2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:26
UAZ-køretøjer er udstyret med begge typer motorer: benzin og diesel. Sidstnævnte type har en motor, som ifølge dens egenskaber er en af de mest kraftfulde forbrændingsenheder på hjemmemarkedet. Ulyanovsk Automobile Plant producerer flere serier af motorer, der er blevet modificeret fra fire-cylindrede motorer. Overvej UAZ-dieselmotoren mere detaljeret.
Kenskaber ved UAZ-dieselmotoren
Installationen af denne type motorer er blevet en ny fase i udviklingen af Ulyanovsk-bilindustrien: flere muligheder, forbedrede parametre og funktionalitet af bilen, mere perfekt dynamik og arbejde generelt. Hvis vi overvejer ZMZ-5143-motoren, er dens volumen lidt mere end to liter. Den er hurtig nok, udstyret med et perfekt gasrecirkulationssystem og turboopladning. Det er ham, der sættes på UAZ-Patriot-biler
UAZ dieselmotorparametre
Lad os overvejemotorparametre. Den har et direkte indsprøjtningssystem med mekanisk styring. Cylindrene er arrangeret i én række, lodret. Deres arbejde udføres i størrelsesordenen første-tredje-anden-fjerde. Krumtapakslen drejer til højre. Effekten er otteoghalvfems hestekræfter.
UAZ-dieselmotoren er udstyret med stiftgløderør. Gearkassestarteren har fjernstart, og brændstofsystemet er distribuerende i sin type. Mekanisk pumpestyring.
Der er en specialiseret smøreenhed i kølesystemet, som er en vand-olie-veksler. Den er placeret mellem cylinderblokken og oliefilteret. Krumtaphuset indeholder en oliepumpe med én sektion.
Kølesystemet er af lukket type med mulighed for tvungen cirkulation. Massen af motoren uden tankning er omkring to hundrede kilo. Volumen af den fyldte motor øges med omkring ti liter.
Nuancerne i en dieselmotor i UAZ
UAZ-dieselmotoren skal varmes op i kulden og på en god måde. Ved start af bilen, hvis temperaturen udenfor er under nul, anbefales det at vente et stykke tid, når nøglen drejes til den første position. Dette gøres for at varme brændstoffilteret op. Før motoren startes i fuld drift, er det nødvendigt at lade den køre i kort tid i laveffekttilstand. For at bryde motoren ind skal du køre omkring tre tusinde kilometer.
UAZ-dieselmotoren skal overholde visse tilstande,hvilket vil forlænge dets levetid.
Det er ikke tilladt at overophede, hvilket til enhver tid skal overvåges af temperaturmåleren på instrumentpanelet. Hvis du giver en motor, der ikke er helt opvarmet til enden, vil høje hastigheder føre til et øget brændstofforbrug og hurtigere slid på motordele.
Det er også nødvendigt at overholde inspektionsbetingelserne, der er angivet i servicebogen. Brug desuden kun den olie og frostvæske, der er angivet i samme bog.
Gør-det-selv installation af en dieselmotor på en UAZ
At installere en dieselmotor i en UAZ er ikke en særlig vanskelig opgave. Du kan gøre dette arbejde på egen hånd.
Før du fjerner motoren, er det nødvendigt at dræne frostvæsken, afmontere alle rør, fjerne persiennerne med radiatoren. Det ville være rart, hvis motorhjelmen også blev fjernet, da det forstyrrer den nemme demontering af motoren.
Det næste trin er at fjerne alle ledninger og rør, der er direkte forbundet til motoren. Disse omfatter en lyddæmper, kardanled, kabler på håndbremsen og meget mere. Derefter skrues gearkassen af og fjernes, ledningerne kobles fra generatoren, filtrene med generatoren og brændstofpumpen skrues af. Alle slanger er fjernet fra komfuret og radiatoren.
Afmontering af den gamle motor og installation af en ny motor
Efter at have frakoblet motoren alle dele, der passer til den, kan du fjerne den. Udskiftningen af UAZ-motoren med en dieselmotor bør udføres af fleremennesker, da motoren vejer omkring to hundrede kilo. Til dette formål er det bedst at involvere fire til fem personer. Det er tilrådeligt at hægte motoren på et kabel og få den ud af kabinen på passagersiden.
