Suzuki Grand Vitara 2008: ejeranmeldelser

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:03

Suzuki Grand Vitara kom ind på den internationale bilarena i 1997. Ingeniørernes oprindelige idé var at skabe en baghjulsdrevet SUV med en ramme og et stift forhjulstræk. Bilister mødte anden generation i 2005, hvor udviklerne fjernede rammestrukturen. På trods af det grimme udseende vandt bilen ejernes kærlighed. Hvad er specielt ved denne bil, hvad er anmeldelserne fra bilejere om Suzuki Grand Vitara 2008, er den værd at købe?

Hvorfor er bilen populær?

Japanerne ved, hvordan man forholdsmæssigt skal kvaliteten af fremragende montering og overkommelige priser. Dette er hovedårsagen, som det fremgår af anmeldelserne af Suzuki Grand Vitara fra 2008, hvor mærket blev foretrukket frem for konkurrencedygtige Subaru eller andre mærker. Dette er en stilfuld mulighed for byinfrastruktur og off-road.

Efter hans debut klassificerede ejerne ham som "udødelig", med en formbar karakter og hårdføre kvaliteter. Biler af japansk mærke præsenteres isortiment, altid glæde ved montering.

2008 motorfunktioner

Bilen var udstyret med en 2-liters benzinmotor med 140 hk. At dømme efter anmeldelserne af Suzuki Grand Vitara 2008 viste 1,6-liters motoren med 106 "heste" sig at være den enkleste. Denne enhed modtog det mindste antal klager. Dens svage led var utilstrækkelig trækkraft. Dynamisk kørsel kræver 4000 o/min, hvilket er svært at udføre.

Motoren blev også installeret på en ny version med en volumen på 2,4 liter. Han led mindre af karakteristiske "sår", såsom brændstofforbrug, men gjorde sig gældende ved 120.000 km. Efter denne kørsel, som anmeldelserne af Suzuki Grand Vitara 2008 viser, kunne den klassificeres som en "oliebrænder". Sammen med den var der problemer med kølevæskepumpen, selvom den skulle udskiftes efter 50 tusinde km.

Året 2008 foretog justeringer: bilister kunne køre rundt med en 3,2-liters motor, der tilhørte topmodifikationen. Omkostningerne var noget skræmmende, når man ser på ejernes anmeldelser af Suzuki Grand Vitara 2008, men affjedringen blev blødere, bilen blev mere komfortabel på grund af opgraderingen af støddæmpere og fjedre. Den firetrins automatgearkasse blev ændret til en 5-trins med højhastighedspotentiale. Højkvalitetsolie og opvarmning i koldt vejr er alt, hvad enheden kræver.

Kenskaber for transmissioner

Det mest interessante ved Suzuki Grand Vitara2008 anmeldelser er positive. Nedbrud er yderst sjældne, men det gælder ikke for kirtlen. Det flyder ofte, især for højrehåndsdrevet. Hver tredje ejer stod over for problemer. Situationen med razdatka-sælen var den samme. Den største ulejlighed er, at når en pakdåse udskiftes, er en person tvunget til at skifte hele PK.

Olieskift er påkrævet for hver 60.000 km., så kan du delvist løse problemet med lange forsinkelser ved gearskift. Indikatorer for en funktionsfejl kan kaldes ryk, rystelser under bevægelse. Hvad siger chaufførerne om affjedringen?

Hemmeligheder for affjedring på Grand Vitara

Designerne introducerede en uafhængig affjedring, men dette frigjorde ikke chaufføren fra omskiftelserne med reparation. Om kraftenheden 2.0 "Suzuki Grand Vitara" 2008 er ejernes anmeldelser rådgivende i forbindelse med skatteloyalitet og pålidelighed. Forsikring vil være en af de billigste. For en storby eller en lille by er det ganske nok. Turen er ret pålidelig. Bøsninger og stabilisatorstivere bør kontrolleres. Svage fordæmpere. Baghjulslejets ressource er op til 80 tusinde km. Silent blocks ændres som en samling med et håndtag, og det er ubelejligt.

Udtalelse om styring

Tandstangsmekanismen kan betragtes som ganske god og inkluderer den i en række holdbare produkter, såsom stænger, spidser. Nogle få problemer er nogle gange forårsaget af den øvre olietætning, hvor tandstangen og styreakslen er forbundet. Servostyringsrøret, som er udsat for korrosion, rejser et spørgsmål til ingeniører: på fastgørelsesstedetmed kroppen falder det sammen. En gang hvert tredje år er en bilist tvunget til at lede efter en løsning. Designerne forsøgte flere gange at løse problemet, men "ting er der stadig."

anmeldelser af elektrisk udstyr

Efter 5 års aktiv brug af transport nægter ventilatormotoren til klimaanlægget at fungere. Det kan ikke repareres, du skal ændre det ved at købe en del for 10 eller 12 tusind rubler. Det sker, at aktuatorerne til luftstrømsspjældene og temperaturfølerne er ude af drift. Biler over 7 år står over for en situation, hvor kompressoren begynder at forgifte freon.

Om fordelene ved Suzuki-Grand-Vitara

Eksperter om Suzuki Grand Vitara 2008 giver positive anmeldelser i betragtning af, at bilen er perfekt tilpasset til russiske forhold. Dette er stabil terrænstabilitet og selvsikker kørsel på motorvejen. Passagerer føler fuld sikkerhed, sidder i den hyggelige atmosfære i kabinen, færdig med materialer af høj kvalitet. På denne udenlandske bil er sikkerheden desuden aktiv og samtidig passiv.

Der er ingen klager over karosseriet: galvaniseret stål, modstandsdygtig over for aggressive miljøer og naturlige påvirkninger, maling og lakbelægning med anti-korrosionsegenskaber. Store lanterner med reflekser tilføjer komfort til kørsel om natten på motorveje. Når vi ser tilbage på alle de nuancer, der er stødt på undervejs, det tekniske udstyr, der er udtænkt og implementeret af producenten, kan vi sige, at bilen klarede sig ganske værdigt på det russiske marked. Det giver ikke alvorlige problemer under forudsætning af omhyggelig betjening, rimelig opførsel på vejbanen, rettidig vedligeholdelse, god benzin, bilen reagerer med taknemmelighed og giver sikkerhed og brugervenlighed.