Motorolieskift: frekvens, udskiftningstidspunkt, olievalg og procedure

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:26

Grundlaget for hver bil er dens motor, som skal køre som et urværk. Motorolie hjælper med at undgå for tidligt slid på dele, hvilket smører dets dele og minimerer friktionen mellem dem. Du kan læse mere om, hvor ofte du skal skifte motorolie, og hvordan du selv gør det i denne artikel.

Motorolie

Enhver bilentusiast ved, at en bil ikke kan fungere ordentligt uden motorolie. Det er nødvendigt ikke kun i bilens motor, men også i transmissionen og i gearkassen. Betydningen af smøremidler kan ikke overvurderes, for uden dem ville dele skulle udskiftes med nogle få måneders eller endda ugers mellemrum. I moderne motorer er olie i enhver knude og mekanisme. Det udfører sin hovedopgave - det beskytter overfladen af dele mod overdreven friktion. Men udover dette udfører motorolie også en rækkeandre opgaver. For eksempel fjerner det slagger og forarbejdede produkter fra dele, hvilket forhindrer dem i at ruste eller oxidere. Det er af denne grund, at olien bliver mørkere mod slutningen af dens brug. På dette tidspunkt skal den udskiftes med en ny.

Funktioner af motorolie

Hvad er motoroliens funktioner?

• Køleoverflader.
• Korrosionsbeskyttelse.
• Fjern sod.
• Neutralisering af dannede kemiske forbindelser.
• Energibesparelse og bedre brændstoføkonomi.
• Forøg delenes levetid.

Enig i, at motorolie "tæller" sin lille pris for hundrede procent. Giver ham mulighed for at klare sine pligter så effektivt med sin sammensætning og forskellige tilsætningsstoffer.

Hvorfor du skal skifte din olie regelmæssigt

At skifte motorolie i en motor er ekstremt vigtigt for dens funktion. Gradvist forværring af hans arbejde, fører den gamle olie til fejl i bilen i løbet af få måneder. Efter konstant at have kørt motoren på det gamle smøremiddel, vil du snart blive tvunget til at lave et eftersyn af motoren, hvilket vil koste meget mere end at skifte olie hver sjette måned. Hvilken effekt har gammel olie?

• Den begynder at være mindre i stand til at modstå de høje temperaturer, som den udsættes for inde i forbrændingsmotoren. Som et resultat holder en tynd film på overfladen af stempler og cylindre op med at dannes, og friktionen forringes.
• Reducerer trækkraft og maksimal køretøjshastighed.
• Tandremmen svigter gradvist, hvilket den gamle olie også sidder påhar en negativ indvirkning. Efter et stykke tid kan den gå i stykker og forårsage alvorlig skade på motoren.
• Der opstår flere og flere urenheder i oliens sammensætning, som sætter sig på væggene og forstyrrer motorens normale drift.

Resultatet af et utidigt olieskift kan være alt fra en forringelse af hastigheden til en fuldstændig fejl i motoren. Dette gælder især for ældre biler, som er mere følsomme over for kvaliteten af smøremidlet.

Intervaller for motorolieskift

Hvor ofte skal du skifte olie i din bil? Svaret på dette spørgsmål afhænger af mange faktorer:

• sæson;
• type olie (syntetisk eller semisyntetisk);
• køremanerer (rolig eller sporty kørsel);
• køretøjets alder;
• køreadfærd;
• kort eller lang bane;
• brændstofkvalitet.

I gennemsnit anbefales det at skifte motorolien i motoren for hver 12.000 kilometer. Det er efter sådan en kørsel, at den holder op med at udføre sine funktioner. Hvis du har kørt en længere strækning, så sørg for at skylle motoren med en speciel blanding for at fjerne overskydende kulaflejringer og aflejringer.

Olieskift på ældre biler

Motorolieskift på brugte køretøjer følger en helt anden tidsplan. Eksperter anbefaler at besøge servicestationen for at skifte væsken hver 5-7 tusinde kilometer. Hvorfor er udskiftningsvilkårene næsten det halve fra standardbetingelserne? Det hele ligger igamle bildele, der i forvejen er udsat for slitage og yder anderledes end nye biler. Som et resultat kræver de indre dele af forbrændingsmotoren mere smøring. Derfor, hvis din bil har mere end 70-80 tusinde kilometer, eller dens alder er mere end 5 år, så tilrådes det at skifte smøremiddel meget oftere.

