De bedste budgetbiler. Hvordan køber man en økonomisk og komfortabel bil til den laveste pris?
De bedste budgetbiler. Hvordan køber man en økonomisk og komfortabel bil til den laveste pris?
Anonim

"En bil er ikke en luksus, men et transportmiddel." Denne klassiske sætning, udt alt i første halvdel af det 20. århundrede af forfatterne til Guldkalven, er stadig relevant i dag.

Når du køber en ny bil, kigger køberen først og fremmest på prisen. Prisen på bilen er det kriterium, der i de fleste tilfælde er afgørende. Derfor blev der inden for bilproduktion og derefter salg dannet en vis balance mellem pris og kvalitet. Med andre ord forsøger de fremtidige ejere af "jernhesten" at finde en billig bil, men med gode tekniske egenskaber. I processen med at søge opstår et vist paradoks - det er svært at finde en passende bil, netop fordi udvalget er omfattende, der er snesevis og hundredvis af modeller. Hver producent har sin egen lineup, som inkluderer de bedste eksempler på biludstyr. Disse biler er blevet testet gennem årene, de har gode egenskaber, og det ser ud til, at sådan en bil burde købes. Der er dog allerede kommet nye modeller på markedet til en lignende pris, hvor parametrene ikke er dårligere. Køberen er på et tab - "hvordan man ikke fejlberegner." Som et resultat får han en bil, der er valgt efter subjektive kriterier.

budgetbiler
budgetbiler

Billige biler

Bilproducenter forsøger til gengæld at følge købernes behov. Således vises flere og flere relativt billige, men højkvalitetsmodeller på markedet. Som et resultat af mange års praksis med "naturligt udvalg", når billige biler erstatter dyre fancy biler, er der dannet et segment, der kan kaldes "budgetbiler". Denne systemiske struktur er almindelig over hele verden. Formuleringen "budgetbiler" giver mulighed for køb af en ny bil, der ikke går ud over det månedlige eller årlige familiebudget. Samtidig behøver du ikke tage et banklån, låne penge af venner eller sælge din egen ejendom. Budgetbiler købes på afbetaling eller med et engangsbeløb, men under alle omstændigheder af de midler, som din familie virkelig har i øjeblikket.

Bilen som hjælper i huset

Dynamikken i det moderne liv efterlader intet valg for en person - en bil i familien skal være, det er nødvendigt. En ny budgetbil er en ganske overkommelig anskaffelse, der ikke vil være en tung byrde for et ægtepar med to eller tre børn. Tværtimod vil bilen være en kilde til fornøjelse, du vil have mulighed for at rejse, gå ud i naturen i weekenden, og på almindelige dage vil en bil blive en uundværlig assistent i erhvervslivet, tage dig til markedet eller til supermarked. Nyen budgetbil er en løsning på mange hverdagsproblemer. Og når problemerne er løst, kan du også slappe af på de bløde sæder og tage en kort gåtur med dine familiemedlemmer.

I dag, hvor udvalget af modeller er blevet næsten ubegrænset, vil du gerne købe den bedste budgetbil. For at gøre dette er der mange internetportaler, specielle hæfter, informationsark. Og vigtigst af alt, kan du konsultere en bilforhandler, hvor du vil blive forsynet med omfattende information om de seneste innovationer på bilmarkedet. Så den bedste budgetbil kan være i din garage i den nærmeste fremtid.

budget for nye biler
budget for nye biler

Asien eller Europa?

Det er almindeligt accepteret, at jo dyrere bilen er, jo mere pålidelig er den. Dette er ikke altid tilfældet, og mens biler over 500.000 dollars er rimeligt pålidelige, købes de primært for prestige, mens nye budgetbiler er transportmidlet. For nylig har sydkoreanske firmaer forbedret kvaliteten af deres produkter betydeligt, positive ændringer vedrører indtil videre kun det ydre, men populariteten af Hyundai, Daewoo og Kia er vokset, mens priserne er forblevet på samme niveau. Således kommer nye budgetbiler af asiatisk oprindelse med selvtillid fremad. Japanske modeller er dog ikke langt bagefter sydkoreanske mærker.

Cars of the Land of the Rising Sun

Datsun-mærket vil snart dukke op på det russiske marked i segmentet "Japanske budgetbiler", hvis samlingantaget i vores land. Ifølge den foreløbige prognose vil prisen på bilen ikke overstige 400 tusind rubler.

Den nye japanske budgetbil er planlagt til at blive produceret på basis af AvtoVAZ-fabrikken i Togliatti. Dokumentationen modtaget fra japanske ingeniører vil gøre det muligt at lancere produktionen af to Datsun-modeller på samme tid ved hjælp af 2190-platformen, som Lada Kalina er baseret på. Det udvendige design af Datsun-biler i den russiske version udvikles af Nissan designcenter i Japan. Udstyr til produktion af karrosseristrukturer betroet til ingeniører fra Togliatti.

