Anmeldelser Nexen Winguard WinSpike: tests, specifikationer. Udvalg af vinterdæk
Anmeldelser Nexen Winguard WinSpike: tests, specifikationer. Udvalg af vinterdæk
Anonim

Kørere, der vælger vinterdæk til deres bil, forsøger i stigende grad at fokusere på en eller anden specifik parameter, da ikke alle producenter kan opnå universalitet. For at sikre, at den eller den model passer til dig, er det tilrådeligt at læse, hvad andre bilister synes om det, nemlig hvad er deres anmeldelser. Nexen WinGuard WinSpike vil være helten i dagens anmeldelse, som vi vil gennemføre ved hjælp af brugeranmeldelser. Men til at begynde med, for at være i stand til at vurdere producentens rigtighed, skal du overveje de officielle oplysninger vedrørende disse dæk.

anmeldelser nexen winguard winspike
anmeldelser nexen winguard winspike

Generelt formål

Nexen WinGuard WinSpike vinterdækmodellen er designet til kørsel på vinterveje under barske vinterforhold. Til dette formål blev der ved udviklingen taget højde for momenterne vedrørende forbedring af roningsegenskaberne, hvilket gjorde det muligt bedre at passere snedækkede ruter med løs, ru sne. Tilstedeværelsen af pigge bør forbedre flydeevnen på isglatte veje, herunder komprimeret sne og ren glat is under tøer. Gummiblandingens specielle egenskaber, som udtænkt af producenten, fører til bevarelse af elasticiteten selv under hård frost.

Forstærket model

Producenten sørgede også for at skabe en forstærket version af gummimodellen. Den hed Nexen WinGuard WinSpike SUV og er primært beregnet til SUV'er og crossovers. Hvorfor var det nødvendigt at oprette en separat forstærket linje til disse biler?

Faktum er, at der er to parametre, der kræver højere gummistyrke. Den første er den øgede motoreffekt sammenlignet med standard sedans. Som følge heraf øges drejningsmomentet, hvilket øger belastningen ved starten.

Den anden er SUV'ens højere vægt. Dette fører igen til øget dækslid. Hvis Nexen WinGuard WinSpike WH62 gummiet ikke er forstærket, vil slidniveauet overskride alle tilladte grænser. Som et resultat vil dækket tilbagelægge mindre afstand, end det er designet til.

nexen winguard winspike suv
nexen winguard winspike suv

Slidbanedesignfunktioner

Nexen WinGuard WinSpike XL slidbanemønsteret blev udviklet ved hjælp af moderne computerteknologi, der kan modulere forskellige livssituationer. Så det er takket være dem, at det i de fleste tilfælde viser sig at lave det mest praktiske arrangement af individuelle blokke, hvilket som følge heraf øger den samlededækdynamik.

Ved første øjekast kan det se ud til, at transformere havde en finger med i skabelsen, fordi udseendet minder meget om nogle prototyper fra filmserien af samme navn og ser meget futuristisk ud. Dette er ikke tilfældigt, da en sådan konstruktion af blokke gjorde det muligt at gøre dækkets patency meget bedre. Denne effekt opnås på grund af dannelsen af adskillige omnidirektionelle riller, der skaber skærekanter, der trænger ind i løs sne eller mudder og giver trækkraft af høj kvalitet med overfladen.

Deres multidirektionalitet giver dig mulighed for at arbejde godt, ikke kun når du opfanger hastighed og bevægelse i lige linje, men også under bremsning, da skærene også er til stede i den modsatte retning.

Hovedmålet er forbedret trækkraft og håndtering

Ved udviklingen af Nexen WinGuard WinSpike WS6-dækmodellen var producenten først og fremmest opmærksom på håndtering på vinterbaner. Mens de designede slidbanen ved hjælp af computersimulering, fokuserede udviklerne på at øge kontaktfladen med banen og skabe rundstrålende kanter, hvilket uundgåeligt skulle føre til forbedret manøvreringsydelse, uanset vejrforhold, der påvirker kvaliteten af vejoverfladen.

Så en af de tiltag, der er designet til at øge håndteringen, var brugen af syntetisk ledning i afbryderområdet. Dette førte til en stigning i dækkets stivhed, hvilket havde en positiv effekt på betjeningen af individuelle slidbaneelementer. Samtidig kan selve gummiblandingen være blød,dette påvirker ikke det overordnede greb af slidbanens arbejdsflade med sporet negativt.