Det er også nødvendigt at installere en dieselmotor på en UAZ ved hjælp af fem personer, i samme rækkefølge, som den blev fjernet. Alle de nødvendige enheder er forbundet til motoren i omvendt rækkefølge - en generator, en benzinpumpe og så videre. Alle ledninger, rør og radiator er monteret tilbage. Så er gearkasse og kobling monteret. Lyddæmperen skrues på, og til sidst sættes hættens låg på.
Det er således klart, at det ikke er så svært at sætte en dieselmotor på en UAZ, som det umiddelbart ser ud til.
Dieselmotorfejl og funktioner ved dens adskillelse
Tænk først på grundene, der vil være et signal om at skille motoren ad:
- øget olieforbrug;
- uforståelig røg fra motoren;
- drastisk stigning i brændstofforbruget;
- usædvanlige lyde;
- kompressionsfald.
Efter at have identificeret årsagerne, er det nødvendigt at starte reparationsarbejde. Installation af en dieselmotor på en UAZ kræver, at den sorteres fra, hver gang præstationsparametrene forringes. Du bør dog tage højde for, at nogle dele kan genbruges i fremtiden.
Når motoren skilles ad, renses den for støv og snavs, brændt olie. Efter adskillelse begynder de arbejdet med at rense kulstofaflejringer og affedt dele af motoren. Hvis de er under renoveringer udskiftet, bør der kun bruges nye dele, helst fra samme producent som selve enheden.
Dieselmotorer har én karakteristisk egenskab - hvis sammenbruddet ikke rettes i tide, kan dette senere føre til alvorlige funktionsfejl eller meget hurtigt slid på dele, hvilket i sidste ende vil føre til det endelige nedbrud af hele enheden. Fejl i driften af motoren, svarende til benzinmotorer, opdages ved hjælp af computerdiagnostik.
Til sidst vil vi give anbefalinger om, hvilke mærker af motorer der er egnede, når du installerer en dieselmotor på en UAZ. Erfarne chauffører af indenlandske SUV'er rådes til at installere en dieselmotor fra en Ford Sierra-bil. En god mulighed ville også være en motor fra Mercedes.
Anbefalede:
Sådan sætter man ringe på et stempel: den teknologiske proces med at installere og udskifte ringe
Hvis bilens dynamiske ydeevne er blevet kraftigt forringet, olie- og brændstofforbruget er steget, der er opstået problemer med start, så tyder det på motorslid. Men dette er endnu ikke en dom. Disse symptomer indikerer, at ringene skal udskiftes. Lad os se, hvordan man sætter ringene på stemplet. Proceduren er ikke vanskelig, men kræver tilstedeværelsen af et værktøj og pleje
Hvordan fylder man en fuld tank på en tankstation? Hvordan man bestemmer manglen på benzin
Den mest almindelige overtrædelse på tankstationer er underfyldning af brændstof. Langt de fleste tankstationer styres automatisk. Men hvor der er et program, er der plads til "forbedring". Lad os finde ud af, hvordan man ikke falder for de mest populære tricks af skruppelløse tankskibe og fylder en fuld tank
Ringe sidder fast i motoren: hvad skal man gøre uden at skille motoren ad?
Det siges ofte, at motoren er hjertet i bilen. Det er det virkelig. Den vigtigste egenskab, der bestemmer motorens pålidelighed, er ressourcen. Ud fra dette kan det vurderes, om bilen som helhed er driftsikker eller ej. Motorreparation er jo altid en kompleks og dyr operation. Ofte står bilejere over for et sådant fænomen som forekomsten af ringe i motoren. Hvad skal man gøre i en sådan situation, hvad er årsagen til fejlen? Alt dette og mere til - videre i artiklen
Hvordan skiller man bakspejlet ad og sætter det sammen igen?
Bakspejlet er enkelt i designet, og som regel er det kun nødvendigt at skille det ad, hvis det mekaniske element er beskadiget. For eksempel hvis den er revnet eller repeateren er udbrændt. Hvis etuiet også ser "træt ud", så udskiftes produktet som regel som en samling med et uorigin alt. Men nogle gange er der ingen overkommelige analoger, og originalen koster mange penge. I dette tilfælde skal du lave dine egne reparationer. Lad os tale om, hvordan man adskiller bakspejlet
Sådan sætter man kæder på hjul: tips og funktioner ved vinter-"sko" til biler
I mange europæiske lande, under forhold med kraftigt snefald, ufremkommelighed om vinteren og farlige isforhold, bruger bilister en række foranst altninger for at sikre sikker bevægelse. Når de bedste vinterdæk "piggede" er magtesløse, skal du være opmærksom på skridsikre kæder
