Kvindebil – hvad skal det være?

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:09

Vi har sikkert alle hørt udtrykket mindst én gang i vores liv: "Åh, så det her er en kvindebil!" Som regel dukker den op fra nogen i mængden, når en eller anden interessant bil kører forbi, pink eller som rød læbestift. Så hvad er denne sætning? Er der virkelig kvindelige modeller af biler? Hvorfor angiver forhandlerne så ikke, når de sælger for eksempel store SUV'er: "Undskyld mig, men vil du køre den, eller er det en skrøbelig kvinde?" Som om, hvis en kvinde sætter sig bag rattet, vil verdensbilledet straks vende op og ned, og det bliver nødvendigt akut at sætte en kæmpe tyk mand ind i bilen, så jorden vender tilbage til sin bane igen.

Pink og sød

Og seriøst, så er der selvfølgelig blandt bilproducenter en uudt alt opdeling af biler efter køn. Det er valgfrit. Nå, det skete bare sådan, at for eksempel en høj blondine er usandsynligt at vælge en sort jeep. Hun vil hellere foretrække en lille lyserød bil, som vil være nem for hende at køre i bytrafikken. Samtidig er en stor mand (ihvis økonomien tillader det), vil han selvfølgelig vælge en stor og rummelig bil. Det mest interessante er, at opdelingen af biler i henhold til princippet om at tilhøre et eller andet køn tilhører netop repræsentanterne for det stærkere køn. Journalister gennemførte en undersøgelse.

Opdelingen af biler i mænd og kvinder tilhører det stærke køn?

Respondenterne blev spurgt, om der var bilmærker til kvinder. Næsten alle repræsentanter for det retfærdige køn svarede, at der ikke er nogen sådan opdeling. Biler er opdelt efter mærker, karrosserityper, motorkraft, men ikke efter hvem der skal køre dem. Men mændene var alle som én enige i denne formulering af spørgsmålet. De sagde selvsikkert, at ja, der er virkelig sådan noget som en kvindebil. Den er lille, kompakt, proppet med spejle, så du til enhver tid kan ordne dit hår eller pudre næsen, og alle slags lommer til læbestift og mascara.

I Amerika ved de ikke noget om det

Det skal bemærkes, at en sådan holdning til køretøjer kun findes i Rusland. I Vesten er denne opdeling praktisk t alt ukendt. Forskning fra bilproducenter har vist, at kvinder er meget mere seriøse omkring valget af biler, end mænd forestiller sig. For eksempel, ud over almindelige misforståelser om, at damer kun styres af farve og størrelse, tænker bilister faktisk også på sikkerhed og pålidelighed. Kvinder begyndte at dykke ned i funktionerne i motorer, enhedentransmissioner, skivestørrelse og deres indvirkning på retningsstabiliteten. Mænd undervurderer unødvendigt kvinder, når de kører bil.

Proffer i nederdele

Generelt skal det bemærkes, at vores dejlige damer i løbet af de sidste par år er blevet meget gode til at forstå biler. Det bekræftes af statistikker. Det viser sig, at det retfærdige køn er meget mere tilbøjelige til at købe og skifte bil. Antallet af kvinder, der har fået et billån, vokser dag for dag. Desuden står sådanne globale producenter som Ford, Mercedes, Audi i høj grad i gæld til damerne for, at de bragte en masse behagelige og komfortable ting ind i udviklingen af efterfølgende generationer af biler med deres kritik. Så der var for eksempel et servostyring, en lyddæmper og vinduesviskere. I dag er en bil utænkelig uden den. Men engang fandtes alle disse vigtige lotioner simpelthen ikke.

Og takket være vores kvinder, der intuitivt stræber efter alt bekvemt, komfortabelt og æstetisk smukt, er den moderne bilindustri blevet meget bedre. Hvem ved, måske er nutidens store virksomheders ønske om at give deres modeller strømlinet, rovdesign og sofistikerede forlygter, der blinker neonlys, også inspireret af damerne?

Dette er interessant

Som et resultat af en undersøgelse foretaget af Skoda i Rusland, viste det sig, at damer mener, at enhver moderne bil skal være udstyret med automatgear, klimaanlæg, airbags og parkeringssensorer. En ganske fornuftig og objektiv mening. Hvad tænker du? Kvinder får naturligvis noget særligt ønske. At trøste. De forsøger at skabe det i alt. Derfor stilles de tilsvarende krav til maskinerne. I dag anses det for at være helt norm alt, at alle damebiler har "automatik" uden fejl.

Hvad synes damerne?

Erfaringen fra vestlige lande viser, at der, uanset køn, foretrækker de fleste indbyggere små økonomiske køretøjer. Det skyldes dels en lavere afgiftssats, dels bekvemmeligheden ved parkering og manøvrering i bytrafikken. Endelig er det ikke sædvanligt at prale af sin tilstand og vise, at man er hoved og skuldre over alle andre, kun ved at man har råd til en 5 liters svale.

I Rusland er situationen præcis den modsatte. Vores landsmænd går ud af deres måde at overgå deres nabo i social status. Hvis en person er stor, vil han helt sikkert sidde på en stor bil. Har du nogensinde set en stor fyr i et lille "Oka"? Det så vi også sjældent.

De bedste chauffører

De siger, at den bedste måde at tilbagevise stereotyper på er at bevise deres fiasko ved dit eget eksempel. Biler kun til brutale macho og sofistikerede kvinder er simpelthen uforenelige. Hvis du tror på, hvad statistikken siger, bliver det klart, at kvinder er meget mindre tilbøjelige til at komme ud for en ulykke, især blive dens ofre. Det virker på den ene side underligt, især når man ser hvordan de klodset drejer rundt i smalle gader eller ikke kan klare almindelig parkering. For objektivitetens skyld skal det dog bemærkes, at blandtder er masser af mænd, der ikke kan passe ind på den eneste parkeringsplads ved hypermarkedet.

Forhandlere af kendte mærker bemærkede, at kvinder er meget omhyggelige i deres valg af biler. Ikke en eneste detalje undslipper det kvindelige øje, når man skal vælge en drømmebil. Som regel, når de vælger et komplet sæt, foretrækker damer en automatisk transmission, aircondition, sædevarme, MP3, elruder, front- og sideairbags, ABS og ESP. Dette er norm alt det absolutte minimum. Ud over dette er en damebil ofte udstyret med et læderinteriør. Andre "klokker og fløjter" kan også være til stede.

Kvindebiler: mærker, fotos

Lad os se på nogle få biler, der oftest købes af damer. Førstepladsen blev tildelt Fiat 500 - en miniature, pæn og elegant "italiener" med små skrå "øjne". Hatchbacken er perfekt til bybrug. Bilen er nem at parkere, den manøvrerer perfekt i en tæt strøm af køretøjer. Brændstofforbruget er lidt mere end 7 liter pr. 100 km. På motorvejen bruger Fiat 2 liter mindre.

Fabrikanten positionerer denne bil som en fremragende assistent for en person, der i kraft af sit arbejde ofte færdes i en stor storby. En sådan maskine vil være uundværlig for en husmor. På den kan du med glæde gå i supermarkedet for at købe dagligvarer eller tage til møde med en ven på en hyggelig cafe. Denne Fiat-model koster omkring 14.000 euro.

Fantastisk fejl

I mere end et årti kan smukke kvinder ses på den gode gamle "bug". Hvordan erobrede Volkswagen Beetle vores damer? Sandsynligvis først og fremmest med sit interessante design. Bilen ser meget sød ud, og dens store runde forlygter bringer en form for barnlig spontanitet til billedet. Forresten er det praktisk og uhøjtideligt i vedligeholdelse. I byen "spiser" hun 7 liter, og på motorvejen, ligesom Fiat, et par enheder mindre. For elskere af fyldte "biller" tilbyder bilproducenter specielle versioner med fremragende fyld. Denne Volkswagen Beetle koster 18.000 euro.

japansk fyr

Og hvad med uden charmen - baby Nissan Micra? Dette er en bil med karakter. Bare et blik på de rovøjne er nok - og man forstår, at bilen har en særlig værdighed og trods sin lille størrelse er i stand til at være en stor hjælper og ven. Derfor er Nissan Micra inkluderet i vores TOP "bedste damebiler." Den er velafbalanceret og en sand fornøjelse at køre i tæt bytrafik.

Det skal bemærkes, at producenterne i denne bil har sørget for en masse flotte og brugbare rum, som nemt kan passe til en kosmetiktaske eller andre nyttige dameting. Hvis vi taler om den tekniske komponent af maskinen, så råder enkelhed og praktisk. Bilen er ikke lunefuld og vil kun være utilfreds i tilfælde af et utidigt olieskift eller manglende vedligeholdelse. Jeg vil gerne bemærke, at alle (betinget) kvindermaskiner "automatiske" har en ret enkel og følsom. Biler reagerer øjeblikkeligt på at røre ved gassen. Derfor kommer vores dejlige damer ikke for sent til hverken en skønhedssalon eller et modesko-udsalg.

Er der den mest feminine bil?

Den stilfulde "amerikanske" MINI er også meget populær blandt damer. Hvad er årsagen til en sådan interesse fra kvinder i denne bil? Måske det faktum, at han på en eller anden måde straks fanger. Den kombinerer på mirakuløst vis enkelhed og originalitet med et strejf af en slags eksklusivitet. Med hensyn til tekniske egenskaber og brændstofforbrug er MINI ikke gået langt fra ovenstående modeller. Men prismæssigt er han førende. For et minimumssæt af muligheder skal du betale omkring 19.000 euro. Det er ikke overraskende, at der for eksempel i Rusland er meget få biler af denne type. Men andre små damebiler præsenteres i overflod.

Som et resultat

I det hele taget eksisterer begreberne "kvindebil" eller mænds i sin rene form simpelthen ikke. Måske er sætningen "min yndlingsbil" mere anvendelig. Det er mere sandt. Og opdelingen efter køn er forkert. En kvindes bil er bare den bil, damen valgte. Sælgere bekræfter denne sandhed. Samtidig er det værd at bemærke, at når en kvinde har et beløb på mere end $20.000, er hendes valg norm alt ikke anderledes end valget af en brutal pragmatisk mand. Damer erhverver i sådanne tilfælde rummelige byparket eller sportssedaner. Men uanset hvad dejlige kvinder eller vores brutale mænd fokuserer på, er det vigtigste, at de overholder færdselsreglerne.