Hvad er et internt CV-led, og hvordan udskiftes det?

Indholdsfortegnelse:

Hvad er et internt CV-led, og hvordan udskiftes det?
Hvad er et internt CV-led, og hvordan udskiftes det?
Anonim

CV-led er en forkortelse for "konstant hastighedsled". Faktisk er denne del en integreret del af bilens drivaksel. På den ene side er dette hængsel indsat i navlejet, på den anden side - i differentialet. CV-leddets hovedfunktion er at overføre rotationsenergi fra motoren til drivhjulene gennem navlejerne.

intern udskiftning af CV-led
intern udskiftning af CV-led

Lifetime

På grund af dets enkle design kan CV-leddet uden problemer betjene omkring 100-110 tusinde kilometer. Men før eller siden svigter denne reservedel, så enhver bilist burde i det mindste overfladisk vide, hvordan man udskifter det indre CV-led og det ydre også.

Hvordan kan jeg se, om en del er i stykker?

For det første er det selvfølgelig kilometertal. Hvis, efter at have nået dette kilometertal, begyndte en karakteristisk knas at dukke op i bilen nær det forreste nav, når rattet blev drejet, betyder det, at det indvendige eller udvendige CV-led er blevet defekt. styringtilstanden af denne enhed kan også være på plads ved at dreje rattet hele vejen. Hvis karakteristiske lyde dukkede op, så var frygten berettiget.

Hvordan udskiftes det højre indre CV-led?

Først skal du køre bilen til en flad asf alteret eller betonoverflade. Installer derefter den forreste del af kroppen på en stiv understøtning og skru møtrikken af, der fastgør hjulnavets leje. På højre side vil det være enten til venstre, afhængig af placeringen af det knækkede CV-led. Generelt anbefales det at skifte hængslerne parvis, så det samme arbejde senere, efter et par tusinde kilometer, ikke bliver udført igen.

CV led højre indvendig
CV led højre indvendig

Men tilbage til arbejdet. For at kunne fjerne det indvendige CV-led, tager vi en 19 mm gaffelnøgle og frakobler kugleleddets fastgørelseselementer samt trækstangsenden. Dernæst skal du tage fat i bremsetromlen eller skiven med hænderne (afhængigt af hvilken type bremsesystem din bil har) og med et skarpt ryk frigøre navet fra akslens splinede spids. I næste trin trækkes støddæmperbenet tilbage til siden, så det ikke forstyrrer det efterfølgende arbejde i fremtiden. Nu skal du tage fat i drivakslen med hånden og samtidig banke på dens overflade med en lille hammer, indtil den er helt fjernet fra gearkassens gear. Det er ikke nødvendigt at slå meget hårdt for ikke at beskadige overfladen på den del, der skal fjernes.

CV led indvendig
CV led indvendig

Sidste del af værket

Placer derefter den indvendige CV-samling på arbejdsbordet ogklem den i en skruestik. Vi presser det gamle hængsel ind og monterer et nyt på dets plads. Akselsamlingen med det nye hængsel monteres tilbage på plads - den ene ende til gearkassen, den anden - til den splinede del af navet. Alle efterfølgende monteringstrin udføres i omvendt rækkefølge. Når du samler enheder, skal du også være opmærksom på hængselstøvlen. Hvis det indvendige CV-led har en beskadiget støvknapp med deformationer og mikrorevner, skal du sørge for at udskifte den. Mens der er et øjeblik (alle dele er demonteret), er det synd ikke at udnytte denne mulighed. Og hvis støvknapperne for nylig er blevet udskiftet eller ikke har nogen deformationer, så er det selvfølgelig ikke nødvendigt at ændre det til en ny.

Anbefalede: