Snescooter "Polaris": specifikationer og anmeldelser

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:26

Snescooter "Polaris" - en af vor tids bedste bæltekøretøjer i terræn - blev skabt i 1954 af brødrene Edgar og Allan Hitton. Den første enhed viste sig generelt at være vellykket, selvom skaberne forventede mere. Ikke desto mindre købte Hittons' nabo "slæden" for et anstændigt beløb, og det blev drivkraften til konstruktionen af det næste eksemplar. Provenuet fra salget ($465) blev investeret af brødrene i en ny, forbedret bil.

Skabelsehistorie

Hvis brødrene udstyrede deres første snescooter med en laveffekt og upålidelig motor fra en plæneklipper, så købte de til den næste bil en tocylindret motorcykelmotor, der udvikler trækkraft på 12 hestekræfter. Denne kraft skulle ifølge Edgars beregninger have været nok til at transportere to ryttere med en hastighed på 30 miles i timen. Motoren var monteret på en ramme lavet af tyndvæggede rør, som vi selv lavede ved hjælp af en primitiv hjemmelavet svejsemaskine.

Det var umuligt at skabe en rigtig klassisk larvebane i en garage, ogbrødrene besluttede at bruge drivhjul fra en havetraktor, forholdsvis lille i diameter, men bred nok til at de ikke ville synke ned i sneen. Beregningen viste sig at være korrekt, og efter at trykket i dækkene var reduceret og hjulene satte sig, blev bevægelsen på den jomfruelige sne optimal - designet virkede.

Den nye snescooter, kaldet "Polaris", var allerede mere manøvredygtig, og desuden blev han bogstaveligt t alt "taget lige fra hånden": en motorcykelmotor med et moment, der nemt accelererede en let bil. Hitton-brødrene besluttede at begynde at designe og fremstille snescootere.

Opfinderne havde imidlertid ikke penge nok til at udvikle projektet, og brødrene købte bulkaffaldsmetalrør af forskellige profiler ind på et mekanisk anlæg, der arbejdede i nærheden. Da der var samlet nok materiale, begyndte arbejdet at koge i garagen under huset. Til at begynde med lavede brødrene Hitton tre snescootere, som de straks solgte til lokale beboere, og med overskuddet købte de materialer til næste parti, som allerede bestod af fem snecykler. Det blev trængsel i garagen, jeg måtte leje et ekstra værelse i udkanten af byen. Så der var et værksted til fremstilling af snescootere - "Brothers Hitton and Company".

Northern Star

Polaris-virksomheden annoncerede nogle år senere sig selv som producent af pålideligt udstyr til kørsel i sneklædte vidder. Siden begyndelsen af 60'erne i forrige århundrede har Polaris-mærket (som betyder "Northern Star" i oversættelse) forenet produktionen af sportmotorkøretøjer, inklusive snescootere af forskellige modifikationer.

Lineup

Moderne generelt positive Polaris-snescootere er kraftfulde, kompakte køretøjer, der udgør hele Polaris Rush-familien af snescootere, med højhastighedsydelse, nem håndtering og pålidelighed. I produktionen af snecykler er de højeste teknologier i nyere tid involveret, tekniske innovationer, der giver dem mulighed for at modstå hård konkurrence på markedet. Virksomheden udvikler sig med succes, modeludvalget opdateres jævnligt med eksklusive udviklinger. Hver ny maskine er resultatet af det hårde arbejde fra et stort team af virksomheden.

Snescooter "Polaris" har 16 sportsmodifikationer, 17 bjergmodeller og 18 turistmodeller. Derudover har virksomheden fem nyttetyper til voksne og tre til børn. Hver model indeholder en række eksklusive funktioner, selvom de fleste af komponenterne og samlingerne er helt eller delvist forenede. Dette forenkler samlebåndsprocessen: Når du skal øge produktionen af en bestemt model, behøver du ikke genopbygge produktionen. Et bestemt sæt dele er fælles for et vist antal modeller, og transportøren stopper næsten aldrig.

