2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:09
Autonomka "Planar" (luftvarmer til biler) er produceret i Samara. Selv i de mest alvorlige frostgrader vil denne installation give et behageligt mikroklima inde i køretøjet. Udstyret er nemt at vedligeholde, installere og reparere. Overvej funktionerne ved denne varmeovn, såvel som forbrugeranmeldelser om den.
Device
Designet af Planar autonomy inkluderer en strømregulator med en drejeknap samt en timer, der automatisk slukker for enheden efter et langt arbejde.
Enheden er designet på en sådan måde, at den sikrer selvstændig drift på alle stadier. Automatisering overvåger også tilstanden af hvert internt element i den aktuelle periode. Tændingen starter kun, hvis styresystemet sikrer, at alle kompatible komponenter er i god stand. Denne løsning giver dig mulighed for at opnå det højeste niveau af sikkerhed i betjeningen af enheden.
Blandt alle komponenterne i varmeapparatet af den pågældende type kan der skelnes adskillige hoveddetaljer:
- Fjernbetjeningen er påkrævet for at styre hele udstyret.
- Brændstofpumpen bruges til at levere den nødvendige mængde brændstof til arbejdskammeret.
- Varmeelementet er nødvendigt for at opvarme luften, der derefter trækkes ind i kabinen.
Arbejdsprincip
Autonomi "Planar" fungerer efter princippet om sugning af den omgivende luftmasse ind i den indvendige del af varmerummet. Når brændstof forbrændes, frigives energi, der opvarmer luften, og den føres til gengæld ind i kabinen.
En væsentlig fordel ved det pågældende varmelegeme er muligheden for at justere effekten. For at gøre dette skal du bruge et specielt håndtag, som let drejes og fastgøres i den ønskede position. Efter indstilling af den angivne tilstand, vil enheden automatisk understøtte den. Når maksimumtemperaturmærket er nået, slukker enheden og aktiveres som minimum.
Generel beskrivelse af Planar autonomy workflow:
- På det første trin renses forbrændingskammeret.
- Dernæst varmes gløderør op til den indstillede temperatur.
- De nødvendige portioner af luft-brændstofblandingen kommer ind i arbejdskammerets inderside.
- Brændstof begynder at brænde.
- Lyset bliver ved med at brænde, indtil den termiske proces stabiliserer sig i den specificerede tilstand, hvorefter det slukker.
Funktioner
For at holde den resulterende flamme inden for normale grænser styres dens intensitet af en speciel sensor. Hvis den maksimale temperatur overskrides, deaktiverer styreenheden forbrændingen.
På trods afet højt niveau af automatisering involverer installationen af Planar autonomy at slukke for enheden i manuel tilstand. Derefter begynder forbrændingskammeret at ventilere, og brændstoftilførslen er helt standset.
Brændstoftilførsel til varmekammeret sker som regel direkte fra køretøjets brændstoftank. En anden måde at forsyne en autonomi på er at have sin egen tank, som opbevarer den nødvendige brændstofforsyning til driften.
Enheden får strøm direkte fra køretøjets batteri.
Planære autonomi-fejl
Den betragtede bilenhed til opvarmning om vinteren er meget nyttig og nogle gange uerstattelig. Nogle bilister har dog ikke travlt med at installere det, da de frygter forkert betjening i tilfælde af usædvanlige situationer.
Jeg vil gerne bemærke, at udviklerne tog højde for alle de mulige funktioner i driften af enheden under forskellige forhold. For eksempel:
- Betjening af varmelegemet styres konstant af automatik. Hvis der opstår en funktionsfejl, tændes den røde eller gule LED.
- I tilfælde af overdreven opvarmning af varmeveksleren, vil styreenheden blot slukke for enheden.
- Hvis den plane autonomi ikke starter, vil automatiseringen foretage flere genforsøg. I tilfælde af fejl udsendes en advarsel om problemet.
