Bilfarvning og dens tilladte værdier, toning 30 %

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:03

Toning af biler er en populær tjeneste på markedet for biltuning, fordi det giver en masse fordele for føreren. Samtidig straffes repræsentanter for færdselspolitiet hårdt for toning. For at undgå problemer med retshåndhævende myndigheder skal du vide, hvad der er den maksimale tilladte procentdel ved mørklægning af vinduerne.

Fordele og ulemper ved en tonet bil

For at forstå, om kørsel med tonede ruder er det rigtige for dig eller ej, skal du sidde i førersædet i en tonet bil. Fordelene ved mørke vinduer er ubestridelige:

1. Føjer charme til bilens ydre. Bilen ligner ikke længere et akvarium.
2. Mindre sollys trænger ind, hvilket betyder en mere behagelig kabinetemperatur om sommeren.
3. Psykologisk følelse af sikkerhed for folk, der sidder i kabinen.
4. Elementer indeni er skjult for nysgerrige øjne.
5. Forlygterne, der reflekteres i spejlene, gør ikke føreren blind om natten.

Ulemperne omfatter forringelsensigtbarhed om natten såvel som om vinteren, hvor dagslyset bliver meget kortere.

Acceptabel dæmpning af automatiske vinduer

Farveloven har gennemgået adskillige ændringer i løbet af de sidste par årtier. Ifølge den nye GOST 32565-2013 blev der givet nogle indrømmelser. Nu er den nedre grænse for toning 30%. Denne lystransmissionsværdi er acceptabel for forruden og dørglasset på den forreste halvkugle.

Forruder kan også skygges med en mørk strimmel på 14 cm bred, som ikke bør forstyrre udsynet. En 30 procent farvetone ligner en let finish.

Glas selv har en lystransmission på omkring 80 %. Derfor er det nu muligt at klæbe atermiske film på forruder, som i alt vil give en farvetone på 30%.

Enhver nuance er acceptabel for bagruder og bagdøre.

Gør-det-selv toning af biler

For den korrekte limning af tonefilmen skal du forstå essensen af processen. Det er meget nemt at lime på glas med et uforvrænget plan. Her lægger den sig jævnt, uden at danne folder. Men hvis du lægger en film på forruden eller bagruden, så kommer der en masse rynker på den. Dette skyldes, at farvetonens lige plan ikke passer til glassets buede overflade. Hvad skal man gøre? Du skal bruge en film, der strækker sig, når den opvarmes.

Toningsprocessen foregår i følgende rækkefølge:

1. Placer filmen på det ydre plan af glasset.
2. Om at skære på detkontur, efterlad en lille margen.
3. Påfør sæbeopløsningen på glasset med en sprayflaske, og påfør et stykke film igen.
4. Opvarm forsigtigt filmen med en byggetørrer, udglat forsigtigt de folder, der dannes af glassets krumning.
5. Når filmen har fået den ønskede form, skæres den nøjagtigt langs vinduets kontur.
6. Fjern det beskyttende lag fra filmen, påfør det på sæbeopløsningen på indersiden af glasset.
7. Brug en blød gummispatel til forsigtigt at skubbe sæbeopløsningen ud.

Hvis der efter afslutningen af processen er små folder, så kan du gennembore dem med en nål. Den luft, de indeholder, vil blive frigivet, og de vil flade ud.

Afhængigt af konfigurationen er moderne biler udstyret med ton alt, atermisk glas, hvilket giver en farvetone på 30 procent. De ser lidt grønlige ud. De kan ikke tones.

Aftagelig toning

For at undgå administrativt ansvar for uacceptabel dæmpning af den forreste halvkugle tilbyder bilmarkedet aftagelig toning.

Det er en gennemsigtig plade, der nøjagtigt følger glassets kontur. Den ene kant indsættes i det nederste vindues gummibånd, og den øverste er fastgjort til dobbeltklæbende tape. Dette ark kan skabe yderligere 30 % farvetone og give enhver nuance af transmitteret lys.

Aftagelig farvetone er lavet af silikone og kan bruges gentagne gange.