Derudover, som nævnt ovenfor, har Nexen WinGuard WinSpike SUV slidbaneblokkene fået en speciel form. Takket være det, uanset de aktuelle belastninger, forbliver kontaktlappen altid stabil, og dens område ændres ikke. Dette fører til uafhængigheden af kvaliteten af koblingen med vejoverfladen fra de nuværende forhold eller dens tilstand. Det reducerer også den negative påvirkning af bump, der opstår på vejen, såsom små huller, sten eller isfragmenter.

dæk nexen
dæk nexen

Forbedrede bremseegenskaber

Men håndtering og god dynamisk ydeevne ville ikke være til nogen nytte, hvis bilen ikke kunne bremse sikkert, hvis det var nødvendigt. Derfor har dette aspekt også fået stor opmærksomhed. Et stort antal lameller, der er vinkelrette og rettet i den modsatte retning, samt de skærende kanter, der er dannet af dem, giver dig mulighed for effektivt at bruge gummiblandingens egenskaber under nødbremsning.

Den specielle tredimensionelle struktur af de individuelle slidbaneblokke på Nexen-dækket står heller ikke til side, hvilket sikrer, at hvert element i mønsteret er sikkert fikseret på sin plads og reducerer sandsynligheden for at lukke lamellerne under overbelastning, hvilket ville føre til glidning på overfladen. Disse aspekter forbedrer ikke kun bremseevnen, men giver også forbedret retningsstabilitet ved lige kørsel.

Studding-funktioner

Selvom Nexen WinGuard WinSpike WH62-modellen også findes iikke-besat version, kun prøver med nitter leveres til CIS-landene, da driftsbetingelserne i dem er strengere end i andre regioner. Samtidig er piggene ikke tankeløst spredt bare de steder, hvor det var mest bekvemt at fikse dem. Hver af dem blev gennemtænkt af et team af designere og testere, som et resultat af hvilket det var muligt at opnå det mest rationelle arrangement. Med et så lille antal blev der dannet tyve separate arbejdsrækker, hvilket positivt påvirkede de dynamiske egenskaber og kvaliteten af koblingen ved kørsel på glat vejbelægning.

For at gøre dette blev der brugt computersimuleringsprogrammer samt tests under virkelige arbejdsforhold, som dæk skal udsættes for på russiske veje. På dette tidspunkt var det muligt at opnå gode resultater, som efterfølgende ikke gik ubemærket hen af teams af professionelle chauffører, der tjekkede, og samarbejdede med mange autoritative onlineudgivelser om bilindustrien.

nexen winguard winspike test
nexen winguard winspike test

Innovation - mikropumper på slidbanen

En af de originale løsninger, der gjorde det muligt at gøre koblingen på en våd vej under optøningen bedre, var små huller i slidbaneblokkene på deres sider. Strukturelt er de blevet til små pumper, der er i stand til at pumpe vand ud af kontaktfladen med vejbanen direkte i det øjeblik, hvor hjulet ruller ind på dette sted. Denne tilgang gjorde det muligt ikke kun at vise producenten fordelene ved at bruge deres egen udvikling,men forbedrer også de dynamiske egenskaber markant, for takket være dem ledes vand bedre ud i lamellerne, hvorfra det går til hjulets kanter. Dette reducerer markant sandsynligheden for vandplaning, hvilket øger trafiksikkerheden.

Opnå stabilitet og kørestabilitet

Hvis du nøje overvejer slidbanemønsteret på Nexen WinGuard WinSpike som helhed, vil du bemærke, at det adskiller sig fra de muligheder, som andre producenter tilbyder. Dette handler ikke om placeringen af blokke og lamel, men om det maksim alt opnåede plan af slidbaneprofilens form.

Denne tilgang gjorde det muligt at røre vejoverfladen samtidigt med det maksim alt mulige antal individuelle elementer. Dette gav positive resultater ikke kun på kvaliteten af koblingen til vejbanen, men også på selve dækkets slid. På grund af den ensartede fordeling af belastningen over overfladen er modstanden mod friktion således øget, og det har også været muligt at opnå bedre modstand mod snit og punkteringer. En del af æren kan også tilskrives den tykkere, stærkere snor, som også spillede en rolle i den flade slidbaneoverflade.

vinterdæk nexen winguard winspike
vinterdæk nexen winguard winspike

Specialgummiblanding

Under udviklingen blev der udviklet en mere effektiv silicaformel, som blev påført under produktionen og forfinet, efterhånden som den bestod testene. Denne seriøse tilgang har ført til lanceringen af et produkt på markedet med øget sidekantstyrke, afbalancerede egenskaber, lavt slid.godt greb på vejbanen. Moderat elasticitet gjorde det muligt for os at finde den gyldne middelvej mellem modstand mod friktion og kontakt af høj kvalitet med banen.

Vigtigste fordele lovet af producenten

Så denne anmeldelse hjælper med at fremhæve de vigtigste fordele ved dette gummi, lovet af udvikleren. Efter at have set dem og stiftet bekendtskab med chaufførernes mening, vil det være muligt at forstå, hvor ærlig producenten er over for sine kunder. Baseret på Nexen WinGuard WinSpike-tests bemærkede annoncører følgende blandt hovedfunktionerne:

  • God bremseevne og høj dynamisk ydeevne ved kørsel på bar is eller snedækkede spor på grund af det store antal individuelle lameller.
  • 20 rækker Nexen WinGuard WinSpike knopper, placeret på de mest passende steder i slidbanemønsteret, giver øget trækkraft på glatte overflader såsom isglatte eller tætpakket sne.
  • Mikropumper, dannet af huller i slidbaneblokkene, pumper effektivt vand ud af kontaktfladen og leder det langs lamellerne til dækkets kant.
  • Den ekstra snor og flade overfladestruktur af arbejdsområdet øgede dækkets styrke og dets levetid ved at øge styrken og fordelingen af friktion over slidbanen.
  • Det originale design af den centrale del af slidbanemønsteret gav god retningsstabilitet og nem kontrol selv under vanskelige vejrforhold.

Dette er producentens vigtigste løfter, som ifølge hans udtalelser er implementeret i gummifuldt ud. Lad os tage et kig på den positive og negative feedback om Nexen WinGuard WinSpike fra de chauffører, der testede dækkene for at sikre os, at dette virkelig er tilfældet.

winguard winspike spike nexen
winguard winspike spike nexen

Positiv feedback fra chauffører om dæk

Mange bilister reagerer positivt på de fleste af hovedegenskaberne, hvoraf vi kan konkludere, at gummiet faktisk blev ret godt. Blandt de mest bemærkelsesværdige plusser er følgende:

  • Lavt støjniveau. Brugen af mindre knopper har gjort det muligt at opnå positive resultater ikke kun med hensyn til køreegenskaber og vejgreb, men også med hensyn til at reducere ubehagelige tilknyttede aspekter som støj og vibrationer. Selvfølgelig er gummi, som enhver spids, ret støjende, når man kører på ren asf alt eller is, men stadig er støjniveauet meget lavere end konkurrenternes. Og med god lydisolering er den næsten uhørlig overhovedet, hvilket øger rejsekomforten.
  • Dejligt slidbanemønster. Glem ikke, at dækkets udseende også spiller en vigtig rolle. Denne udvikling viste sig at være ret æstetisk, hvilket utvivlsomt vil glæde bilister, der forsøger at gøre deres bil så attraktiv som muligt.
  • God spidsretention. Med korrekt indbrud er der meget få tilfælde af spidser, der falder ud, hvilket indikerer, at der ikke er behov for konstant at installere nye for at erstatte tabte og betale ekstra penge på samme tid.
  • Blødheden af gummi. Denne mulighed giver dig mulighed for ikke at bekymre dig om detgummiblandingen hærder ved lave temperaturer, hvilket kan forringe dækkets ydeevne betydeligt.
  • God håndtering og trækkraft, selv når temperaturen udenfor er under -10 grader. Dette kan især glæde dem, der bor i de nordlige egne, og dette temperaturregime er standard i det meste af vintertiden.

Som du kan se på denne liste, der ikke viser alle de vigtigste funktioner, har producenten ikke bedraget os om fordelene ved dets gummi. Det har dog også et par ulemper, som også er værd at nævne.

Negative sider af den betragtede gummi

Blandt de negative punkter er der to hovedpunkter, der oftest nævnes af chauffører, men ikke kritiske. Den første er gummiets overdrevne blødhed ved ret høje overbordstemperaturer, hvilket kan øge dækslid ved aggressiv kørsel. Og den anden er den ujævne dybde af tappene, hvilket fører til ineffektiv brug af nogle af dem på grund af det faktum, at de er for dybt i slidbaneelementerne. Ellers har chauffører, der skriver anmeldelser om Nexen WinGuard WinSpike, praktisk t alt ingen klager, hvilket kan indikere producentens ansvarlige tilgang til udvikling og produktion af dæk.

nexen winguard winspike xl
nexen winguard winspike xl

Konklusion

Hvis du leder efter dæk til din bil, der kan klare de barske forhold i den russiske vinter, og ikke har noget imod at betale lidt ekstra for komfort og mangel på overskydende støj, så er dette gummi designet tildig, og dette bekræftes af adskillige anmeldelser af Nexen WinGuard WinSpike. Du bliver ikke skuffet, når du køber den, lige fra montering på fælgene, som kræver minimal afbalancering på grund af dækkets kvalitetsfyldning fra fabrikken, til at køre med høje hastigheder på sneklædte vinterveje uden at miste kontrollen, når du passerer gennem vanskelige strækninger.

Anbefalede: