2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:09
Malering af autohjul er et element af restyling, som nogle bilister tyer til fra tid til anden. Årsagerne kan ligge i behovet for at genoprette udseendet efter glatning, eller i et simpelt ønske om at genopfriske bilens udseende. Diskmaling kan udføres på forskellige måder. I den forbindelse vil det kræve overholdelse af en bestemt procedure. Viden om det grundlæggende i den teknologiske proces vil være nyttigt for de chauffører, der beslutter sig for at udføre farvningen på egen hånd.
Malemetoder
Norm alt udføres denne procedure på en af to hovedmåder:
- pulvermalingsteknologi;
- teknologi ved hjælp af akrylmaling.
I det første tilfælde påføres pulverfarvesammensætningen på diskens overflade ved hjælp af specialudstyr. Derefter opbevares produktet i nogen tid i en ovn, hvor temperaturen er indstillet til omkring to hundrede grader Celsius. Under disse forhold smelter farvestoffet og dækkeroverflade i et jævnt lag. Til sidst påføres et beskyttende lag lak. At male en disk på denne måde er en kompleks teknologisk proces. Derfor udføres det udelukkende i
industrielt miljø. Den nye belægning er kendetegnet ved god modstandsdygtighed over for miljøpåvirkninger. Jeg må dog sige, at denne procedure vil koste bilisten et anstændigt beløb. Hvis chaufføren planlægger at spare penge og male på egen hånd, bør han ty til den anden metode.
Forberedelse til akrylmaling
Denne metode giver en bred vifte af farver. Når alt kommer til alt er valget af akrylmaling meget rigere end pulvermaling. Derudover kræver denne metode ikke brug af komplekse teknologier. Det vil ikke føre til store økonomiske omkostninger, som pulverlakering af diske, hvis pris kan variere fra 5 til 15 tusind rubler per sæt. Ejeren skal på forhånd tænke på, hvor farvningen skal udføres, samt forberede et rum til tørring. Faktum er, at det er umuligt at tørre produktet i nærheden af batteriet, med en speciel hårtørrer eller i direkte sollys. Dette vil føre til ujævn komprimering af lagene. Derfor bør tørring udføres i et rum med god ventilation ved en temperatur på 10-15 ºС. Ud over maling skal du bruge følgende værktøjer og materialer:
- primer;
- solvent;
- sandpapir;
- malebånd;
- klar lak fra samme producent som malingen;
- slibemidler til polering;
- bor med dysetil slibning og afgratning (kan udskiftes med en metalbørste).
Handlingsprocedure
Det er bedre, hvis skiven er malet med en industriel sprøjtepistol. Spraymaling kan dog også bruges. Først og fremmest bør du rengøre overfladen grundigt
disk. Metallet er befriet for den gamle belægning, korrosion og mindre ridser. Derefter affedtes det med et opløsningsmiddel, og der påføres et primerlag. Efter tørring påføres primeren igen. Derudover skal hvert lag behandles med fint sandpapir for at opnå en perfekt jævn belægning. Det næste trin er at male disken. Det udføres også i flere lag. Den tørrede overflade er dækket af en farveløs lak for at opnå større styrke og glans. Efter en uges tørring kan skiverne poleres med specielle slibeprodukter.
Anbefalede:
Forreste støddæmper til UAZ "Patriot": formål, specifikationer, tips til valg
UAZ "Patriot"-bilen med en kapacitet på op til 9 personer og en lastkapacitet på op til 600 kg har en høj cross-country evne. Denne bil kan bruges til forskellige formål. Bekvemmelighed, bevægelseskomfort på enhver overflade afhænger af affjedringen, som bærer hovedbelastningen. Det afhænger direkte af støddæmperne. Overvej funktionerne ved disse enheder, hvordan man udskifter de forreste støddæmpere på UAZ Patriot, og hvilke der er bedre at vælge
Forholdet mellem benzin og olie til totaktsmotorer. Blanding af benzin og olie til totaktsmotorer
Den primære type brændstof til totaktsmotorer er en blanding af olie og benzin. Årsagen til skade på mekanismen kan være den forkerte fremstilling af den præsenterede blanding eller tilfælde, hvor der overhovedet ikke er olie i benzin
Start motoren - start bilisten
En sådan procedure som at starte en bilmotor er den allerførste og grundlæggende. Takket være den aktiverede motor er bilen i stand til at bevæge sig, ændre hastigheden og kvaliteten af bevægelsen. Der er ikke noget kompliceret i at starte motoren, og enhver bilist ved om det
Signaler fra trafiklederen. Memo til bilisten
Der er 4 typer trafikkontrol: trafiklys, afmærkninger, vejskilte og signaler fra trafiklederen. Chauffører skal nøje følge dem alle. Men ifølge "færdselsreglerne" prioriteres trafiklederens signaler
Hvad skal man gøre, hvis bilisten overophedede motoren?
De færreste ved det, men risikoen for overophedning af forbrændingsmotoren er høj, ikke kun om sommeren, men også om vinteren. Ved langvarig brug af bilen kræver dens komponenter udskiftning eller reparation, og hvis dette ikke gøres, vil forbrændingsmotoren koge endnu oftere. Derfor står nærige bilister som regel over for et sådant problem. Men selv en god teknisk tilstand redder ikke fra disse problemer. Ingen er immune over for dette. Derfor vil denne artikel være nyttig for alle bilister