Forholdet mellem benzin og olie til totaktsmotorer. Blanding af benzin og olie til totaktsmotorer

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:09

Den primære type brændstof til totaktsmotorer er en blanding af olie og benzin. En af årsagerne til beskadigelse af mekanismen kan være den forkerte fremstilling af den præsenterede blanding. Situationen er også fyldt med problemer, når der slet ikke er olie i benzin. Til fremstilling af en blanding af denne art anvendes en speciel olie, som har en speciel mærkning. Den angiver præcis, hvad du skal bruge den til. Erfarne chauffører og mekanikere ved, at det ikke er let at skabe en effektiv blanding. Det er nødvendigt at beregne forholdet mellem benzin og olie korrekt for en totaktsmotor.

Nogle bilejere tyer til personlige opskrifter og supplerer blandingen med visse "hemmelige" ingredienser, blandt hvilke der er sodavand. For den korrekte forberedelse af brændstofblandingen skal visse krav og anbefalinger fra producenten følges.

Brændstof og olie

For at bestemme præcist, hvilket forhold mellem benzin og olie, der skal bruges til en totaktsmotor, er det vigtigt at kende alle udstyrets ydeevneegenskaber forsom har brug for brændstof. Til dette formål bruges oftest den mest almindelige benzin og olie fra forskellige producenter. Til den beskrevne proces er 92. eller 95. benzin bedst egnet.

Det skal bemærkes, at mange producenter skriver en række proportionale forhold mellem en blanding af benzin og olie til totaktsmotorer. Det er vigtigt altid at se på oliebeholderen og på brugsanvisningen, hvor de nødvendige proportioner kan skrives. Oliemærket skal vælges med fokus på bilejerens præferencer. Det er meget vigtigt at studere produktbeskrivelsen inden køb, som skal angive hvilket udstyr det er beregnet til.

Regler for fremstilling af blandingen

Hele processen til fremstilling af den præsenterede blanding skal begynde med en klar undersøgelse af instruktionerne. Som nævnt tidligere gør nogle erfarne chauffører alt ved synet. Over tid husker hver chauffør naturligvis proportionerne. Det er dog bedre at læse instruktionerne, før du starter fremstillingsprocessen.

Regler for brugen af blandingen

Proportionerne mellem benzin og totaktsolie bør aldrig ændres. Nogle chauffører lægger ikke stor vægt på denne regel. Da olie er dyrt, forsøger de at redde den. Imidlertid er en utilstrækkelig mængde af denne komponent i blandingen fyldt med overophedning af selve motorens stempel og cylinder. PÅsom følge heraf opstår der problemer, der kræver omfattende reparationer.

Hvor meget olie skal der tilsættes benzin til en totaktsmotor, hvis dens procentdel ikke kan reduceres? Hvis du øger mængden af denne komponent, vil det påvirke motorens funktion. Overskydende olie vil give kulstofaflejringer, og motormekanismen bliver hurtigere slidt.

Det er vigtigt at huske, at den tilberedte blanding ikke kan opbevares i mere end en måned, da den mister sine egne karakteristika, og dens brug vil påvirke motoren negativt.

Du skal være forsigtig med ikke at få snavs, støv eller andet snavs ind i den præsenterede blanding, på grund af hvilket motoren holder op med at fungere.

Blandeproces og proportioner

Hvordan forstår man, hvor meget olie pr. liter benzin der kræves til en totaktsmotor? Det er meget nemt at beregne, da alle de grundlæggende data er ved hånden. For eksempel står der direkte på emballagen, hvor meget olie pr. liter benzin der skal til for at lave en blanding af høj kvalitet. Mængden af denne ingrediens kan variere afhængigt af producenten. De mest almindeligt anvendte proportioner er 1:50 eller 1:40. Der kan være nogle afvigelser fra sådanne parametre.

Så snart klare proportioner er bestemt, er det nødvendigt at begynde at lave blandingen. En række forskellige beholdere er fremragende til denne proces. Det er meget vigtigt at vide, at det er forbudt at blande brændstof med olie i selve benzintanken. Blandingen skal udføres separat. Du kan kun hælde det i tanken efter afslutningen af processen.

Beholdere, hvori du kan forberede og opbevare blandingen

1. Special blandebeholdere. De ligner beholdere med flere huller. For at lave en blanding skal det allerede beregnede forhold mellem benzin og olie til totaktsmotorer hældes i en beholder, lukkes og vippes et par gange. Sådanne beholdere er meget komfortable, men deres omkostninger er høje. Hvis du har brug for at lave blandinger ofte, er det bedre ikke at spare penge og købe dig en lignende beholder.
2. Dåser lavet af plastik eller metal. Det er nødvendigt at være forsigtig, når du bruger sådanne beholdere lavet af glas eller plast, da deres brug kan forårsage en udledning af elektricitet. Hvis du skal lave en lille blanding, er en simpel plastikflaske fint.
3. Handy værktøjer. For at spare penge bruger et stort antal bilister en bred vifte af containere til deres rådighed. Dette er ikke forbudt, men du skal være sikker på, at benzin ikke vil korrodere beholderens materiale.

Bland lagerplads

Producenter siger, at det er bedst at opbevare blandingen ikke kun i en ren beholder, men i en beholder lavet af metal. Det er vigtigt at huske, at du ikke kan efterlade en sådan beholder under den brændende sol. Opvarmning vil ikke kun ødelægge blandingen, men kan fremprovokere flere ubehagelige konsekvenser.

Den maksimale opbevaringstid for brændstofblanding er en måned.

Afhængigt af hvor ofte bilen bruges, blander nogle bilister sigflere gange om måneden og andre flere gange om ugen. Naturligvis måler ikke enhver bilist konstant forholdet mellem benzin og olie til totaktsmotorer, men forbereder blandingen til fremtiden. Glem dog ikke, at et friskere produkt vil have en bedre effekt på motorens funktion.

Mange bilister bruger plastikbeholdere såvel som plastikflasker til at opbevare blandingen. Det er ret behageligt og praktisk. Til en flaske kan du nemt finde et passende sted i garagen. Men med sådan en beholder skal du være forsigtig. da blandingen under langtidsopbevaring i en plastbeholder kan krænke dens integritet. Det er værd at bemærke, at processen med at korrodere plast er ret hurtig. Af denne grund er det mere sikkert at opbevare blandinger i metalbeholdere.