Snescooter "Husky": specifikationer og anmeldelser

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:09

Minisnescooteren "Husky" er designet til at bevæge sig på en flad glat overflade af frosne floder og søer, selv rullet sne. Den adskiller sig markant fra typiske snescooterkøretøjer i sit enkle og ukomplicerede design.

Samlede visninger

Ved første øjekast på Husky-snescooteren kommer en sammenligning med en almindelig cykel, som dygtige hænder forvandlede til en knallert ved at installere en motor på den. En sådan association opstår fra snescooterens rørformede letvægtskonstruktion. Cykelstyret forstærker kun indtrykket. Små ski og et kort spor gør det umuligt at bruge den i dyb løs sne. Den ikke særlig kraftige motor tillader dette heller ikke.

På trods af disse mangler er denne variant i stand til ting, som andre medlemmer af denne køretøjsklasse ikke kan. Den skilles let ad i flere dele, hvilket gør Husky snescooteren til en let samlet last, der nemt passer i bagagerummet på en bil. Sådantransformation gør det uundværligt for fans af isfiskeri. Fiskere repræsenterer hovedparten af køberne af denne transport.

Ejeren har ikke brug for særlige færdigheder og evner for at betjene en lille snescooter - den er ekstrem nem at betjene og vedligeholde. Derudover kræver dets tekniske funktioner ikke registrering og kørekort.

Specifikationer

En enkel og let bil kan bære sin ejer med en maksimal hastighed på 22 km/t. Den lille brændstoftank rummer kun 3,6 liter benzin. Denne bølge er nok til tre timers uafbrudt drift. Husky snescooteren er designet til en nyttelast på 120 kg. Den er også i stand til at trække slæder læsset op til 100 kg. Snescooterlarven har en bredde på 380 mm og en længde på 1818 mm. Det specifikke tryk på overfladen er 36 gram per kvadratcentimeter. Dette gør det muligt for motoriserede slæder at overvinde løst vandret snedække, der ikke overstiger 30 cm med fuld last. Der er intet for denne maskine at gøre på skråninger og snedumper. Han kan overvinde blide skråninger op til 20 grader.

Konstruktør

Den forreste teleskopophæng hviler på to korte ski. Bagsiden har et simpelt balancerdesign.

Firetaktsmotoren producerer en lille mængde kraft - 6,5 hestekræfter. Det er ganske nok i betragtning af snescooterens vægt, som er 79 kg. Smøresystemet rummer kun 600 gram olie. Motoren starter i manuel tilstand - der er ingen starter. Modellen og belysningsarmaturer har ikke hvad gøroperation om natten er umulig.

Det unikke design, som ikke har nogen analoger i verden, gør snescooteren til en bekvem transformerbar transport. Det er nemt at omdanne det til en let transporterbar overdimensioneret last, klar til at blive transporteret med enhver personbil.

Designet skilles ad uden specialværktøj i løbet af få minutter. Den største vægt er delen med motor og larve - 31 kg. Dette gør at læsse snescooteren ind i bagagerummet til en opgave selv for ældre lystfiskere.

Prispolitik

Som det blev klart ud fra designfunktionerne, er Husky-snescooteren en prisbillig og overkommelig model. Dens omkostninger er omkring 60 tusind rubler, hvilket gør enheden til en af de mest overkommelige blandt billige muligheder. En lille prisudsving kan afhænge af salgsområdet og salonen for motorcykeludstyr. Nogle sælgere, i form af rabat ved køb af en snescooter, tilbyder slæder som gave - lette bugserede slæder, der giver dig mulighed for at trække en nyttelast langs den sneklædte slette. I år startede en hidtil uset kampagne i april - forhandlere satte prisen på enheden til 49.000 rubler! Dette åbner en mulighed for dem, der længe har drømt om at købe en Husky snescooter. Prisen, som er faldet med næsten 20 tusinde, gør den til den mest overkommelige snescooter på planeten, hvilket ikke kunne andet end påvirke salget. På trods af lavsæsonen steg de til rekordhøje niveauer.

Ejer og Husky-snescooter

Anmeldelser, der positivt karakteriserer modellen, er ret mange. Den største fordel ved alle ejere overvejer enhedens evne til at passe ind i bagagerummet på en bil. Særlig tak fra ejerne, der ikke har garager og skure - de opbevarer roligt deres snescooter på altanen. Kraftenhedens enkelhed og pålidelighed er også ros værd. Mange fiskere har med succes kørt snescootere i årevis.

Snescooteren er ideel til pensionerede isfiskerentusiaster - ingen grund til at traske gennem glat is i flere kilometer, bære en omfangsrig fiskekasse og være bange for at glide og brække noget eller slå dig selv.

Og så - steg ud af bilen, tog fragmenter af en snescooter ud af bagagerummet, pakkede sammen og gik roligt for at bore huller i midten af reservoiret.

Fejl ved modellen

På trods af designets enkelhed er der nogle negative egenskaber, som er blevet fundet af købere, der betjener Husky-snescooteren. Ejeranmeldelser med kritiske kommentarer kan kategoriseres som følger:

1. Lille sporområde.
2. Korte ski. Med en stor masse af føreren falder i sneen.
3. Mangel på instrumenter - speedometer, brændstofniveau.
4. Designskørhed. Tilsyneladende blev denne mangel bemærket af overvægtige ejere.
5. Mangel på vejbelysning.
6. Lille gastankkapacitet.

Alle ovenstående ulemper indeholder ikke krav til motoren - der er ingen særlige klager over driften af kraftenhedenikke skulle mødes. Alle de øvrige er højst sandsynligt forbundet med forsøg på at betjene denne model som en almindelig snescooter, hvilket oprindeligt er forkert. Hans element er den glatte frosne overflade af floder og søer. Der er ingen tyk sne - i store åbne rum blæses det af vinden. Der er ingen stigninger eller bump, der sandsynligvis forårsagede sammenbruddet.

Mangel på fast belysning er let at rette. Det kan være tilstrækkeligt at bruge en konventionel diodelampe. Du skal ikke køre den på motorvejen.

Som du kan se, vidner negativ erfaring om forsøg på at bruge Husky-snescooteren under forhold, som den ikke oprindeligt var designet til. Derfor, før du køber, er det bedre at sikre dig, at du har brug for denne særlige enhed. Så vil du i mange år forsyne dig med en uhøjtidelig assistent.