæng. Oppustede hjulkasser med R16-R18 alufælge og stilfulde prægninger placeret langs karosseriet henleder opmærksomheden på bilen.

BMW 135's hækdesign er klassisk, mens bagkofangeren og udstødningsrørene, adskilt fra hver side af diffuseren, understreger bilens sporty karakter.

Køretøjets dimensioner

Ifølge den officielle beskrivelse af "BMW 135" fra den bayerske koncern, har bilen følgende dimensioner:

• Kropslængde - 4329 millimeter.
• Bredde - 1765 millimeter.
• Højde - 1440 millimeter.
• Akselafstand - 2690 mm.

Billeden på topmodifikationen "BMW 135" er noget mindre end grundversionen - 130 millimeter. En reduktion af kørehøjden med 10 millimeter gjorde det muligt at forbedre modellens økonomi og aerodynamiske ydeevne, men en sådan ændring havde en negativ indvirkning på bilens åbenhed, især på dårlige indenrigsveje.

Interiør

Niveauteknisk udstyr, indretning og arkitektur af frontpanelet er lavet i den traditionelle stil fra BMW. Et multifunktionelt rat, et instrumentbræt med informative instrumenter i et klassisk design og et farvedisplay med flydende krystal på kørecomputeren er placeret foran føreren.

Midtkonsollen er vendt mod føreren og har et højt informationsindhold. Øverst er et multimedieinformationssystem med en 6,5-tommer eller 8,8-tommer skærm. Under displayet er ventilationssystemets deflektorer og klima- og lydstyringsenheden.

Kvaliteten af de materialer, der bruges til interiørbeklædning og montering, svarer til bilens klasse og forårsager ingen klager: interiørdesignet er lavet af blød plast, ægte læder og aluminiumsindlæg.

"BMW 135"-sportsforsæderne er udstyret med fremragende side- og lændestøtte, positionshukommelse og sædebetræk til at holde føreren i hurtige sving.

Udvalget af elektriske sædejusteringer giver enhver passager mulighed for komfortabelt at indkvartere sig. Ulempen bemærket i anmeldelserne af BMW 135 er den anden sæderække, som ikke adskiller sig i komfort og ledig plads. Om nødvendigt kan tre passagerer indkvarteres på bagerste række, men de kan kun drømme om bekvemmelighed.

Bagagerumskapacitet er 360 liter, men den kan øges til 1200 liter ved at folde bagsædets ryglænen række, som giver dig mulighed for at skabe et næsten fladt gulv. I bagagerummets undergrund kan der hverken placeres blindpassager eller fuldgyldigt reservehjul - der er kun et batteri og et reparationssæt.

Specifikationer "BMW 135"

Rækken af kraftenheder til biler, der tilbydes på det russiske marked, er repræsenteret af tre motorer:

• 1,6 liters basismotor med 136 hestekræfter, parret med en otte-trins automatgearkasse og baghjulstræk. Dynamikken af acceleration til det første hundrede tager 8,7 sekunder, den maksimale hastighed er 210 km / t. Det kombinerede brændstofforbrug er 5,6 liter.
• Mellem 1,6-liters motor med 177 hestekræfter, komplet med otte-trins automatgear og baghjulstræk. Den maksimale udviklede hastighed er 222 km/t, acceleration til 100 km/t tager 7,2 sekunder.
• Topversionen af motorenheden er kun installeret på M135i-modifikationen og er repræsenteret af en tre-liters turboladet motor med en kapacitet på 326 hestekræfter. I denne konfiguration er bilen udstyret med en otte-trins automatgearkasse med xDrive firehjulstræk. Drejningsmomentet fordeles i forholdet 40x60 til begge aksler, men om nødvendigt kan det overføres fuldstændigt til en af akslerne.

Topversionen accelererer til 100 km/t på 4,7 sekunder, den maksimale hastighed er begrænset af det elektroniske system til 250 km/t. På trods af det imponerendespecifikationer "BMW 135", brændstofforbrug i den kombinerede cyklus er 7,6 liter pr. 100 kilometer.

Den anden generation af den første serie er bygget på en baghjulstrukket platform, repræsenteret af et femledsdesign bagtil og traditionelle McPherson-stivere foran. Modellens krop er lavet af stål af høj kvalitet. Aluminiumsdele - kun sikkerhedsbjælker og kofangerbjælker. Bilens egenvægt varierer, afhængigt af modifikationen, fra 1375 til 1520 kilogram.

Et træk ved "BMW 135" er den ideelle vægtfordeling langs akserne, hvilket forbedrer bilens håndtering ved høje hastigheder.

Stærk kurveadfærd leveres af sportstunede støddæmpere, hvis negative side er affjedringens høje stivhed, hvilket påvirker førerens og passagerernes komfort negativt.

Sikkerhedssystem

"BMW 135" tilhører premiumsegmentet og har det passende niveau af aktiv og passiv sikkerhed, inklusive følgende systemer:

• Adaptiv fartpilot.
• Stabilitetsprogram.
• Dæktryksovervågning og blokeringsfrit bremsesystem.
• Systemer til sporing af førerens tilstand og bilens "blinde" zoner.
• Trepunktsseler.
• Front- og sideairbags.
• Hill assist og stabiliseringssystemer.
• Automatisk udløstbremser, der holder bilen på en skråning.
• Bakkamera.
• Parktronic, der letter byparkering.
• Nakkestøtter for og bag.
• Køreassistent.
• Scope-sporing og kollisionsadvarsel.

BMW-designere har øget stivheden af modellens karrosseri, hvilket øgede sikkerheden for føreren og passagererne i tilfælde af en frontal- eller sidekollision. Den sporty version af "BMW 135" er udstyret med et effektivt bremsesystem med skivemekanismer, der giver en skarp deceleration.

pakker

Grundlæggende modifikation af BMW 135i inkluderer:

• Seks airbags.
• Multifunktionssportslæderrat.
• Centrallås og startspærre.
• Fuld kraftpakke.
• Opvarmet alle sæder.
• Nøglefrit motoraktiveringssystem.
• Låsefrit bremsesystem.
• Stabilitets- og stabiliseringssystemer.
• Optager med berøringsskærm.

Option Packs

Yderligere mulighedspakke introduceret;

• Læderbeklædning.
• Adaptiv bi-xenon hovedoptik.
• Køre- og parkeringsassistent.
• Harman-Kardon premium lydsystem.
• Navigationssystem.
• Markeringssporingssystem.
• BMW alarmsystem.
• Førersæde med hukommelsesfunktion og andre muligheder.

Modifikation af BMW M135i med xDrive-systemet på det russiske marked sælges for 2,66 millioner rubler.

CV

Designerne af den bayerske koncern BMW har gjort en stor indsats for at skabe en premium bil BMW 135 - en model, der er ideel med hensyn til både den tekniske komponent og eksteriør og interiør.