"Audi KU5": ejeranmeldelser, fotos, specifikationer

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:26

I flere års eksistens af modellen har dens skabere udført adskillige væsentlige opdateringer. Den kompakte crossover virker kun udadtil som en beskeden bybil - under dens hætte er der en ret kraftig fyldning, hvis udvikling var hovedfokus for de tyske designeres indsats. Til dato betragtes modellen "Audi KU5", hvis billede er præsenteret nedenfor, af mange som standarden for den europæiske SUV.

Generelle oplysninger om modellen

Bilen blev frigivet ved begyndelsen af crossover-segmentets popularitet og var et ret usædvanligt koncept. Først og fremmest skilte modellen sig ud for sit design, som understregede den ikke-standardiserede kombination af kompakthed og høj effekt. Ikke engang denne kombination afgjorde imidlertid bilens fremtidige herlighed. Ud over det succesfuldt implementerede motorprogram er Audi KU5 kendetegnet ved god manøvredygtighed, hvilket nærmest er en altafgørende kvalitet for en by-SUV. Hvad angår det valgfrie, var det oprindeligt omfattende og bliver opdateret med nye enheder den dag i dag. En anden ting er, at du skal betale mange penge for dem - i den henseende er producenten ikke så attraktiv selv ift.den nærmeste konkurrent fra Bayern. I øvrigt har ingeniører fra BMW leveret modeller, der ikke er mindre værdige med hensyn til kombinationen af egenskaber, men i modsætning til Ingolstadt-designerne giver de dem ikke status som sportsvogne.

Specifikationer

Efter hver restyling ændres modellen, men det grundlæggende design forbliver det samme for det meste. Norm alt foretager skaberne ændringer i motorudvalget og implementeringen af Audi K5-salonen, hvis tekniske karakteristika ser sådan ud:

• Antal pladser - 5.
• Længde – 462,9 cm.
• Bredde - 189,8 cm.
• Højde - 165,5 cm.
• Akselafstand - 280,7 cm.
• Bruttovægt - 2.430 kg.
• Køreklar vægt - 1.830 kg.
• Bagagekapacitet - 540 l.
• frigang - 20 cm.
• Ophæng - fjederuafhængig.
• Bremser - ventileret skive.

Modellen kan ikke kaldes absolut miniature, men på baggrund af massive japanske og de samme tyske giganter i segmentet er dette en ganske beskeden og kompakt bil, mens den er pænt udstyret med terrængående egenskaber. Vi kan sige, at bilen viste sig at være hybrid og i sin klasse. Dette er på en eller anden måde en blanding af en crossover med en hatchback. Så hvis tegnene på den første kommer til udtryk i forhøjet frihøjde og store afrundede former, for ikke at nævne kraftværket, så har modellen til fælles med personbiler sin manøvredygtighed og lette kontrol.

Powertrain-data

SUV'en er som standard udstyret med en 180-hestes benzinmotor, som har et typisk tværgående arrangement. Antallet af cylindre er 4, og enhedens arbejdsvolumen er 2 liter. I de seneste modifikationer leverer tyske ingeniører en lille crossover og dieselenheder, hvis effekt overstiger 300 hk. Med. Jeg må sige, at selv i basisversionen er Audi KU5 ikke frataget en strømladning, men med en tilføjelse i form af en turbolader viser den imponerende trækkraft. Faktisk takket være udvidelsen af familien på grund af den 313 hk motor. Med. modellen fik alle rettigheder til at blive betragtet som en sportsmodel. Brændstofforbruget i dette tilfælde stiger, men i standardversionen er dens ydeevne i et acceptabelt område. For eksempel, i forstædernes cyklus, forbruger SUV'en ikke mere end 7 liter, og i bytilstand - 8 liter.

Dynamiske indikatorer

En af styrkerne ved denne model er dens opførsel på vejen, som kan styres af ejeren, men samtidig har den sin egen karakter. Imponerende drejningsmoment allerede i de første sekunder gør det muligt for en lille bil at sætte rekorder. De dynamiske egenskaber for "Audi KU5" bekræfter dette: acceleration til "hundreder", afhængigt af versionen, tager 5, 1-7 sekunder, og maksimum selv i de oprindelige versioner er 222 km/t. Selvfølgelig taler vi om en kompakt crossover med en veloptimeret motordrift, men i samme segment er det ikke alle konkurrenter, der er i stand til at demonstrere en selv tæt ydeevne. På samme tid udviklereglemte trækkraften. Mange ejere oplever behagelig og kraftfuld acceleration, som forstærkes af motorens karakteristiske brøl. Det eneste, der kan forstyrre, er den øvre hastighedsgrænse, der er fastsat af begrænseren til 250 km/t.

Positiv feedback om modellen

Modellen tilhører premiumklassen, hvilket fremgår af producentens detaljerede tilgang til udførelsen af de mindste detaljer. Brugere bemærker fordelene ved det originale ydre, komforten i kabinen, tilstedeværelsen af en bred vifte af elektroniske assistenter og assistenter samt de mange forskellige Audi KU5-motorer. Ejeranmeldelser understreger også god aerodynamik på grund af den usædvanlige kropsform. Som et resultat skiller crossoverens dynamiske egenskaber sig mærkbart ud på baggrund af konkurrenterne i klassen. Virksomheden tilbyder et udvalg af automatiske og manuelle gearkasser, så både elskere af en frisk tur og tilhængere af en konservativ stil kan realisere deres evner. Faktisk er modellen værdsat for en række forskellige modifikationer, der dækker ikke kun fans af off-road-segmentet, men også kendere af traditionelle passagermodeller.

Negative anmeldelser

De fleste af de kritiske udtalelser er relateret til den utilfredsstillende betjening af multimediesystemet, problemer med automatgearet, utilstrækkeligt udsyn og bagagerummets lille størrelse. Brugere bemærker ikke musikkompleksets bedste arbejde - for en bil på premium-niveau var det trods alt muligt at nærme sig implementeringen af akustik mere grundigt. Med hensyn tilder er næsten ingen klager over pålideligheden af mekanismer og samlinger, men der er mangler i driften af den automatiske transmission "Audi KU5". Reparation af denne enhed, ifølge nogle ejere, kan udføres allerede i de første måneder uden at vente på et fuldstændigt tab af nøjagtighed i processen med gearskift.

Hybridanmeldelser

Den elektriske version af crossoveren forventes at vise gode besparelser. Men manges opmærksomhed tiltrækkes ikke engang af denne faktor, men af introduktionen af nye assistenter, der organisk supplerer kraftpåfyldningen af "Audi KU5" allerede i den grundlæggende konfiguration. Sammenlignet med traditionelle versioner er der en mere stabil og stabil køretur Kendere af dynamik kan finde dette kedeligt, men til lange ture - helt rigtigt. Derudover vil der være sikret betydelige brændstofbesparelser. De samme elektroniske assistenter hjælper dig med at vælge den optimale køretilstand i forskellige sektioner. Dermed kan du optimere driften af crossoveren, under hensyntagen til køreforhold, individuel kørestil og anmodninger om brændstofforbrugsindikatorer.

Konklusion

Modellen er en vellykket udførelsesform af en kompakt, stilfuld og adræt urban crossover. Skaberne formåede at udstyre "Audi KU5" med tilsyneladende modstridende egenskaber. Maskinen kombinerer et væld af ekstraudstyr og et forenklet design, kraftenhed med højt drejningsmoment og fremragende dynamik, origin alt design og en pålidelig platform. Samtidig opdaterer designere regelmæssigt familien af dettecrossover, som giver hver bilist mulighed for at vælge deres version af modellen ud fra kravene til drift.