"Nissan Primera" P12: beskrivelse, specifikationer, fotos

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:03

Den sidste repræsentant, der lukker rækken af Nissan Primera mellemsegmentbiler, er Nissan Primera P12. Anmeldelser af bilejere indikerer, at du ikke skal forvente noget overnaturligt fra bilen. I alle tre generationer var hun ude af stand til at demonstrere et højt niveau af aerodynamiske og tekniske egenskaber. Desværre er kvaliteten af chassiset og sikkerheden heller ikke særlig behagelig for ejerne. Det er dog ikke nødvendigt helt at afvise bilen. Blandt repræsentanterne for sit segment indtager Nissan Primera P12-modellen ikke sidstepladsen, men højst sandsynligt den "gyldne middelvej", hvor prisen fuldt ud svarer til kvaliteten.

Lidt historie

"Nissan Primera" med P12-indekset repræsenterer tredje generation af dette mærke. Dens masseproduktion begyndte i 2002. Denne model blev efterfølgeren til Infiniti G20. Trods den gennemsnitlige præstation blev bilen straks populær. Men efter 5 år, efterspørgslen efter det betydeligtfaldt, og producenter besluttede i 2007 helt at stoppe produktionen.

I løbet af årenes produktion er Nissan Primera P12 blevet præsenteret i tre karrosserityper. Dette er en sedan, stationcar og hatchback. Sidstnævnte var dog ikke meget anderledes end sedanen. I sammenligning med tidligere generationer er designet af denne model blevet mere dynamisk og endda modigt, hvilket var til bilisternes smag. I 2004 gennemførte virksomheden en restyling, hvis resultater var ændringer i interiøret. Især efterbehandlingsmaterialer blev udskiftet med bedre, komfortniveauet blev forbedret, og der blev lagt stor vægt på ergonomi.

Dimensions

For at få en idé om modellen "Nissan Primera" P12, er det værd at skille dens samlede ydeevne ad. Da der blev produceret flere typer karrosseri, har de naturligvis forskellige størrelser. Længden varierer mellem 4565–4570 mm. Bredden af alle er uændret - 1760 mm. Hvad angår højden, er dette tal næsten det samme - 1480 mm. Hjul med en diameter på 16 tommer, frihøjde - 150 mm, akselafstand - 2680 mm. Disse dimensioner svarer til alle kropstyper.

Eksteriør

Hver bilist er særlig opmærksom på bilens ydre design. Hvad venter dem i Nissan Primera P12? Lad os starte forfra. Det første du vil være opmærksom på er gitteret. Den har en original gaffelform. Udefra ser det ud til, at den er lavet på en sådan måde, at den fokuserer på hovedoptik. Forlygterne er til gengæld nokstore, vagt ligner formen af en dråbe, men med mere strenge og lige linjer. Tre ribber er udt alt på hætten. Takket være dem er V-stilen synlig i designet af bilens front.

Efter kan du se glatte linjer, der er tydeligt synlige i form af glas, bagklap, kofanger. Baglygterne er de samme som de forreste, ret store i størrelsen, aflange fra top til bund.

Nissan Primera P12: motorspecifikationer

For den indenlandske køber var bilen udstyret med forskellige benzinmotorer. Men dieselenheder var kun beregnet til salg i Europa.

Praktisk t alt alle motorer har et lignende design. Den to-liters motor skiller sig ud på den generelle baggrund. Den er i modsætning til andre udstyret med balanceaksler. Bilister anser kraftværket 1,6 liter (4 cylindre) for at være den højeste kvalitet og mest pålidelige, selv i betragtning af dets beskedne tekniske egenskaber (109 "heste"). Der er information om 1,8 liters motor, hvoraf det følger, at denne enhed kræver en stor mængde olie. Udskiftning af ringene redder situationen et stykke tid, men som udgangspunkt skal du skifte hele blokken. Efter restyling i 2004 blev 2,0 liters motoren væsentligt modificeret. På grund af det faktum, at styreenheden blev omprogrammeret, er forbruget af benzin og olie faldet markant.

Alle ovennævnte motorer kom med automatiske og manuelle gearkasser.