Gør-det-selv VAZ-2114 torpedotuning

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:03

Mange ejere af indenlandske biler anser gør-det-selv-tuning af VAZ-2114-torpedoen for at være et varmt emne for dem selv. Forbedringen af instrumentbrættet er udført for at forbedre dets udseende og for funktionel modernisering, hvilket betragtes som et af de vigtige punkter i tuning af biler fra indenlandske producenter.

I dag er der et stort antal forskellige indstillingsmuligheder. Oftest udfører bilister en lille restyling af bilens ydre, mens forbedringen af VAZ-2114 instrumentbrættet betragtes som en væsentlig forbedring.

Arbejdssekvens

Lad os fremhæve hovedstadierne i at ændre udseendet og funktionerne ved at tune VAZ-2114-torpedoen med vores egne hænder:

1. Afmonter først frontpanelet på din bil. Hvordan man fjerner denne del, bør bogstaveligt t alt enhver ejer af en indenlandsk bil vide. Der er ikke noget kompliceret her. Alt er ret klart, fordi demonteringsprocessen ikke kræver særlig viden og færdigheder.
2. Forfin yderligeretorpedo elementer. På dette stadium kan du støde på mange nuancer. De afhænger direkte af, hvad du vil ændre og modificere i bilen. Alt bør overvejes meget nøje.
3. Som et resultat af arbejdet skal du installere det allerede ombyggede og opdaterede panel på plads.

Maleripanel

En fremragende mulighed for at tune en VAZ-2114-torpedo er at male instrumentbrættet med dine egne hænder. Før du maler, kræves følgende trin:

• Rens hele overfladen grundigt for snavs og støv.
• At behandle instrumentbrættet med blødt sandpapir for at affedte.
• Påfør fugemasse.
• Dæk forsigtigt torpedoen med maling.

Før du åbner delene af din bil med maling, skal du omhyggeligt studere instruktionerne for brug af farveopløsninger. På trods af den enkle restyling vil der stadig være behov for visse færdigheder for at udføre denne tuning, og højst sandsynligt er det bedre at overlade dette arbejde til fagfolk.

Panelomslag

Montering af et præ-afmonteret instrumentbræt med naturligt, kunstigt læder eller kulfiber består i at indsætte det med et færdigt mønster. Det er bedst at forberede sådanne skabeloner på forhånd, det vil sige at skære elementer ud med en lille godtgørelse. Ligesom den tidligere version af tuning af VAZ-2114-torpedoen, udføres tæt montering efter rengøring af panelet fra alle slags forurenende stoffer. Klæbemiddelsammensætningen er valgt på en sådan måde, at den ikke ødelægger materialet under påføring og tørring.

Særlige overlejringer

For at fuldføre revisionen af instrumentpanelet VAZ-2114 skal du bruge specielle overlejringer, der har stiliserede billeder af speedometeret og omdrejningstælleren. Du kan købe disse puder bogstaveligt t alt i enhver autoreservebutik. Med denne VAZ-2114 torpedo tuning kan du ændre farven på baggrundsbelysningen på grund af de indbyggede lysfiltre og gennemsigtige elementer. Du skal dog rette sådanne overlejringer korrekt, for som et resultat kan der opstå ujævn belysning, f.eks. er det svagt til højre og lyst til venstre, eller fabrikspærerne vil ikke have strøm nok til at bryde gennem de overlejringer, der du har desuden indbygget.

Europanels til VAZ-2114

Euro-stil skjolde er dukket op på hjemmemarkedet for bilprodukter relativt for nylig. På trods af dette var de i stand til at vinde tillid blandt mange bilister meget hurtigt. Hovedårsagerne til dette er det stilfulde udseende og muligheden for at montere denne version af VAZ-2114 torpedo tuning uden risiko for at beskadige viskerbladenheden.

Hovedårsagen til den store efterspørgsel efter paneler blandt indenlandske købere er det materiale, de er lavet af. Standard fabriksskjolde er lavet af blød plast, ubehagelig at røre ved, som begynder at rasle i den nærmeste fremtid. Det europæiske standardpanel er lavet af blødere materiale, som ser meget mere attraktivt ud. Positive følelser er også forårsaget af ventilationen af det indvendige rum i kabinen med et sådant produkt.

Instrumentpile

Et andet element i bilens torpedo, som ikke er svært at forbedre på egen hånd, er pilene på måleinstrumenterne. Som mange bilentusiaster bemærker, ligner autopanelet i fabrikskonfigurationen meget en parodi på en papegøje:

• varmerbaggrundsbelysning – gul;
• grønne knapper;
• alle indikatorer er orange.

Så mange forskellige farver forstyrrer ofte behagelig bevægelse om natten, fordi de alle smelter sammen til én obskur farve. Samtidig er instrumentpilene svære at lægge mærke til. For at forbedre situationen skal du tune torpedoen på VAZ-2114 ved at montere røde lysdioder.

For at gøre dette skal du forsigtigt skille VAZ-2114-instrumentpanelet ad. Placer en LED under hver af pilene og sæt specielle varmekrymper på. Tag ledningerne til hver af enhederne ud af panelet, og tilslut dem derefter til varmelegemets ledninger. Ved afslutningen af arbejdet samles skjoldet i omvendt rækkefølge.

Udskiftning af rat

Rattet, som er monteret på en indenlandsk bil af producenten, anses for at være det sikreste. Montering af et nyt rat betragtes som en fremragende mulighed for at tune VAZ-2114-torpedoen med egne hænder. Bemærk dog, at montering af et ikke-certificeret produkt vil resultere i ændringer i rotationskraften. Dette påvirker direkte håndteringen af maskinen, især i kritiske situationer.

Derfor den optimale handling i dette tilfældevil efter vores mening montering af et fabriksrat med ny kappe. Trimmen kan være i materialer, der giver bedre håndkontakt med rattets overflade. For eksempel er ægte læder perfekt til dette. Dette "rat" ser stilfuldt ud og ligger bedre i hænderne på grund af den øgede tykkelse på fælgen.

Yderligere kørecomputer

Der er en speciel åbning på instrumentpanelet på en indenlandsk bil til at tilslutte en ekstra kørecomputer. En sådan rede er lukket med en speciel prop. Vi besluttede at bruge dette sted til dets tilsigtede formål og udføre tuning af VAZ-2114-torpedoen. På billedet kan du tydeligt se, hvordan muligheden for at forbedre dashboardet ser ud udadtil.

En kørecomputer eller, som det også kaldes, en kørecomputer er en elektronisk enhed, der gør det muligt for føreren at modtage information om brændstofforbrug, køretilstand og andre vigtige parametre. Derudover giver mange modeller af "hjerner" til biler dig mulighed for at diagnosticere det elektroniske motorkontrolsystem. Det er vigtigt at bemærke, at indbyggede computere også er knyttet til biler med karburatormotorer. Men for at udstyret kan udføre sine funktioner, kan det være nødvendigt at installere specielle sensorer på instrumentbrættet.

I dag er der et stort udvalg af disse enheder fra forskellige producenter til salg. Afvigende i antallet af funktioner, kan de også være forskellige i installationsstedet på instrumentbrættet. Arbejdsrækkefølge:

• Tilslut ledningsnetblokken,som er beregnet til at forbinde VAZ-2114 kørecomputeren til blokken på bagsiden af computeren.
• Forbind computerblokkens kontakt med diagnoseblokkens kontakt med en separat ledning.
• Sæt enheden i åbningen.

Når du har udført dette arbejde med dine egne hænder, vil du modtage et opdateret instrumentpanel VAZ-2114, som fik et helt andet udseende.