Car Chery Very: ejeranmeldelser, specifikationer og funktioner

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:09

Kineserne har længe produceret forskellige produkter og leveret dem til mange lande. Deres produkter er efterspurgte på grund af deres lave omkostninger. For ikke så længe siden begyndte de at mestre bilindustrien. Omkring 2010 begyndte kinesisk fremstillede biler at blive efterspurgt i Rusland. En af disse modeller er Cheri-Veri. Hvad repræsenterer hun? Alt nedenfor.

Udseende

Bilen har udadtil mange ligheder med Chery-Bonus-modellen. Forsiden af dem er næsten ens, og sidedørene er fuldstændig identiske. Den eneste forskel er, at nyheden er præsenteret i et hatchback karosseri. Bilens design er moderne, men, som mange siger, ret kedeligt. Han fanger ikke øjet. Anmeldelser om Chery Very siger, at bilen er lavet af tyndt metal, så du bør ikke blive overrasket over forekomsten af små buler.

Kroppen er lakeret i høj kvalitet. Takket være dette opstår rust ikke i ret lang tid. Dog fra afhugget kropdårligt beskyttet, deres udseende er ikke ualmindeligt. I en sådan situation fandt bilejere en vej ud - en beskyttende film på kroppen. Når de giver feedback på Chery Very 2013, bemærker mange, at standardhjulene er fuldstændig uegnede til bilen, da de er for små.

Dimensioner og frihøjde

"Cheri-Veri" hatchback er blevet lidt mindre. I længden faldt den med 130 millimeter. Således er dens længde 414 cm, bredde - 168 cm og højde - 149 cm Mange mennesker kan lide sådanne dimensioner, da bilens dimensioner let mærkes. Bilens frihøjde er acceptabel - 160 mm. Men off-road skal du ikke forvente fantastiske resultater fra bilen, for på grund af akselafstanden og lave kofangere på ujævnheder rører den alt. Dette er en god mulighed for at køre på en asf altvej. Anmeldelser fra Chery Very-ejere bekræfter dette.

Interiør

I det indre af bilen skal du ikke forvente noget fantastisk og fortryllende. Dette er dog norm alt for en budgetmodel. Rattet er lavet i den standard stil, der bruges på mange moderne biler. I den centrale del er der et simpelt multimediesystem, samt deflektorer. Skiftknappen er lidt tættere på midterkonsollen. Visuelt forårsager dette ikke ubehag, men i virkeligheden er dette arrangement helt ubelejligt. Anmeldelser om Chery Very bekræfter dette.

Det er dog ikke alt, der er så slemt, som det ser ud ved første øjekast. Ejerne bemærker, at nyheden har ret komfortable sæder. Selv på en lang tur, chaufførenbliver ikke træt. Det skyldes, at sæderne har mange justeringer. Der er ikke meget plads bagpå, men 2 personer kan passe ganske komfortabelt.

Bagagerummets rumfang er på 380 liter, hvilket er mere end nok. For en lille bil er dette en fremragende indikator. Men for dem, for hvem dette ikke vil være nok, er der foldbare bagsæder. I dette tilfælde øges volumen til 1300 liter. Men ejerne, der giver feedback på Chery Very a13 (hatchback), bemærker oftest, at kvaliteten af den indvendige plastik er lav, så den knirker og skaber andre ubehagelige lyde under kørslen.

Specifikationer

Producenten besluttede kun at forsyne bilen med én motoroption. I alle trimniveauer er en benzinmotor med en kapacitet på 109 "heste" installeret i bilen. Oftest udvikler kinesiske producenter ikke motorer til deres biler på egen hånd, men tager straks en færdig løsning og køber en licens til den.

En motor fra det østrigske mærke AVL er installeret i Chery-Very. Han er ikke i stand til at udvikle store kapaciteter, men det er nok til en gratis tur. Motoren har 140 Nm, og består desuden den internationale Euro-4 klasse. Der er også installeret en katalysator på den fra fabrikken, men dens kvalitet er ikke den bedste. På grund af dette svigter det efter en kort driftsperiode. Udskiftning af en katalysator koster mange penge, så oftest installerer bilister blot en flammefanger og genopretter programmet. Ifølge oplysningerne i anmeldelserne fra ejerne af Chery Very a13, efter sådanne manipulationer, bliver bilen lidt hurtigere. Brændstofforbruget stiger dog ikke.

Brændstofforbruget for en subkompakt model er mere end acceptabelt - omkring 7 liter pr. 100 km. Også mange er interesserede i acceleration til 100 km/t. Det er cirka 11,9 sekunder. Producenten angiver, at mere end 160 km/t i en bil ikke kan accelereres. Hvor sandt eller falsk dette er, vides ikke, men det er usandsynligt, at nogen vil tjekke, da kontrollerbarheden ved høj hastighed er væsentligt tabt.

Gearkassen her er kun mekanisk. Den er ikke særlig pålidelig. Mange bemærker, at med 100 tusinde kilometer begynder dens lejer allerede at svigte, på grund af dette skal der foretages reparationer. Motoren er mere pålidelig, men kun under særlige driftsforhold. Cirka hver 40 tusinde kilometer er det nødvendigt at skifte tandremmen. Hvis denne procedure forsømmes, kan den "bøje" ventilen. Det er dyrt at reparere en sådan fejl.

vedhæng

Det nytter ikke at dvæle ved dette i detaljer, da alt generelt er standard. Foran er der stativer med fjedre, og bagpå er der en afhængig bjælke. Når ejere skriver anmeldelser om Chery Very, bemærker de, at affjedringen her er på et gennemsnitligt niveau, det løser ikke slagene på den bedste måde.

Omkostninger og udstyr

I alt præsenteres modellen i 3 udstyrsniveauer: standard, komfort og luksus. Som standard vil bilen kostekøberen til 400 tusind rubler. For disse penge vil være tilgængelige: aircondition, alarm, elruder, centrallås og andre gode muligheder.

Omkostningerne ved en bil i den gennemsnitlige konfiguration vil være højere med 10 tusind rubler. På trods af så lille en prisforskel er antallet af muligheder her mange gange større. Tilføjer et lydsystem, sædevarme, tågelygter og 2 airbags i stedet for én.

I den maksimale konfiguration koster bilen 430 tusind rubler. For disse penge er parkeringssensorer, 15-tommer hjul og et forbedret lydsystem allerede tilgængelige. Generelt er dette en god bil for pengene. Dette bemærkes også af bilister, når de skriver anmeldelser om Chery Very.

Konklusion

Cheri-Very er en god bil til sin pris. Ja, det har sine ulemper, men i betragtning af dets omkostninger, kan du affinde dig med dem. Det har dog også fordele i forhold til nogle andre biler. Det vigtigste er prisen. Anmeldelser af Chery taler meget om andre fordele.