Autobuffere: producentanmeldelser. Stødabsorberende puder til bilen

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:09

I takt med at teknologien udvikler sig, tilbyder producenterne bilister nye enheder for at øge sikkerheden og komforten under kørsel. Et sådant unikt innovativt produkt er den automatiske buffer. Dette er intet andet end en stødabsorberende pude monteret på køretøjets fjedre. Hvad bruges autobuffere til? Anmeldelser af eksperter er utvetydige. Installation af denne del er den billigste fjederophængstuning for alle bilmærker.

Skabelsehistorie

Autobuffere til bilfjedre begyndte at blive produceret i begyndelsen af 90'erne i Sydkorea. Det var dengang, at sælgeren af en lille butik med biltilbehør, Mr. Jung Mun Soo kom med ideen om at skabe et nyt unikt produkt. Grundlæggeren af det nuværende verdensberømte firma TTC led selv af rygsmerter. Læger diagnosticerede ham med osteochondrose og klemte nerver. Jung Soo oplevede smerte, da han kørte bil, da hjulet kom ind i et hul eller en fordybning. Betydelige gener blev også medført af forskellige bump på vejen, som blev overførtved ophæng direkte til salonen. Dette var forudsætningen for ideen om at skabe autobuffere.

De første forsøg og trin gav dog ikke de ønskede resultater. Men den stødabsorberende pude blev alligevel skabt. Og i dag, efter mere end to årtier, kan vi sige, at den sydkoreanske virksomhed producerer et produkt, der giver dig mulighed for at give mere komfort under kørslen, end når du kører et køretøj med standardaffjedring.

I alle disse år har TTS konstant forbedret sine autobuffere. Hun testede sit produkt ved den mindste ændring i form og materialer. Som et resultat blev dette vidunderlige produkt præsenteret for chauffører over hele verden, som i dag blev tilgængeligt for russere.

I løbet af de sidste tyve år har TTC kun fokuseret sin produktion på produktion af stødabsorberende puder. I løbet af denne tid har virksomheden udviklet sin egen knowhow og unikke teknologier, som den bruger i den teknologiske proces.

Hjemme sælger TTC sit produkt i 5000 salgssteder. Siden 2009 er autobuffere blevet eksporteret til Amerika, Brasilien, Mexico, Kina og Sydøstasien, hvor de er et kæmpe hit blandt bilejere.

I 2007 bestod virksomheden med succes den internationale certificering, som et resultat af, at TTC modtog det relevante certifikat.

TTC polyurethanafstandsstykker anses af mange for at være det bedste polstringsprodukt, der er udviklet i løbet af de sidste to årtier.

Behovet forautobuffere

Stødabsorberende puders hovedfunktion er at sikre førerens sikkerhed og komfort under turen. Derudover forlænger installationen af denne specielle afstandsholder selve ophængets levetid. Dette problem er af særlig relevans, når du kører på russiske veje.

Fjedermonterede autobuffere forbedrer køretøjets ydeevne. Bilens køreegenskaber med denne del får effekten af luftaffjedring. Bilens frihøjde øges, og energioptagelsen forbedres ved bump på vejen.

Bilisten, der har købt en bil i premiumklassen, har ikke sådanne problemer. Kun i disse modeller leveres suspension med pneumatik. Men nu har alle russere mulighed for at installere en auto-buffer. VAZ ("Lada"), "Kia" og mange andre biler, efter at være blevet udstyret med denne del, glæder også deres ejere med komfort under turen.

Producere

Hvilke autobuffere tilbydes forbrugerne i dag? På vores marked er stødabsorberende puder af koreansk, russisk og kinesisk produktion bredt repræsenteret. Hvad angår varerne fra Mellemriget, er det blot en falsk. Kinesiske autobuffere anmeldelser af både specialister og bilister vil helt sikkert modtage negative. Denne stødabsorberende pude adskiller sig i lav kvalitet og kortvarig drift. I næsten alle biler, hvor en sådan auto-buffer er installeret, begynder processen med dens deformation og tab af funktionelle egenskaber efter et år.

Når du vælger en stødabsorberende pude, giver det derfor mening kun at stoppe hos en koreansk eller russisk producent. Sådan tuning vil virkelig forbedre bilens ydeevne og vil være en værdig investering.

Hvad er autobuffere lavet af?

Materialet til fremstilling af en unik stødabsorberende pude fra det koreanske firma TTC er gennemsigtigt urethan. Dette er et meget stærkt og elastisk stof, der ikke kun kan påtage sig alvorlige belastninger, men også dæmpe de vibrationer og stød, der går ind i kabinen fra hjulene. Det er værd at sige, at urethan finder sin anvendelse i produktionen af sportssko fra det velkendte Nike-firma.

Autobuffere kan også fremstilles af chloroprengummi. Dette materiale er dog dyrere.

En af kendetegnene ved urethan-mellempuder er deres evne til at genoprette deres oprindelige form efter lang eller kortvarig deformation. Men ifølge denne egenskab er dette materiale ikke forskelligt fra silikone, som bruges til fremstilling af russiske autobuffere. Sådanne afskrivningspuder er ikke mindre holdbare. Derudover er de i stand til hurtigt at vende tilbage til deres oprindelige form efter at være blevet klemt. Silikone er et materiale med unikke egenskaber. Desuden bevares de selv under belastninger, forhøjede temperaturer og aggressive forhold. For eksempel opretholdes funktionaliteten af en sådan afstandsholder i området fra minus 60 til plus 200 grader. Der findes stort set ingen sådanne kvaliteter.et af de kendte materialer. Derudover reagerer silikone ikke med kemikalier som syrer og baser, petroleum, benzin osv. Dette giver os mulighed for at betragte det som et af de bedste materialer til fremstilling af pudepuder, fordi det inde i fjederspolerne konstant skal være udsat for høje temperaturer og klemmekræfter.