- Nogle gange kan forbrændingen i arbejdskammeret stoppe spontant. Dette fører også til automatisk slukning af brænderen oghele apparatet.
Anbefalinger
Det er værd at bemærke, at den korrekte drift af Planar autonome varmestyring kun er mulig, hvis de tilladte spændingsgrænser overholdes:
- Indbygget indikator 12 V (model 4DM-12) - fra 10,5 til 16 V.
- Spænding 24 V (modifikation 4DM-24) - fra 20,5 til 30 V.
Konstante strømstød er meget usikre. Ofte er årsagen til overophedning forbundet med forkert installation af udstyr. Dette sker især, hvis varmelegemets ind- og udløb er blokeret.
Autonomka "Planar": anmeldelser
Blandt brugere, især dem, der bruger meget tid på farten, er den pågældende enhed populær. Bilejere bemærker den lette installation og vedligeholdelse, pålidelighed og lave omkostninger sammenlignet med udenlandske modparter.
Især forbrugere fremhæver følgende fordele ved enheden:
- Mulighed for at føre luftkanaler ind i lastrummet, hvilket giver dig mulighed for at opvarme ikke kun førerhuset, men hele køretøjet.
- Høj effektivitet selv ved temperaturer helt ned til -20 grader.
- Økonomisk brændstofforbrug og batterilevetid.
- Acceptabel strømindstilling.
- Ubegrænset enheds levetid.
Application
Planar bilvarmeren bruges i vid udstrækning til installation i køretøjer designet til at transportere drikkevarer,medicin, tekniske væsker, mennesker, dyr. Enhederne betjenes også aktivt af chauffører af specialudstyr (kraner, kuguns osv.).
Brugen af det pågældende varmelegeme kræver ikke start af maskinens kraftenhed. Denne funktion giver dig mulighed for at bruge den under overnatninger og langtidsparkering. Der er flere modifikationer på markedet, der adskiller sig i kraft, designfunktioner og nogle andre parametre. Den mest populære er 4DM-24-modellen. Dette skyldes det faktum, at dens installation er mulig i store varevogne, termokabiner, skiftehuse og andre analoger. Det er bemærkelsesværdigt, at varmelegemet næsten ikke larmer under drift.
Sikkerhed
Betjening af Planar-varmeren kræver overholdelse af visse sikkerhedsregler. Blandt dem:
- Genaktivering af enheden, efter at den er blevet slukket, er ikke tilladt tidligere end 10 sekunder senere.
- Ingen strømafbrydelse under udrensningscyklus.
- Hvis der udføres svejsearbejde i kropsområdet, skal varmelegemet afbrydes fra lysnettet.
- Ved tankning af køretøjet anbefales det også at slukke for apparatet.
- Reparation af den plane autonomi bør udføres af en specialist, prøv ikke at gøre det selv.
- Brug ikke varmelegemet indendørs.
- For at kunne slukke en brand skal du have en fungerende brandslukker.
- Lægning af brændstofrør inde i kabinen er forbudt, udenfor skal degodt isoleret.
Installation
Hvordan installeres Planar autonomy? Det er nemt at udføre denne operation selv. Det er dog bedre at overlade arbejdet til en professionel. Så du vil modtage visse garantier, bekræftet af enhedens pålidelighed og korrekte funktion. Prisen på sådanne tjenester er ikke for høj, idet der tages højde for mulige reparationer og konsekvenserne forbundet med forkert installation.
Hovedproblemer og anbefalinger til deres eliminering
Følgende er de vigtigste fejl i den plane autonomi og tips til at fjerne dem (antallet af blink på LED-indikatoren er angivet i parentes):
- Varmeveksler overophedning (1). Det anbefales at kontrollere arbejdsrørene for frie passager og overophedningssensoren (udskift den om nødvendigt).
- Udmattelse af opsendelsesforsøg (2). Vær opmærksom på brændstofforsyningssystemet, luft- og gasudstødningsenheden.
- Forekomsten af en intermitterende flamme (3). Tjek flammesensor og forbrændingslufttilførsel.
- Brud på gløderøret (4). Tjek den tilsvarende del, skift om nødvendigt.
- Defekt flammeindikator (5). Mål modstanden i kredsløbet mellem terminalerne (indikatoren bør ikke være højere end 10 ohm).
- Defekt temperaturføler på styreenheden (6). Udskiftningsdel påkrævet.
- Defekt brændstofpumpe (7). Tjek enhedens elektriske ledninger for muligheden for kortslutning, skift om nødvendigt.
- Der er ingen forbindelse mellem fjernbetjeningen og enhedenkontrol (8). Tjek stik og ledninger påkrævet.
- Overspændingsafbrydelse (9). Find ud af årsagen til springet.
- Ventilationstimeout (10). Vær opmærksom på systemet til tilførsel af arbejdsblandingen og gasudløbet.
Oversigt
Den velovervejede bilvarmer "Planar" er den bedste måde at opvarme interiøret og det overdækkede karosseri på forskellige biler, inklusive passager- og erhvervskøretøjer. For de brugere, der bruger meget tid på at køre bil om vinteren, er dette et rigtigt fund. Instrumentet kræver dog korrekt installation og korrekt vedligeholdelse. Prisen på enheden starter fra 18 tusind rubler.
Anbefalede:
Luftaffjedringssæt til "Vito": anmeldelser, beskrivelse, egenskaber, installation. Luftaffjedring på Mercedes-Benz Vito
Mercedes Vito er en meget populær minivan i Rusland. Denne bil er efterspurgt på grund af kraftfulde og pålidelige motorer samt en komfortabel affjedring. Som standard er Vito udstyret med spiralfjedre for og bag. Som ekstraudstyr kunne producenten udstyre minivanen med en luftaffjedring. Men der er meget få sådanne ændringer i Rusland. De fleste af dem har allerede affjedringsproblemer. Men hvad nu hvis du vil have en minivan på pneuma, som oprindeligt kom med klemmer?
Luftaffjedring "Ford Transit": beskrivelse, installation, anmeldelser
Ford Transit er en meget almindelig lastbil i Rusland. Mange vælger den som et alternativ til Sprinteren. Omkostningerne ved "Transit" er mindre, og egenskaberne for bæreevne og komfort er på samme niveau. Der er forskellige modifikationer af disse lastbiler - fra minibusser til 20-cc varevogne og køleskabe. Norm alt er fjedre eller bladfjedre placeret på bagakslen på Transits. Men mange ejere udskifter denne suspension med pneumatisk
Installation af et kropssæt på en bil. Installation af et aerodynamisk kropssæt
Installation af et kropssæt på en bil kan være dekorativt eller udføre visse funktioner. Installationen af aerodynamiske kropssæt hjælper med at skabe kunstig downforce, hvilket letter kørslen og øger dens dynamiske ydeevne
Autonomka på "Gazelle": beskrivelse, karakteristika, installation og anmeldelser
Som du ved, lader kvaliteten af kabinevarmeren på husbiler meget tilbage at ønske. Og hvis du kan affinde dig med dette problem på personbiler, så på erhvervskøretøjer - nej. Nogle gange skal du trods alt transportere varer over lange afstande. Nogle er ved at færdiggøre standardovnen, men resultatet overstiger ikke forventningerne. Det mest korrekte valg er installationen af autonomi. Den er også installeret på Gazellen. Nå, lad os se på, hvad dette element er, og hvordan man installerer det
"Toyo" - dæk: anmeldelser. Dæk "Toyo Proxes SF2": anmeldelser. Dæk "Toyo" sommer, vinter, al slags vejr: anmeldelser
Den japanske dækproducent Toyo er en af verdens topsælgere, med de fleste japanske køretøjer solgt som origin alt udstyr. Anmeldelser om dæk "Toyo" adskiller sig næsten altid i positiv feedback fra taknemmelige bilejere