Baklygte: tip til valg, mulige problemer, udskiftningsprocedure, anmeldelser

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:03

For en bil spiller optik en vigtig rolle, mere præcist for ejerens sikkerhed. Bevægelseskomforten dag og nat afhænger af dens arbejdsevne. Ved hjælp af baglygter signalerer bilejere, der strækker sig i en række efter hinanden, deres hensigt om at flytte tilbage.

Når der opstår et sammenbrud, opstår spørgsmålet, hvordan man skifter baklygterne på din bil? Vi afslører hemmelighederne bag en vellykket erstatning senere.

Lidt om det tilrådeligt at montere baglygter

Uden at bevæge sig baglæns er det umuligt at forestille sig at bevæge sig på et køretøj. For at sikre fuldstændig sikkerhed i naturens regnfulde stemning, tåge eller om natten, er konventionelle udendørs apparater uundværlige. Baklygter skal fungere med maksimal effektivitet. Hovedkravet til forskellige vejrforhold og chauffører er brugbarheden af køretøjsbelysning. De har en særlig, ansvarlig mission - at oplyse vejoverfladen klart og tydeligt, mens de kører med bakgearet indkoblet.

Desuden baglygternebevægelser er vigtige for andre bilister: de vil blive et signal om ønsket af det forankørende køretøj om at vende tilbage. Nogle køretøjsejere er nødt til at installere ekstra optik. Hvorfor? Dette skyldes grundsættets designfunktioner, når enhederne fra producenten ikke fungerer godt nok.

Hvorfor fungerer baklyset ikke, som bilisterne forventer?

Årsager til at installere ekstra lys

Først bør du forstå, hvorfor du er nødt til at rejse dette emne, og lære mere om designet af lysarmaturer.

Inklusive bakgear lukker bilisten kontakterne. Dette skyldes udløsningen af kontaktkuglen fra stammen. I god stand, lampen modtager spænding. Resultatet - lamperne tændes. Når du vender tilbage til det fremadgående gear, vender alt tilbage til sin oprindelige position: kontakterne åbnes. Så elnettet spiller en vigtig rolle i at sikre lysenhedernes arbejdstilstand. Eksperter identificerer flere årsager til, at baklygter fejler. De mest almindelige er følgende:

1. Kontakter brænder ud på lommelygtefilm.
2. Kablerne til omvendte bevægelsessensorer går i stykker eller går i stykker.
3. Pærer brænder ud.
4. Kontakter oxiderer, eller sikringer svigter.

Den eneste måde at fjerne defekter på er at udskifte baklygten, hvilket kan gøres på et autoværksted eller selv. Hvis du bestemmer digfastgør lamperne med dine egne hænder, og husk derefter, at arbejde med elektriske ledninger kræver nøjagtighed og omhu. Et multimeter bliver en assistent i denne sag: det bruges, når et let element brænder ud.

Hvis kontakterne er oxiderede, skal de renses. Adgang til dem gives ved at fjerne forlygteenheden.

Funktioner ved fjernelse af forlygter

Der er intet kompliceret ved dette, begyndere bør ikke fare vild:

• Først skal du slukke bilens udvendige lys.
• Dernæst skal du åbne bagagerummet og frakoble ledningspuderne. Det er bedre at sørge for at fjerne polstringen bag forlygten på forhånd.
• Nu skal du klemme låsene fra siderne, træk forsigtigt panelet ud.
• Når du har renset kontakterne, skal du returnere alt tilbage.

Hvis processen med at levere elektricitet til hoved- og hjælpeenhederne, som leveres af kroppen, afbrydes i bilen, så siger de, at der ikke er nogen masse. I dette tilfælde har bilister brug for råd: skift ødelagte ledninger og reparer ødelagte.

Hvis sikringen er sprunget, vil der ikke være nogen problemer. Det er trods alt placeret i en separat blok, som nemt kan udskiftes.

Hemmeligheder ved at tjekke bremselyset

Denne procedure er ikke mere kompliceret end den ovenfor:

1. Lampekontakten er fjernet.
2. Tænding til.
3. Kontakterne på bakgearsensorens stik er lukket med et lille stykkeledninger.
4. Hvis baklygterne tændes, er det en defekt frø.

Mange begynder at analysere kontakter, tænke over beskyttelsen af kontakter. Disse metoder er effektive, men der er nuancer. Det hele afhænger af bilens mærke. I nogle modeller er placeringen af endestopkontakten under niveauet for smøremidlet i transmissionen. Derfor anbefaler eksperter stadig at udskifte tændingssensoren.

Der er maskiner, hvor optikken ikke virker på grund af utilstrækkelig styrke af endestopkontakten, der bruges til at tænde. En tyndere skive vil være den rigtige løsning til montering under "frøen". Et multimeter viser kontaktens funktionsevne. For at gøre dette skal du sætte den i ohmmetertilstand. Det skader ikke også at tjekke bunden af baklygten, nogle gange ligger problemet i den.

Hvordan tjekker man kæden?

Diagnostik hjælper med at identificere årsagerne til problemer med baklygter. Det vigtigste er at finde et område, hvor der ikke er spænding. Dette hjælper med at identificere kontrollyset og ohmmeteret:

• Tjek starter med endestopkontaktstik.
• Tændingen tændes med en kontakt på kontrollampen. Forbindelsen er lavet til en metaldel forbundet til kropsdelen, hvorpå der ikke er maling.
• Den anden kontakt er synkroniseret af "+"-stikket:
• Hvis der er strøm, så tjek baksensoren.
• Lærer ikke tændt? Vi bliver nødt til at løse problemet i kædesektionen: højst sandsynligt er der en pause et sted.

For at eliminere problemer anbefales det, at bilisten studererdiagrammer og instruktioner samt designfunktionerne på din maskine.

Hvad skal man gøre, når lamperne lyser konstant?

Nogle bilister står over for problemet med kaotisk opstart af lamper, der tænder uanset bakgear eller konstant brænder. Bilmekanikere bemærker flere årsager til denne situation:

• tilslutning af tændingssensor og ledninger fra lamperne førte til en kortslutning;
• flosset ledning;
• sensor sidder fast lukket.

For maskiner, der kører på et automatisk transmissionssystem eller en CVT, kan nedbrud være forårsaget af en række årsager af forskellig karakter. Her bliver det lidt sværere at reparere belysningen. Dette skyldes tilstedeværelsen af en gearcontroller. Derfor er det mere sikkert at kontakte værkstedet til specialister.

Anmeldelse af kraftige baklygter

For nylig begyndte der at dukke biler op med kraftige lysdioder installeret i bakgear. Så, at dømme efter anmeldelser, var det et overskud og en luksus. Prisen på en lampe var ret høj.

Men der gik noget tid, markedet var fyldt med billigere dioder, og holdningen ændrede sig. Internettet er fyldt med positive anmeldelser. Forfatterne er sikre på, at en sådan belysning gør det meget lettere for bilejeren at manøvrere på dårligt oplyste steder.

Dem, der installerede kraftige LED-lamper omvendt, taler meget positivt om dem. Det anbefales kun ikke at overdrive det, ellers vil lyset blænde føreren bag den gåendemaskine.

Konklusion

Optiske enheder skal være i god stand, da et sammenbrud bringer chauffører i fare. Desuden vil færdselspolitiet kræve, at du betaler en bøde for det manglende lys. Vejen tilgiver ikke fejl og en skødesløs holdning til køretøjet, hvilket kræver, at føreren har en klar, velkoordineret funktion af alle systemer, komponenter, reservedele i bilen. Kun i dette tilfælde kan du trygt tage afsted på enhver rute.