Vilkår for skift af motorolie er også reduceret for beboere i store byer. Faktum er, at de bruger mere tid end andre i trafikpropper og trængsel. Tomgang er endnu værre for motorer end normal kørsel. Motoren gør stadig sit arbejde, men kilometertallet slutter ikke. Som et resultat udtømmer motorolie sin maksimale ressource efter 7-8 tusinde kilometer. Anbefales at skifte væsken oftere og elskere af sportskørsel, som forurener olien meget hurtigere.

Typer af olier

Alle olier er opdelt i tre grupper:

• Mineral smøremidler er lavet af olieprodukter.
• Semisyntetiske olier er en blanding af mineralske og syntetiske olier.
• Syntetiske olier er fremstillet på basis af syntesen af kemiske produkter med en mere perfekt sammensætning.

Sådan vælger du det rigtige smøremiddel

At skifte motorolie i en bil er en meget vigtig opgave. Til bilen skal du vælge det rigtige smøremiddel, der passer til sæsonen, bilmærket og andre parametre. I øjeblikket findes der syntetiske, semisyntetiske og mineralske olier med forskellige viskositeter.

Syntetisk anses for at være det bedste, da det kan fungere længere udenændres og har en bedre sammensætning. Men prisen på et sådant smøremiddel er meget højere. Mineralolier mister deres egenskaber meget hurtigere, så de anbefales at blive udskiftet hver 8.000 kilometer.

Valget af olieviskositet afhænger af den omgivende temperatur. Til vinteren bruges mere tyktflydende olier, som ikke fryser selv ved meget lave temperaturer og er med til at lette den "kold" start af motoren. Om sommeren er det at foretrække at bruge flydende smøremidler, som kan modstå høje temperaturer og forhindrer motoren i at blive overophedet. Men i øjeblikket er der flere og flere helårsolier på markedet, som kan klare deres funktioner både om vinteren og om sommeren.

Når du vælger motorolie, så glem ikke, at der importeres en masse forfalsket materiale til Rusland, hvilket forværrer bilens tilstand. De fleste producenter forsyner deres produkter med specielle serienumre og hologrammer for at hjælpe med at bekræfte produktets ægthed.

Hvor meget olie er der brug for til forskellige biler

Forskellige biler har brug for forskellige mængder motorolie. Dens mængde afhænger af de tekniske egenskaber og størrelsen og typen af forbrændingsmotoren. I gennemsnit kræver vedligeholdelse fra tre til 6 liter. Der er mange muligheder på markedet med en tilsvarende volumen. Det er bedre at købe flere pakker på én gang for at undgå underfyldning af smøremiddel og forvirring i fremtiden. Hvis motorvolumen er fra 1,8 til 2,5 liter, kræves der 3,5 liter olie. For udenlandske biler volumendet nødvendige smøremiddel er lidt mere - 4,4 liter.

Beslut hvor meget motorolie du skal udskifte, du kan selv gøre det. Det er nok at kigge i køretøjets registreringsattest eller bare hælde lidt "efter øjet". Glem ikke at holde pauser og tjekke oliepinden, hvor oliestanden skal nå et vist mærke, når du fylder på.

Skift din egen olie

Udskiftning af motorolie med dine egne hænder er ikke så svært, som det kan se ud ved første øjekast. Det vigtigste er at have alle de nødvendige værktøjer og følge en bestemt procedure. Hvis du beslutter dig for at skifte olie om vinteren, så skal du også bruge et varmt rum, såsom en garage. Det er bedst at skifte olie på en let varm bil, så før arbejdet påbegyndes, start motoren og lad den gå i tomgang i 5-10 minutter.

1. Stop motoren og vent 15 minutter. I løbet af denne tid vil olien og delene køle af og kan røres. Det er dog stadig bedre at bære beskyttelseshandsker.
2. Før aftapning af olien, skal du kontrollere oliestanden. Hvis det er lavere end under den forrige måling, så skal bilen måske gives til diagnostik. På motorer, der kan repareres, bør der ikke være olielækage.
3. Dernæst skal du hæve bilen ved hjælp af en lift. Et alternativ ville være en fordybning, der kan passe til en voksen.
4. For at skifte olie skal du hente en beholder, hvis kapacitet ikke er mindre end mængden af smøremiddel i selve maskinen. Den mest optimale overvejer en kapacitet på 5liter.
5. Skru krumtaphuset af, og dræn forsigtigt det brugte materiale.
6. Mens du venter på, at olien lækker ud, kan du skifte oliefilteret. For at gøre dette skal du blot tage en speciel nøgle og bruge den til at udskifte delen.
7. Luk krumtaphuset, og fjern sumpen.
8. Hæld olien i. Der er minimum og maksimum niveaumærker på halsen af oliehullet eller på en speciel oliepind. Det vil være nok at påfylde olie, så niveauet er i midten af disse mærker.
9. Start motoren, og lad den køre i et par minutter.
10. Sluk den, og kontroller oliestanden igen.

Udskiftning af motorolie og filter kan udføres selv af ikke-professionelle, men hvis du ikke er sikker på dine evner, er det bedre at kontakte enhver servicestation.

Motorskyl

I nogle tilfælde kan det være nødvendigt at skylle motoren under et olieskift. Hvornår vises det?

• Du har købt en brugt bil. I dette tilfælde ved du ikke, hvordan den tidligere ejer behandlede det, så du skal rense motoren for en sikkerheds skyld.
• Hvis der er mistanke om olie eller brændstof af lav kvalitet. Brændende, forfalsket benzin efterlader en masse slagger i forbrændingsmotoren, hvilket forurener den kraftigt. Skylning kan rette op på situationen og fjerne alle aflejringer.
• Hvis du ikke kan huske hvilken olie der blev brugt sidste gang. Olien skal altid være af samme sammensætning, for når den udskiftes, forbliver der stadig smøremiddelpartikler på delenes vægge. Ved blanding af forskellige typer er der ringe effekt formotoren er muligvis ikke positiv.

Udskiftning af motorolie i en bilmotor kræver ikke altid gennemskylning. Desuden kan det være ret skadeligt for dele. Men hvis du glemmer oliemærket eller ønsker at prøve et nyt produkt, så kan denne procedure forlænge bilens levetid.

Hvad hvis olien skifter farve?

Meget ofte, når man tjekker oliestanden, står bilejeren over for en mørkfarvning af smøremidlet. Vær ikke bange for denne proces, for til en vis grad er mørkningen af væsken normal. Dette indikerer, at olien gør sit arbejde, den indeholder rensende additiver, der vasker kulstofaflejringer og slagger væk, hvilket giver en mørkere farve. Dette er dog ikke altid et godt tegn. Hvis olien er blevet for mættet i farven, så ligger årsagen måske i følgende faktorer:

• Gammel olie tilbage i motoren kan gøre farven mørkere.
• Du har en olie af lav kvalitet eller en falsk.
• Olien har gennemgået en oxidationsproces på grund af den forkerte tilsætningsstofsammensætning.
• Stempler eller cylindre er slidte og skal repareres.
• Kørestilen påvirker også farven på olien. Hvis føreren bruger en sporty kørestil, kan fedtet blive hurtigere mørkere.
• Bilens kølesystem fungerer ikke, og motoren er overophedet.

udskiftningstips

Eksperter anbefaler ikke kun at skifte olien regelmæssigt, men ogsåfølg nogle regler, der gør det muligt for din bil at køre længere uden sammenbrud.

• Kontroller oliestanden regelmæssigt. Hvis niveauet på oliepinden er under minimum, skal olien påfyldes.
• Hvis du beslutter dig for at skifte olie i servicen, så prøv at observere hele processen med at skifte. Ikke alle servicestationer arbejder i god tro, så reparatører kan erstatte din olie med den forkerte eller slet ikke skifte den.
• Sørg for at skifte oliefilteret sammen med olien, fordi det tjener som en hindring for de fleste store partikler i at komme ind i motoren.
• Spar ikke på filtre, og køb kun olie fra betroede sælgere. Når alt kommer til alt, når du køber varer af lav kvalitet, skal du bruge mange flere penge på reparationer.
• Intervallet for motorolieskift bør ikke være for langt. Det er bedre at skifte olien før end senere.

Olieskiftpris

Omkostningerne ved et olieskift er norm alt omkring 1,5-2,5 tusind rubler, afhængigt af typen og mængden af olie. Selve udskiftningsarbejdet koster norm alt fra 700 til 1000 rubler. I betragtning af hvor meget den gennemsnitlige bilist bruger på gas og bilvedligeholdelse, er det ikke et særlig stort beløb. Derudover vil det hjælpe med at holde motoren i orden og forlænge dens levetid, så eksperter anbefaler at skifte væsken hver 10. tusinde kilometer.