Bridgestone Dueler H/P-sportsdæk: funktioner, anmeldelser, udvalg

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:27

Det japanske selskab Bridgestone har været førende inden for dæksegmentet i flere år i træk. Gummi af dette mærke er dyrt. Men den fænomenale kvalitet af dækkene eliminerer fuldstændig denne ulempe. Et af virksomhedens flagskibe er Bridgestone Dueler H/P Sport-dæk.

Formål

Disse dæk er designet specifikt til køretøjer med firehjulstræk, hvis chauffører vælger en højhastigheds, aggressiv kørestil. Virksomheden producerer dæk i mere end 180 forskellige størrelser med pasforme fra 15 til 20 tommer. Dermed er segmentet af crossovers og premium-biler fuldt dækket. Dæk er hurtige. For eksempel bevarer Bridgestone Dueler H/P Sport R18 255/55 sin tekniske ydeevne op til 300 km/t.

Sæsonbestemt

De præsenterede dæk er kun til sommer. Sammensætningen er meget hård. Derfor vil dækkene, selv ved en lille kuldeknap, stivne helt. Herfra vil ydeevnen også falde. Kvaliteten af ledelsen vil falde tilnul.

Slidbanedesign

Bridgestone var pioner inden for digitale simuleringsteknikker. Først skabte ingeniørerne en computermodel, hvorefter de begyndte at udvikle en prototype. Bridgestone Dueler H/P Sport-dæk blev testet på virksomhedens teststed og først derefter sat i produktion.

Beskytteren modtog et S-formet symmetrisk ikke-retningsbestemt mønster. Den centrale del er repræsenteret af tre afstivninger. Desuden er ribben placeret i midten solid. Den har kun små seriffer rundt om kanterne. Dette gør det muligt for dækket at holde formen stabil under stærke dynamiske belastninger. Bilen holder ideelt set en given bane. Der er ingen grund til at korrigere bevægelse. Dette observeres naturligvis kun, hvis dækkene er afbalanceret.

De andre centrale ribber består af trekantede blokke. Denne tilgang øger antallet af skærekanter i kontaktfladen og har en positiv effekt på kontrollen og kvaliteten af accelerationen.

Skulderribber består af massive rektangulære blokke. Denne geometri har en positiv effekt på bremsesikkerheden. Selv ved et pludseligt stop blæser bilen ikke til siden. Yuzu er udelukket. Skulderens funktionsområder bærer også hovedbelastningen under sving.

Holdbarhed

Bridgestone Dueler H/P Sport-dæk skiller sig ud fra konkurrenterne med deres høje kilometertal. Bilister hævder, at den præsenterede model kan modstå omkring 70 tusind kmløb. For at opnå disse resultater brugte brandet en række innovative løsninger.

For det første hjælper dækkets afrundede profil med at holde kontaktlappen stabil. Formen forbliver konstant på tværs af tilstande og drivvektorer. Dette mindsker risikoen for fremhævet slid. Skulderområderne og den centrale del slettes jævnt. Føreren skal dog nøje overvåge dæktryksmålingerne. Højere værdier vil slide midtersektionen hurtigere. Lidt flade dæk slider skulderpartier tidligere.

For det andet var Bridgestone Dueler H/P Sport-dækkene udstyret med en flerlags ledning. Metalrammen er forbundet med nylontråde. Polymerforbindelsen forbedrer kvaliteten af omfordelingen af slagenergi. Denne tilgang reducerer risikoen for deformation af stålrammen. Sandsynligheden for brok og knopper falder til nul. Desuden kan den præsenterede model af bilgummi modstå selv et hjul, der rammer et hul på en asf altvej ved meget høje hastigheder.

For det tredje, når de kompilerede forbindelsen, øgede kemikerne fra den japanske bekymring andelen af kulstofforbindelser. Som et resultat faldt hastigheden af slibende slid. Mønsterdybden er stabil.

Vådhåndtering

At køre i bil i regnvejr giver mange vanskeligheder. Problemet er, at der dannes en mikrofilm af væske mellem asf alten og dækkets overflade. Det forhindrer deres kontakt med hinanden, og det reducerer bevægelseskvaliteten. Udelukkevandplaning lykkedes takket være en kombination af foranst altninger.

Drænsystemet modtog fem langsgående dybe riller, kombineret med hinanden på tværs. Overskydende væske kommer ind i afløbet, fordeles i hele dækket og fjernes til siden.

Bridgestone-kemikere brugte UNI-T-teknologi til at fremstille forbindelsen. I sammensætningen af gummiblandingen blev andelen af kiselsyre øget. Bridgestone Dueler H/P Sport-dæk har bedre trækkraft. Der er ingen risiko for at miste kontrollen over bevægelsen, selv med en skarp ændring fra tør til våd fortov.

Meninger

Den præsenterede dækmodel blev testet af testere fra det tyske bureau ADAC. I det tilsvarende segment har de præsenterede dæk vundet en førende position. Eksperter bemærkede pålideligheden af kontrol og et anstændigt niveau af komfort. En lignende situation observeres, når man analyserer anmeldelser af Bridgestone Dueler H / P Sport fra rigtige bilister. Chauffører påpeger også, at de præsenterede dæk ikke har væsentlige cross-country evner. Primer at give - grænsen. Dæk går i stå i mudder.