Nyheden vil matche de ydre karakteristika for sådanne maskiner som "Suzuki Swift", "Honda Brio", "Ford Figo". Japansk fremstillede budgetbiler vil dele markedet med den billige franske Renault Logan. Eksperter taler allerede om sund konkurrence.

ny budgetbil
ny budgetbil

Budgetbiler i Rusland

"Lada Granta", liftback krop, supermini klasse. Benzinmotor, volumen - 1596 liter, effekt - 87 liter. Med. Brændstofforbruget er omkring 7 liter pr. 100 km. Hastighed - 165 km/t. Dimensioner: længde - 4246 mm, højde - 1500 mm, bredde - 1700 mm, base - 2476 mm. Pris - fra 315 tusind rubler. Pakken "luksus" til en værdi af 420.000 rubler inkluderer: en motor med en kapacitet på 106 liter. p., ABS, to airbags, klimaanlæg, startspærre, multi-lydanlæg, alufælge.

"Lada Kalina", hatchback, klassesupermini. Benzinmotor, volumen - 1596 liter, effekt - 87 liter. Med. Brændstofforbrug - 7 liter pr. 100 km. Hastighed - 165 km/t. Dimensioner: længde - 3893 mm, højde - 1500 mm, bredde - 1700 mm, base - 2476 mm. Pris - fra 328 tusind rubler. Det grundlæggende udstyr er klart utilstrækkeligt, det kræver en ekstra betaling på 50.000 rubler. Køberen modtager for disse penge: ABS, klimaanlæg, to airbags, varme i forsæder.

"Lada Priora", sedan, supermini-klasse. Benzinmotor, effekt - 98 hk. med., volumen - 1596 liter. Brændstofforbruget er omkring 6,8 liter pr. 100 km. Hastighed - 183 km/t. Dimensioner: længde - 4350 mm, højde - 1420 mm, bredde - 1680 mm, base - 2492 mm. Grundudstyr: ABS, førerairbag, justerbar ratstamme, el-ruder foran, startspærre, opvarmede sidespejle. Der installeres en forvarmer mod betaling. I "luksus" konfigurationen: 106 hk motor. Med. cylindervolumen på 1,6 liter og aircondition.

"Lada Sport Kalina", hatchback, supermini-klasse. Motor: cylindervolumen - 1596 liter, effekt - 118 liter. Med. Brændstofforbruget er omkring 7,8 liter pr. 100 km. Hastighed - 197 km/t. Dimensioner: længde - 3943 mm, højde - 1450 mm, bredde - 1700 mm, base - 2478 mm. Grundudstyr (intet andet): airbags foran, justerbar ratstamme, opvarmede forsæder, klimaanlæg, alle elruder, opvarmede sidespejle, tågelys.

bedste budgetbil
bedste budgetbil

Den mest budgetbil i Rusland i dag er Daewoo Matiz. Bilen er lille, karosseriets længde er mindre end 3,5 meter, bredden er omkring halvanden meter, men det indre af den femdørs hatchback er ret rummelig, to voksne passagerer kan komfortabelt passe bagi. sæde, og hvis du gør plads lidt, så et barn. Modellen har god lydisolering, tekniske egenskaber er på et anstændigt niveau. Motoren er kraftfuld og alligevel økonomisk. Prisen på bilen er 199 tusind rubler.

Billigt, men pålideligt

De mest budgetbiler, hvis omkostninger ikke overstiger 500 tusind rubler, produceres i Sydkorea, USA, Japan, Tjekkiet og Rusland. Relativt billige varebiler produceres i Frankrig.

Bedømmelse af budgetbiler:

  • Chevrolet Lanos.
  • Chevrolet Aveo.
  • "Daewoo Nexia".
  • Ford Focus.
  • "Hyundai Gets".
  • "Hyundai Accent".
  • "Nissan Almera".
  • "Renault Logan".
  • "Skoda Fabia".
  • "Lada Priora".

Kinesiske biler er opført separat:

  • "Lifan 520 Breeze".
  • "Cherry Kimo".
  • "Cherry Amulet".
  • "Flyer".
  • "Brillance M2".

Kvaliteten af billige kinesiske modeller lader meget tilbage at ønske, selvom defekter er tilfældigenatur og vedrører primært upålidelige kontakter i elektrisk udstyr.

bil i en budgetorganisation
bil i en budgetorganisation

Højtydende maskiner

Biler, der er dyrere, men stadig budget, omfatter følgende modeller:

  • "Citroen C3" er en subkompakt B-segment bil, forhjulstræk, med en række 4-cylindret motor med en volumen på 1124 liter, effekt - 60 liter. Med. Dimensioner: længde - 3860 mm, højde - 1515 mm, bredde - 1677 mm, base - 2460 mm.
  • "Citroen C4" - en kompakt bil, forhjulstræk, med en 4-cylindret motor på 1,4 liter, effekt - 90 liter. Med. Dimensioner: længde - 4260 mm, bredde - 1773 mm, højde - 1459 mm, base - 2608 mm.
  • "Honda Jazz" - en firedørs mikrobil, motor 1,2 liter, effekt - 78 liter. Med. Dimensioner: længde - 3820 mm, bredde - 1670 mm, højde - 1145 mm, base - 2440 mm.
  • "Mazda 2" - en subkompakt femdørs hatchback, forhjulstræk, motor 1,3 liter, effekt - 91 hk. s., hastighed - 160 km / t. Dimensioner: længde - 3920 mm, højde - 1475 mm, bredde - 1695 mm, højde - 1475 mm.
  • "Nissan Micra" - subkompakt forhjulstræk, B-segment. Motoren er benzin, tre-cylindret med et volumen på 0,987 liter, effekt - 52 liter. Med. Dimensioner: længde - 3735 mm, bredde - 1560 mm, højde - 1390 mm, base - 2300 mm.
  • Opel Corsa er en B-segmentbil, forhjulstrukket. Motor 1,0-liter, benzin, effekt - 62 liter. s., hastighed - 146 km / t. Dimensioner: længde - 3652 mm, højde - 1365mm, bredde - 1535 mm, bund - 2343 mm.

Hvordan vælger man en lavprisbil?

Modeller, der tilbydes i Rusland til køberen til rimelige priser, tegner sig for omkring 60 % af det samlede marked. Producenter reducerer bevidst prisen på deres produkter for at øge salget. Samtidig skal bilens kvalitet forblive upåklagelig. Markedsføringen udføres omhyggeligt med en daglig analyse af markedssituationen.

En budgetbil skal opfylde flere kriterier. Først og fremmest er disse tekniske egenskaber. Prisen på bilen falder i baggrunden, fordi køberen ved, at en budgetbil ikke kan koste mere end den pris, der accepteres i sin klasse, hvis du ikke bestiller luksuspakken.

de fleste budgetbiler
de fleste budgetbiler

Tekniske data

Så al opmærksomhed på de tekniske parametre. Motoregenskaber tages i betragtning i fire positioner: volumen, effekt, brændstofforbrug, ressource. For en budgetbil anses den for at være optimal effekt i området 60-75 hk. med., hvilket svarer omtrent til arbejdsvolumen af cylindre fra 1,2 til 1,4 kubikmeter. se Brændstofforbrug, angivet i passet, bør ikke overstige 7 liter pr. 100 km. Motorressource er et relativt begreb, men dens deklarerede værdi må ikke være lavere end 100 tusinde kilometer.

Gearkassen er tilladt både automatisk og mekanisk, valget er rent individuelt, men det skal huskes, at en bil udstyret med automatisk gearkasse vil koste mere med cirka 30-35 tusinde rubler.

Hjulformlen for maskinen skalbetegnes som 4x2, og det er bedre at vælge en model fra familien af forhjulstrukne biler.

Chassis er det mest kritiske område, den forreste affjedring "MacPherson" som en velafprøvet en vil tjene som et argument for at købe denne model. Baghjulsophænget kan enten være pendulafhængig eller uafhængig kobling med en tværgående stabilisator. Begge disse muligheder er ret pålidelige og holdbare.

Bremsesystemet skal være dobbeltkredsløb med en diagonal fordeling af bremsekræfterne. Ideelt set er forhjulene udstyret med skivebremser, bagtromle. Håndbremse med baghjulstræk. Hvis maskinen er udstyret med en vakuumbremseforstærker, er dette en ekstra fordel.

Dernæst skal du være opmærksom på styremekanismen, som er af to typer: tandstang og tandhjul og snekke. Den første mekanisme fungerer nemt, den anden kræver indsats. Rack foretrækkes. Undervejs kan du være opmærksom på muligheden for at justere ratstammen i højden, nogle gange kan det være nyttigt.

Og til sidst inspektion af bilens interiør. Billige modeller adskiller sig som regel ikke i luksuriøs interiørbeklædning; højkvalitets læder eller velour bruges til sædebetræk. Instrumentbrættet skal være behageligt, målerne skal være lette at læse. Sæderne er nemme at flytte og justere. Lydsystemet er i bilen i enhver konfiguration, det bør du vide.

Efter at bilen er valgt, er det nødvendigt at kontrollere driften af motoren og alle mekanismer for at sikre, at skiftet er problemfrittransmission og pålidelig funktion af bremsesystemet.

ny budget japansk bil
ny budget japansk bil

Bil i en offentlig organisation

Alle køretøjer i offentlige institutioner er på balancen. Budgetorganisationer modtager biler centr alt ifølge bekendtgørelsen. Dette er et ret komplekst system, som inkluderer driftsbetingelser, passervice og mange andre betingelser. I dette tilfælde er kommercielle handlinger umulige, det er forbudt at sælge eller bytte biler.

Der er visse regler for afskrivning af forældede køretøjer, deres overførsel fra balance til balance mellem virksomheder, der tilhører samme ministerium.

Anbefalede: