Snescooterdimensioner, modeloversigt

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:03

Det bredeste udvalg af snescootere præsenteres på hjemmemarkedet. Maskinernes dimensioner og effekt vælges afhængigt af den fremtidige ejers ønsker og udstyrets tilsigtede formål. Du kan købe billige indenlandske ændringer eller professionelle versioner fra verdens bedste producenter. Det følgende er en oversigt over populære modeller, blandt hvilke der er muligheder for langdistance-ekstremrejser, jagt og fiskeri, konkurrencer og husholdningshjælp.

Snescooterens dimensioner "Buran AE"

Dette er en af de mest overkommelige biler. Samtidig har den et attraktivt moderne design, gennemtænkt placering af motorrummets "fyld". Hovedlegemets materiale er støbt plast, som ikke er bange for temperaturændringer og er modstandsdygtigt over for mekanisk belastning. Udstyret startes med en elektrisk starter.

Kraftenheden er en totakts "motor" med et volumen på 635 "kuber". Enhedens maksimale effekt er 34 hestekræfter. Motoren afkøles af atmosfæriske masser. Blandt designfunktionerne er en forkortet ramme, samt et trækskema meden ski og et par løjper. Denne konfiguration sikrer nem manøvrering langs skovstier, selv for nybegyndere. Modellen har en høj vedligeholdelsesgrad, den kan repareres uden problemer i marken. Ulemper - "gutteri", lav grad af komfort og stabilitet.

Dimensioner og tekniske parametre:

• transmission - automatgear med CVT;
• brændstoftankvolumen - 28 l;
• vægt på trukket trailer - op til 250 kg;
• længde (med/uden ski) – 2, 45/2, 27 m;
• bredde – 0,9 m;
• glashøjde – 1,32 mm;
• egenvægt - 0,5 t;
• hastighedstærskel - 60 km/t.

Snescooterens dimensioner "Taiga 500" ("Varangian")

Modification er udstyret med en overdimensioneret styremekanisme, som gør det nemt at bruge udstyr i siddende og stående stilling. Blandt de nyttige muligheder er et sæde med to niveauer, opvarmning af gasudløser og håndtag på rattet, et kraftigt forlygteelement og en høj forrude.

"Taiga 500" er udstyret med en totaktsmotor til 500 "kuber" med en kapacitet på 43 "heste". Køretøjet accelererer til en tophastighed på 90 km/t på kun ni sekunder. Motoren er aggregeret med en to-mode gearkasse med en reduktionshastighed. Det gennemsnitlige brændstofforbrug er omkring 21 l/100 km. Bevægelseskomforten på ujævnt terræn og dyb sne leveres af en front teleskopisk affjedring med en vandring på 105 mm, samt en bageste analog med en arbejdsvandring på 190mm. Forstærket plast er brugt som materiale til kabinettet, som er modstandsdygtigt over for enhver deformation.

Snescooterspecifikationer og dimensioner:

• brændstofsystem - karburator;
• bremser - skive;
• elektrisk starter - mangler;
• 40L brændstoftankkapacitet;
• skibane - 0,9 m;
• længde/bredde/højde – 2, 99/1, 05/1, 38 m;
• tørvægt - 260 kg.

Taiga Patrol

Dette er en civil version af en snescooter, der tidligere blev brugt af militære enheder. Blandt funktionerne er tilstedeværelsen af en bred larve, hvilket øger udstyrets stabilitet. Klaphøjden er 22 mm, hvilket er normen for "utilitaristiske" modifikationer. Bagophænget fungerer efter princippet om en gas-olie støddæmper, hvilket gør det nemt at manøvrere, også i bakgear.

Motoren er en totaktsmotor med et par cylindre. Dens kraft når 60 hestekræfter, hvilket er ganske nok til at overvinde forskellige sneforhindringer. Motorkøling - væske, antal karburatorer - to, transmission - to-positions gearkasse med reduktionstilstand.

Snescooterparametre og dimensioner:

• brændstof-/olietankkapacitet - 55/2,5L;
• motorstørrelse - 553 "kuber";
• tophastighed - 100 km/t;
• længde/bredde/højde – 2, 95/1, 15/1, 46 m;
• tørvægt - 320 kg;
• larvedimensioner - 3, 93/0, 6/0, 2 m.

Yamaha BR250

Indikeretversion er blevet produceret siden 1982. Restyling af modellen blev udført i 1992, som et resultat af, at bilens praktiske, funktionalitet og pålidelighed steg. Enheden er udstyret med en 1-cylindret totaktsmotor, transmissionsenheden er udstyret med en variator, og bremserne er af skivetypen.

Ulempen er manglen på omvendt, hvilket negativt påvirker ydeevnen af manøvredygtighed. Kraftenheden starter uden forsinkelse, hvilket bekræfter den japanske kvalitet. Dens kraft er relativt lille - 18 "heste" med et volumen på 246 kubikcentimeter. På trods af dette viser modellen gode langrendskvaliteter, accelererer trygt til 60 km/t. Funktion - forbedret vindbeskyttelse og øget komfortniveau.

Vigtigste funktioner og dimensioner på Yamaha Bravo-snescooteren:

• køling - atmosfærisk type;
• motorstart - manuel;
• rammemateriale - metal;
• tørvægt - 175 kg;
• brændstoftankkapacitet - 24 l;
• længde/bredde/højde – 2, 95/0, 95/1, 12 m.

Lynx-119

Denne modifikation tilhører turistkategorien, produceret siden 1991. Udstyret er designet til drift under de mest alvorlige forhold. Maskinens "hjerte" er en totaktsmotor med et par cylindre. Samtidig skaber han ret meget larm og har en misundelsesværdig "appetit". Fordelene ved "motoren" inkluderer uhøjtidelighed i vedligeholdelse og pålidelighed. Der er kraft nok til hurtigt at overvinde sneklædte skråninger.

Det er værd at bemærke, at landingen for passageren ikke er særlig behagelig. Han har ikke andet at holde fast ibagagerum, hvilket ikke er særlig behageligt. Blandt fordelene - tilstedeværelsen af rummelige trin til benene. Sædet er blødt, men har en glidende overflade.

Specifikationer og dimensioner af Lynx-snescooteren:

• motorstørrelse - 431 cu. se;
• køletype - luftsystem;
• effektparameter - 46 hk s.;
• brændstoftankkapacitet - 24 l;
• gennemsnitligt brændstofforbrug pr. 100 km - 18 l;
• hastighedsgrænsen er 110 km/t;
• vægt - 250 kg;
• længde/bredde/højde – 3, 24/1, 08/1, 22 m;
• sporbredde - 38 cm.

Yamaha Viking

Den angivne version henviser til multifunktionelt hjælpeudstyr. Ingeniørerne lyttede til brugerne og ændrede fuldstændig fronten af bilen, samt færdiggjorde belysningselementer, sæder til fører og passager. De medfølgende kanter og prægninger på motorhjelmen afleder effektivt luft og snestrømme fra føreren. Yderligere komfort leveres af opvarmede håndtag og visir.

Pålidelig beskyttelse mod sneindtrængning i motorrummet er garanteret af forbedrede gitre og forsegling af det specificerede rum. En finjusteret variator er ansvarlig for den glatte start, enhedens kraft i dyb sne realiseres på grund af god afskrivning og spor med markante jordkroge. Der er et rummeligt bagagerum og et rum under sædet til transport af ting.

TTX og dimensioner på Viking-snescooteren:

• volumen af "motor" - 535 cu. se;
• effektindikator - 46 hk s.;
• motortype - totaktsversion med et par cylindre;
• brændstoftankkapacitet - 31 l;
• tørvægt - 316 kg;
• længde/bredde/højde – 3, 05/1, 19/1, 35 m.

Polaris Widetrack

Denne model anses for at være den mest populære blandt utilitaristiske repræsentanter. Berømmelse skyldes pålideligheden af designet og høj byggekvalitet. Blandt fordelene bemærker de også den sikre start af motoren, som er i stand til at arbejde effektivt ved kritisk lave temperaturer. To-takts "motoren" garanterer den nødvendige trykindikator, overophedes ikke ved høje hastigheder, da væskekølekappen fungerer. Andre fordele omfatter nem vedligeholdelse og betjening af de fleste noder.

Motoreffekt er 85 "heste", to cylindre er udstyret med en separat karburator. Smøresystem - separat konfiguration. God kontrol sikres af frontliftens affjedring, som opfører sig godt selv ved en hastighed på 100 km/t. Det bageste modstykke er en torsionsstang støddæmper.

Snescooterparametre og dimensioner:

• motorstørrelse - 488 "kuber";
• gearkasse - CVT med lavt gear og bakgear;
• påhængsvognsvægt - 300 kg;
• tørvægt - 278 kg;
• længde/bredde/højde - 3, 25/1, 10/1, 29 m;
• larvedimensioner - 3,45/0,5 m.

Ste alth Frost

UnikSnescooteren har et moderne design og anstændige tekniske egenskaber. Udstyret giver kun én ski, med en reference til de nordlige egne af landet. Denne teknik er tilgængelig i to versioner, hvis parametre er identiske med hinanden. Forskellen ligger i den forlængede base og vægt (320 og 295 kg).

Bilen drives af en totaktsmotor med et par cylindre med egne karburatorer. Tændingssystemet er udviklet på basis af speciel programmering; enheden er beskyttet mod overophedning af tvungen atmosfærisk køling. Forstærket ratstamme - justerbar konfiguration, håndtag og gashåndtag er opvarmet. Den hydrauliske bremse er ansvarlig for at stoppe. Førersædet er blødt, behageligt, skridsikkert. Den moderne emhætte har specielle huller, der tjener til at omdirigere luftstrømmen til motoren.

Funktioner

Parametre og overordnede mål for snescooteren "Moroz Ste alth":

• arbejdsvolumen - 564 "kuber";
• effekt - 49 hk s.;
• transmissionsenhed - CVT med bakgear;
• suspension - elliptiske fjedre foran og fjederdæmpere bag;
• start - elektrisk starter;
• maksimal hastighed - 80 km/t;
• længde/bredde/højde – 2, 7/0, 91/1, 33 m;
• brændstoftankvolumen - 28 l.

Ste alth Ermak 800

Denne ændring har erstattet den moralsk og teknisk forældede Buran. Ermak har samme vægt, men meget bedre dynamik og udstyr. Ejendommelighedplacering af benzintanken (mellem førerens ben) eliminerer muligheden for beskadigelse af grene. Udstyret er beskyttet mod stubbe og træstammer nedefra af et aluminiumsskjold.

Bilen drives af en firetaktsmotor med en effekt på 67 "heste". Det gennemsnitlige brændstofforbrug er omkring 20 l/100 km. Tanken rummer 50 liter brændstof. Gashåndtag og rat er opvarmede. Den specielle linsekonfiguration på lyselementerne garanterer god belysning.

Kenskaber og dimensioner af snescooteren "Ste alth Ermak 800":

• suspension - teleskoper foran, koblingsuafhængig blok i ryggen;
• transmission - automatgear med CVT;
• driver - én larve, 38 cm bred;
• bremser - hydraulisk skivesystem;
• længde/bredde/højde – 3, 1/1, 02/1, 33 m;
• søjler i højden - 17,5 mm;
• strukturel vægt - 290 kg.