Sportsbiler

• Polaris IQ 550/600 Shift er et sportssnescootermærke med en momentstærk motor, der giver dig mulighed for at nå hastigheder på 100 km/t med stabil kontrol.
• Indy 600 SP - en bil med en kraftig Liberty-motorCleafire 600 cc. Motorens høje ydeevne er kombineret med lavt brændstofforbrug takket være sidstnævntes variable indsprøjtningssystem.
• 600 RR - 2008 Race Replica-slæden giver en rimelig behagelig terrænkørsel. Maskinen er let, smidig og stabil ved enhver hastighed.
• 600 Rush er en sporty, innovativ snescooter fra 2010. Designet omfatter næsten alle de seneste proprietære udviklinger, maskinen har et aggressivt design og høj motorrespons.
• Rush 600 Pro-R er en populær 2011-model med en 125 hk motor. s., behøver ingen introduktion. Sporty konturer er organisk kombineret med en relativt lav vægt på 212 kg.
• Switchback 600 Adventure - 2012 Polaris 600 SA-snescooteren har en udvidet kontur til at rumme en 136"-bane. To-takts motor, bevist i racerløb.
• Dragon 600/800 SP er en sportssnescooter fra 2009 baseret på IQ-platformen. Fås i to versioner, med tvungen motor og med en mere støjsvag dynamik.
• 600/800 IQ - 2009-model, har en kraftfuld motor, der kaster bilen af sted. Perfekt til ekstreme ryttere.

Pro Class

• Indy 800 SP er en præstationssnescooter med et let og holdbart Pro-Ride-chassis til nem håndtering.kontrol ved høje hastigheder. Har en økonomisk motor.
• Rush 800 Pro-R er en af de første Polaris-snescootere, der kan svinge jævnt ved hastigheder over 80 km/t med en behagelig fornemmelse.
• Switchback 800 Pro-R er en model udstyret med en 136-tommer bane, højtydende Walker Evans støddæmpere, som findes på alle maskiner med Pro-indekset. 800 har et bredt, komfortabelt sæde.
• 600 Dragon FST - snescooteren har en virkelig drakonisk karakter, superdynamisk, selvom den er lydig i kontrol. Uundværlig i væddeløb og i alle andre sportskonkurrencer.

Motorkraft

• IQ 700 er en sportssnescooter med et aggressivt udseende takket være dens 142 hk motor. Med. giver ejeren et højt niveau af adrenalin under hele turen.
• IQ Shift er et fantastisk værktøj til betagende ture gennem den sneklædte slette, snescooterens ekstreme natur vil ikke lade dig kede dig.
• Turbo IQ Dragon er en maskine fra 2009-modelserien. Ideel til udendørs aktiviteter, sportskonkurrencer og bare svimle ture. En snescooter drevet af en 140 hestekræfter motor vil altid være i spidsen.
• Turbo IQ - højhastighedsbil til sneklædte vidder. Den sportslige præstation er upåklagelig, bilen kører jævnt og sikkert i indstillet tilstand.

Bjergmodeller

• Shift 550 136 er en alsidig maskine til forskellige aktiviteter i bjergene.
• 600 LX - behagelig ogpålidelig bjerg terrængående køretøj. Udstyret med en 125 hestekræfter motor.
• 600 Pro-RMK har fjederbelastet hydraulisk baghjulsophæng med Walker Evans-klasse støddæmpere og anden knowhow.
• Shift 600 136 er en langdistancebil med en kraftig motor og stor brændstoftank.
• Dragon 800 Switchback er en overlegen snescooter, der er nem at køre.

Topmodeller

• Polaris 800 RMK 155 er et klassisk terrængående bjergkøretøj med en motor på 154 hestekræfter, et enestående eksempel på konstruktiv maksimalisme.
• Switchback 800 Assault 144 er en snescooter designet til at køre i dyb sne både på sletten og i bjergene. Modusskiftesystemet giver dig mulighed for at vælge den optimale placering af drivmekanismerne.
• Trail RMK er en af de mest populære modeller. Gennemsnitlige egenskaber gjorde ikke desto mindre bilen populær og efterspurgt på snescootermarkedet.
• Turbo LX er en snescooter fra 2010. Model af bjergdestination, karakteriseret ved udholdenhed og et tilstrækkeligt niveau af komfort.

turistsnescootere

• Indy 550 Adventure er det ideelle køretøj til langdistancerejser. Den har et godt niveau af komfort og en jævn kørsel.
• Indy 600 Voyager er en god motocross-maskine, nem at køre, uden meget udstyr overvinder de sværeste sektioner i ujævnt terræn.
• IQ 600 LXT - touring snescooter2011 udgivelse. To-takts motor med en kapacitet på 600 cc, 125 hk. s.
• IQ 600 Touring er et turkøretøj til lange ture. Bilen er ganske komfortabel, selv under kørsel skal den hvile.
• Rush 600 LX er en moderne snescooter. Maskinen er udstyret med en gastank med høj kapacitet, som giver dig mulighed for at rejse lange afstande uden at tanke brændstof.
• 600 Switchback - touring-snescooter med en sporty bias; Pro-Ride affjedringen giver bilen den smidighed, som sportsmodeller har.
• 800 Switchback er en snescooter i smart design med sports-touring-funktioner.
• Switchback 800 Adventure er en touring-snescooter med sportsundervogn til god flydeevne under alle sneforhold.

Luksusbil

• FST Touring - modellen kan karakteriseres som "luksus" med hensyn til egenskaber: en firetakts turbinemotor med 140 hestekræfter og IQ-klasse affjedring.
• Trail Touring er en enkel, pålidelig maskine, der drives af en mellemkraftig, luftkølet totaktsmotor.
• Touring Trail DLX er en komfortabel snescooter, som er meget pålidelig og relativt billig.
• IQ Turbo LXT er en langdistancebil fra 2011 med bløde sæder og en kraftig, støjsvag motor.

Brugsmodeller

• 340 Transport er en af de mestlette og hurtige modeller fra Polaris, gode til gåture, jagt og fiskeri. Overvinder ubesværet forhindringer, store snedriver, snepukler.
• 550 Transport - snescooter "Polaris 550" med gode terrænegenskaber og middel motorkraft. Maskinens vægt overstiger ikke 243 kg.
• IQ 600 Widetrak er en kraftfuld traktor med et bredt spor. Snescooteren "Polaris WideTruck 600" er i stand til at køre gennem dyb sne med to ryttere. Desuden trækker maskinen nemt en skitrailer, der vejer op til 500 kg. Snescooterens hastighedsegenskaber opfylder standarderne for IQ-gruppen.
• Widetrak IQ - Polaris Widetrak IQ-snescooteren sammenlignes ofte med en traktor, da den er drevet af en Liberty 600 4-takts, 125 hk cirkulært kølet motor. Med. Motorens ydeevne opfylder de højeste tekniske standarder.
• Widetrak LX - den mest populære repræsentant for virksomhedens lineup; Polaris WideTruck LH snescooteren er en ekstremt kraftfuld maskine med udvidede spor, der er i stand til at trække læs over 600 kg. LX'ens hastighedsegenskaber er misundelse af en bil, og manøvredygtigheden af en snescooter er fantastisk. Bilen går forsigtigt ind i svinget uden at miste fart. Dette er en af grundene til, at købere tilskyndes til at købe en Polaris Widetrak LX snescooter. Anmeldelser af ejerne af dette "teknologiske mirakel" er for det meste positive. Købere bemærker pålideligheden af designet og en ret lang levetid. Modellen er med succes blevet brugt på alpint skiløbmotorveje som et bekvemt transportmiddel, økonomisk og effektivt. I sportskonkurrencer har LX-modellen heller ikke sin side. Sådan ser den populære Polaris Widetrak LX snescooter ud i dag. Ejeranmeldelser baseret på resultaterne af mange års drift ser også ret optimistiske ud. En snescooter af netop denne model har længe været drømmen for mange fans af vintersport. Maskinen kan tjene som traktor, lastbil eller pålidelig transport til langdistancekørsel. Snescooter "Polaris Widetrak LX" fås i flere versioner: med hensyn til farver, komfortniveau og hastighedsparametre. Modellen er også værdsat på grund af den betydelige motorressource.
• "Polaris 500" - en snescooter, forløberen for nutidens erobrere af de sneklædte sletter. Bilen blev produceret i 90'erne af forrige århundrede og tjente som grundlag for nye udviklinger, som derefter blev til fuldgyldige modeller.

Børnesnescootere

• 120 Assault - bilen er selvfølgelig skabt til de mindste bilister. Venlige indstillinger dominerer og eliminerer ryk og hårde opbremsninger, og bilen er samtidig udstyret med en ret kraftig firetaktsmotor, uafhængig forhjulsophæng og en række andre finesser til "voksne".
• 120 Dragon er den perfekte bil til den yngre generation, samlet med den nyeste teknologi. Hastighedsbegrænsning, bløde bremser, gradvis acceleration af snescooteren - alt dette er fokuseret på børnepsykologi.
• 120 Indy – ny forførskolebørn. En lille, næsten legetøjsagtig snescooter med en venlig "karakter". Opfylder alle krav til maskiner af denne klasse.