2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:09
Den moderne verden har en utrolig tendens til en stigning i antallet af mennesker, der bor på kloden. Alene Kina har allerede omkring 1,6 milliarder mennesker. En sådan udvikling af befolkningen kræver udvikling af ikke kun industrielle og sociale sektorer, men også transportinfrastruktur. En stor strøm af mennesker skal hurtigt transporteres fra et punkt til et andet. Minibusser har vundet stor popularitet rundt om i verden, som er i stand til at rumme et stort antal mennesker, samt levere dem til deres destinationer til tiden.
Hvad er en minibus
Dette er et køretøj med op til 16 passagersæder. Denne bil adskiller sig fra busser i mindre dimensioner. Og fra minivans - rummelighed.
Historien om udviklingen af denne transport
De første skitser af minibuskoncepter går tilbage til 1914, hvor Alfa-Romeo første gang tænkte på måder at rejse med taxa. Byen Detroit tog denne idé op. Og efter at have bragt det til live, begyndte det i 1935 at blive masseproduceretStout Scarab, som var med til at lette trafiksituationen i amerikanske byer betydeligt.
I 1950 begyndte de fleste af den daværende verdens bedrifter at producere dette nye produkt. Et af disse firmaer var Citroen-koncernen. "Citroen" (minibus) blev produceret indtil 1981, og han hed Type H. Han nød stor succes på grund af dens rummelighed og holdbarhed. I Sovjetunionen begyndte minibussernes historie med den universelt genkendelige RAF-2203, som blev betjent i ekstremt lang tid.
Moderne udvikling
Citroen ydede et væsentligt bidrag til produktionen af minibusser, som beskrevet ovenfor. Deres modeller er ikke kun blevet populære over hele verden, men har også vundet universel anerkendelse og respekt fra de fleste bilentusiaster.
Mange bekymringer er nu involveret i produktionen af denne type transport: Mercedes, Volkswagen og endda Fiat. Men ingen af dem kan måle sig med kvaliteten af en Citroen-bil (minibus). Dette skyldes det faktum, at virksomheden begyndte masseproduktion af biler i 1934. Som dengang var de overraskende billige og nemme at vedligeholde. På trods af dette havde dette firmas personbil et origin alt design, var ekstremt let at betjene, krævende at vedligeholde og havde også minim alt benzinforbrug. "Citroen" (passager minibusser) blev produceret med de samme parametre. Selvom stigningen i volumenmotorkraft og øget passagerplads.
Citroen (minibusser): lineup
Koncernens udvalg af fragt- og passagerminibusser er ikke ringere end biler. Desuden har virksomheden et stort udvalg af koncepter og udviklinger, som kan findes på deres officielle hjemmeside.
"Citroen" (minibusser) lineup (bilbilleder præsenteres i artiklen) tilbyder et ret bredt udvalg.
Fordele ved Citroen-passagervogne
"Citroen" (minibus) udstyret af virksomheden med følgende parametre:
- Bred og rummelig krop, som har et moderne design. Dette kommer til udtryk i kroppens glatte linjer, de originale forlygter, proportionaliteten og harmonien af elementerne med hinanden.
- Udstyret med kraftige dieselmotorer fra 2200 til 3000 kubikcentimeter og op til 130 hestekræfter. Dette giver dig mulighed for at transportere et betydeligt antal passagerer uden at ændre bilens dynamik og håndtering.
- Orientering for passager- og godstransport kan spores i den forstærkede bilramme, forstærket affjedring (oftest pneumatisk i bagenden) og andre førende elementer, der skal modstå betydelige belastninger.
- Interiøret har ikke kun en kortfattet og tiltalende finish, men også øget komfort. "Citroen" (minibus) kan have fra 8 til 15 passagersæder, afhængigt af modellen.
- Seneste elektronikgiver ikke kun mulighed for omhyggeligt at overvåge alle handlinger, der finder sted under motorhjelmen, men også at sikre kørekomfort for føreren af køretøjet. Standardlisten omfatter nødbremsesystemer, antiblokerings- og stabiliseringssystemer samt øget trækkraft ved opstigning. Forskelle kan ses på minibusser med forskelligt udstyr og årgang.
- Køretøjsforbrug pr. 100 kilometer i byen overstiger ikke 9 liter, og under motorvejsforhold - ikke mere end 7. Brændstoftankens volumen er omkring 90 liter, hvilket giver dig mulighed for at fylde en minibus op og glemme om det i lang tid.
"Citroen" (minibusser til passagerer) udsættes for strenge tests for udholdenhed og pålidelighed. En af dem er brugen af bilen, indtil den når mærket 4 millioner tilbagelagte kilometer. Dette giver os mulighed for at garantere hver enkelt kunde produkter af høj kvalitet og deres holdbarhed.
Anbefalede:
Vejmarkering - et middel til orientering på vejen
Typer og karakteristika for vejafmærkninger, funktioner i dens anvendelse. Beskrivelse af de anvendte materialer. Deres fordele og ulemper
En brugbar bremsecylinder er en garanti for sikkerhed på vejen
Det skete for alle, at bremserne før eller siden nægtede at virke. Det er slemt, når de ikke er så effektive, som de burde være, men endnu værre, når de forsvinder helt. I begge tilfælde skal nogle dele udskiftes, f.eks. en bremsecylinder
Brug trafik på vejen
De færreste ved, at der i færdselsreglerne er sådan noget som en "vej med omvendt trafik." Ikke alle russiske bilejere har oplevet et sådant fænomen i praksis. Og alt fordi i dag er omvendt trafik konstant kun til stede på vejene i Moskva og St. Petersborg. Det skader dog ikke nogen bilist at blive mere fortrolig med dette koncept og hvordan tingene fungerer på veje med omvendt trafik
Billige biler - vejen til uafhængighed eller evige problemer?
Billige biler er designet til relativt få penge for at give en person bevægelsesfrihed til en vis grad. Sammen med dette har vi ofte en regel: billig betyder dårlig kvalitet. Så hvad er lavprisbiler - frihed eller en ny hovedpine?
Minibusser, alle mærker og modeller af russiske og sovjetiske minibusser
Alle har set sådanne biler. Nogen gik på arbejde med det her, nogen for at studere, nogen arbejdede for sådan noget. Ud over passagerversioner har der været meget succesfulde udviklinger af biler til officiel brug. Dette er en minibus, og ikke bare en minibus, nemlig
