VAZ-2112 udskiftning af bagerste stivere og procedure

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:09

Ukendt bankning i bilen er et meget almindeligt problem for den moderne chauffør. Hjul er lydkilden i 50 % af tilfældene. Og de er typiske for de såkaldte "hjulstativ". I den indenlandske bil VAZ-2112 udskiftes de bagerste søjler på samme måde som i andre modeller af dette mærke. Det er værd at bemærke, at udskiftning af det bagerste stativ er meget nemmere og hurtigere end fronten. Dette skyldes først og fremmest det komplekse skema af strukturen af sidstnævnte, som ikke er så let at skille ad, som det ser ud ved første øjekast.

Beskrivelse og betydning af stativ

Bruber, bump og dårlige vejbelægninger er resultatet af hyppig udskiftning af køretøjsfjedre. For at udskifte stativerne på en VAZ-2112-bil skal du bruge udstyr af høj kvalitet, men i stedet overlade dette arbejde til en erfaren mekaniker. Chauffører af denne bilmodel kalder disse søjler "tiendedele", deres opgave er at stabilisere bilens karrosseri under kørsel. Kører du dagligt på vejbelægninger af dårlig kvalitet, reduceres reolernes levetid med præcis det halve. I modellen VAZ-2112på grund af kroppens struktur, tager de bagerste søjler hovedparten af gyngen.

For at overholde sikkerhedsregler og langvarig drift af bilophængsdele anbefales det at gennemgå vedligeholdelse mindst 1 gang på 3 måneder. Det optimale slid på bagsiden af køretøjsenheden afhænger direkte af reolernes kvalitet. Under køretøjets lodrette svingning reducerer stiverne sammen med støddæmperne disse svingninger til en minimumsværdi. Det skyldes, at når bilens hjul forlader vejbanen, deltager de ikke i bremseprocessen.

I en VAZ-2112 bil bør de bagerste stivere udskiftes regelmæssigt, da denne del af bilens mekanisme direkte påvirker sikkerheden under kørslen. Det er fraværet af den integrerede handling af de bagerste søjler, der skaber en alvorlig fare selv fra et lille bump eller grube på vejoverfladen.

Metoder til montering af stativer

Meget ofte lastet VAZ-2112 fanger bakhjulene, når de kører og vugger på en dårlig vej. Mekanikere har fundet en original løsning og fastgør de såkaldte "spacere" til de bagerste stolper, og placerer dem mellem bjælken og bilens støddæmper.

Efter de udførte manipulationer ændres maskinens egenskaber som følger:

• Ændrer forlygtens vinkel.
• Hjulens position (hjulvinklen) ændres.
• I konturbremser (bag) er trykregulatorens retning omvendt.

Hvis bilens forlygter kan justeres af dig selv,Forhjulets retning og vinkel kan kun korrigeres af et værksted.

Reoler

Hvis VAZ-2112 allerede har tilbagelagt 30.000 tusinde kilometer, må du være stødt på problemet med nogle banker i de bagerste stolper. Der kan være mange årsager til dette, og hvilken der var resultatet af lydene i din bil - ingen kan præcist afgøre.

Mulige årsager til bankning

• Hvis du hører et karakteristisk banke i bagstolpen, mens du kører over ujævnheder på vejen, er de støddæmpere, der er blevet ubrugelige, højst sandsynligt årsagen, de bør udskiftes hurtigst muligt.
• Slid på baghjulsophænget er også en væsentlig årsag til problemer med bilens C-stolpe.
• En hængende fjeder er også en årsag og skal udskiftes.
• Stærkt slid på bøsningerne, der var monteret i tappene.
• Problemer med kompressionsslaget på bilens C-stolpe.
• Problemer med aksekoaksialitet på grund af mulig deformation.

I en VAZ-2112 bil kan udskiftningen af de bagerste stivere uden fjederbindere ikke justeres kvalitativt. For bedre at identificere problemet skal du tømme bagagerummet for lasten.

Hvis du stadig beslutter dig for at udskifte de bagerste stolper - vil prisen, du vil se på bilmarkederne, glæde dig, da den er meget billigere end priserne for en ny generation af udenlandsk bil.

instruktioner til udskiftning af bagstolpe

Hvis du ser nærmere på strukturen af de forreste og bagerste stivere, vil du se, at dette nodalbeslag er en slags armatursamspil mellem fjedre og støddæmpere i bilateral form. Gør-det-selv udskiftning af de bagerste søjler på en VAZ-2112 er ikke så kompliceret, men du skal udføre en række handlinger, samt have specielle nøgler og alt hvad du skal bruge for at fungere.

Manipulationer til at fjerne C-stolpen:

• I området ved hvælvingerne til hækbefæstelserne skal du afmontere reservedelene.
• Forbered autostolen bagtil til fjernelse, fjern alle fastgørelser og seler.
• Skru spindelfastgørelsen af med en speciel nøgle.
• Sæt bilen op på en elevator.
• Fjern bundbeslaget.
• Fjern stativet fra sædet.

Når du er færdig med at fjerne de nødvendige elementer og fjernet den ønskede del, skal du fortsætte til næste trin i udskiftningen. Nu skal du generere rejsekompressionsbuffersystemet, fjerne beskyttelsesdækslet, bøsningen, støtteskiven, fjederen og støddæmperne.

Arbejdsordning

Udskiftning af stativer på VAZ-2112 med dine egne hænder skal nøje overholdes:

• Installer lagerdæmpere i toppen.
• Træk strålen op ved hjælp af improviserede midler eller et håndtag.
• Installer bundbeslaget i selve bunden af bjælken.
• Fixer stativfastgørelserne.
• Installer hjul.
• Tag bilen fra liften.

Med tiden vil hele udskiftningen kun tage 3-4 timer, men du vil straks bemærke bilens opførsel på vejen.

Pris og kvalitet

Hvad skal man vælge, så udskiftningen af stativer på VAZ-2112 uden sammenbrud er let? Her byder bilmarkedet påmange forskellige muligheder og priser for enhver forbruger. Du kan nemt vælge den mulighed, der passer dig. Som ejerne af en VAZ-2112 bil siger, afhænger deres kvalitet sjældent af prisen på reservedele, stort set alle dele til denne bil er billige og af høj kvalitet.