2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:09
Tiksi-snescooteren er udviklet af det velkendte russiske firma Russkaya Mekhanika. Dette er en fremragende budget-klasse transport til at bevæge sig gennem jomfruelig sne og dybe snedriver. Et uundværligt udstyr til elskere af vinterfiskeri, jagt eller udendørsaktiviteter.
Skabelsehistorie
Tiksy 250 - en enkelt-sædet let snescooter - blev udviklet i 2009 i Rybinsk-afdelingen af Russian Mechanics OJSC af NPO Saturn. Chefdesigner Rashit Sayfievich Valeev. Under udviklingen blev snescooteren kaldt Husky.
I 2009 modtog udstyr i ny klasse et diplom "Årets nye" ifølge resultaterne af den all-russiske konkurrence "100 bedste varer i Rusland", som blev afholdt i Yaroslavl. I marts-april 2010 var Tiksy 250 medlem af Rybinsk-Salekhard-ekspeditionen og tilbagelagde en rute på 4.000 kilometer.
Brug område
Tiksi-snescooteren er enkeltsædet, dens maksimale lastkapacitet er 120 kg, men den kan bære byrder, der vejer op til 150 kg på en trailer. Lavt tryk på jorden gør det muligt for den at bevæge sig i de mest utilgængelige snedækkede områder på sne af enhver tæthed. Fremragende cross-country evne opnås gennem en bred (380 mm) larve med en længde på 3170 mm.
Funktionerdesign
Tiksi snescooteren har en pålidelig, stabil totakts encylindret motor RMZ-250 med en effekt på 22 hk. med en volumen på 249 cc.
Den 28-liters brændstoftank giver dig mulighed for at rejse lange afstande uden at tanke. Mobilitet opnås takket være motorens fremragende økonomi.
Tiksy 250 snescooterspecifikationer er som følger:
- dimensioner: længde - 2900, bredde - 1090, højde med forrude 1400 mm;
- vægt - 180 kg;
- engrebs skiophæng;
- ergonomisk sæde;
- kraftig forlygte gør det nemt at navigere i mørke;
- lette plastski til nem manøvrering;
- transmission - fremad gear, CVT;
- elektronisk bakgear skifter øjeblikkeligt Tiksi-snescooteren til bakgear;
- komfortabel bevægelse på ujævnheder giver pneumohydraulisk affjedring;
- har opvarmet gaspedal og styr;
- motorstart elektrisk;
- rumligt bagagerum;
- AI-92 benzin bruges som brændstof;
- fedt kombineret med brændstof;
- luftkølet;
- forrude beskytter føreren mod modvind;
- maks. hastighed 70 km/t;
- brændstofforbrug 16 liter pr. 100 km.
Tiksi 250 Lux snescooteren koster 10.000-12.000 rubler mere end basismodellen, som i gennemsnit er 180.000 rubler. Ekstragebyrprisen er begrundet i modellens større komfort og langrendsevne.
Hemmeligheden bag høj trafik
Udstyr med et bagspor og to drejelige ski lavet af højstyrkeplast skaber minim alt jordtryk. "Tiksi" er 100 kg lettere end den berømte "Taiga". Let vægt, høj manøvredygtighed og motoreffektivitet gør dette køretøj uundværligt for fiskere, jægere og udendørsentusiaster om vinteren.
Motoren starter let takket være det programmerbare tændingssystem DUCATI CDI og kan fungere i koldt vejr ned til -40°C.
Et-grebs skiophæng er nem at vedligeholde og pålidelig i drift. Monolever baghjulsophæng med lavt tyngdepunkt, pneumatisk hydraulisk støddæmper og spor 3170x380 giver dig mulighed for komfortabelt at overvinde snedækket terræn.
Nyt segment i snescooterudvalg
Snescootere "Tiksi 250" og "Tiksi 250 Lux" er letvægtsmodeller af multi-purpose snescootere fra OJSC "Russian Mechanics", bygget på en fundament alt ny RF platform, som giver mulighed for bevægelse med et højt niveau af komfort. På et bredt sæde med en stor hård overflade kan du bevæge dig lange afstande uden meget træthed.
En let snescooter er en fantastisk mulighed for fiskere, jægere og vinterfriluftsentusiaster.
Valger du "Tiksi 250 Lux", får du mulighed for at bevæge dig baglæns. I nogle tilfælde hjælper dette med at forhindre faren for at falde gennem isen eller falde ned i en klippe.
Anbefalede:
Snescooter "Husky": specifikationer og anmeldelser
Den er perfekt til pensionerede isfiskerentusiaster - ingen grund til at traske gennem glat is i flere kilometer, bære en omfangsrig fiskekasse og være bange for at glide og brække noget eller slå dig selv af. Og så - han steg ud af bilen, tog fragmenterne af snescooteren ud af bagagerummet, samlede det og gik roligt for at bore huller i midten af reservoiret
Snescooter "Dingo 150": anmeldelser og specifikationer
Moderne snescooter er et specialiseret køretøj designet til at bevæge sig gennem sneen. De bruges i forskellige områder af menneskelig aktivitet og er nødvendige for muligheden for sikker og hurtig bevægelse i forskellige sneklædte områder
BRP (snescooter): specifikationer og anmeldelser. Snescooter BRP 600
Artiklen beskriver de vigtigste funktioner og egenskaber ved BRP-snescootere, især modeller udstyret med motorer med en volumen på 600 cm³. Læseren opfordres også til at læse udtalelser og anmeldelser om dette snescooterudstyr fra dets ejere
Snescooter "Dingo 125": specifikationer og anmeldelser
Artiklen er dedikeret til den russiske snescooter "Irbis Dingo 125". Der tages hensyn til modellens tekniske egenskaber, udstyr, anmeldelser, betjeningsregler osv
Snescooter "Polaris": specifikationer og anmeldelser
Snescooter "Polaris" - en af vor tids bedste bæltekøretøjer i terræn - blev skabt i 1954 af brødrene Edgar og Allan Hitton. Den første enhed viste sig generelt at være vellykket, selvom skaberne forventede mere. Ikke desto mindre købte Hittons' nabo "slæden" for et anstændigt beløb