Med hensyn til dets egenskaber er silikone meget bedre end urethan, som har en øvre varmemodstandsgrænse på +100 grader og bliver skør ved minus tres. Naturligvis kan sådanne temperaturer simpelthen ikke være i vores klima.

Man skal dog huske på, at allerede ved -18 begynder polyurethans fysiske egenskaber at ændre sig. Det begynder gradvist at hærde, og det reducerer de stødabsorberende egenskaber. Derfor er kuldebestandig silikone det bedste materiale, som autobuffere er lavet af, hvis pris i øvrigt er lavere end sydkoreanske modparter. Derudover begynder polyurethan, på trods af sin modstandsdygtighed over for olieprodukter, at nedbrydes, når det interagerer med klorholdige syrer, acetone, formaldehyd og nogle andre stoffer.

Device

Autobufferen er en delt ring med specielle ovale huller indeni. Det er dem, der tillader den stødabsorberende pude at komprimere frit i de øjeblikke, de modtager belastningen. Riller er strukturelt tilvejebragt i toppen og bunden af auto-bufferen. Fjederens spoler er fastgjort gennem dem. Det er takket være de høje sider af rillerne, at auto-bufferen holdes godt fast på affjedringen og ikke springer ud af den.selv når du kører hurtigt.

Hvordan fungerer buffere? Der er en myte om, at deres installation nødvendigvis vil blokere fjederens spole. Det er det dog ikke. Buffere arbejder med hende. Dette er blevet bevist af adskillige test udført af verdens førende bilproducenter.

Er russiske og sydkoreanske autobuffere forskellige i deres design? Gennemgangen af enhver specialist vil bekræfte, at disse puder til afskrivning er de samme i deres design. Begge er designet på en sådan måde, at alle affjedringsvibrationer dæmpes maksim alt. Men i denne sag vinder russisk silikone noget. Dette materiale er mere elastisk end polyurethan. Dette gør det muligt for afstandsstykket at fordele belastningen så jævnt som muligt over hele arbejdsområdet.

Hvad er fordelene ved sådanne autobuffere? Enhver chaufførs feedback vil indikere, at beskyttelsen af en sådan del er særligt påvirket, når man bevæger sig på barske veje, for eksempel i landdistrikter. Hvad angår den koreanske polyurethan auto-buffer, vil chaufføren kun føle sig godt tilpas med den på flade baner.

Udvalg af stødabsorberende pude fra TTS

I dag tilbyder koreanske spacer-producenter deres produkter i bestemte størrelser. Desuden afhænger valget af autobuffere direkte af mellemsvingsafstanden og fjedermaterialets diameter. Baseret på disse indikatorer kan den stødabsorberende pude tilhøre en eller anden position i standardserien. Det inkluderer størrelser med bogstavbetegnelser. Disse er K og S, A ogB, C og D, E og F. Størrelsen af autobufferne i hver position adskiller sig fra de andre ved forskellige afstande mellem rillerne. Det er i området fra 13 til 68 millimeter. Derudover er hver position i en sådan række designet til en bestemt fjederdiameter. Det kan være lig med 125-180 mm. Forskellige størrelser af stødabsorberende puder adskiller sig også i det tilladte intersvingafstandsinterval. Denne værdi ligger i området fra 12-14 til 63-73 mm.

Hvordan vælges autobuffere? Dimensioner efter maskinmodel kan findes i kataloget. Disse samlinger indeholder næsten alle biler, der tilbydes på markedet. Der er auto-buffere til Kia og Audi, Mercedes osv. Tja, hvis sådanne oplysninger ikke er tilgængelige for dig, hvordan vælges auto-buffere i dette tilfælde? Dimensioner efter bilmodeller vil ikke være nødvendige her. For at gøre dette skal du bestemme forårets parametre ved hjælp af en almindelig lineal. I dette tilfælde foretages målinger på de steder, hvor svingene er placeret i større afstand fra hinanden. Det skal huskes, at det belastede ophæng skal måles. For at gøre dette kan du blot lægge en tung genstand i bagagerummet. Hvad angår fronten af bilen, er den fyldt med en permanent installeret motor.

Udvalg af stødabsorberende puder fra en russisk producent

For at købe autobuffere produceret i vores land behøver du ikke studere kataloget eller måle fjederen. Russiske støddæmperpuder er velegnede til alle mærker af crossovers og biler. Diameteren af produktet, hvis det er nødvendigt, vil kun brug forjuster lidt ved at trimme dens kanter lidt.

Installation

Du kan sikre en behagelig og sikker tur med dine egne hænder. Samtidig tager installationen af autobuffere ikke meget tid. Først og fremmest skal du hæve bilen med en donkraft og derefter installere støddæmperpuden mellem fjederens spoler og placere dem i specielle riller.

For en mere sikker fastgørelse er auto-bufferen desuden fastgjort med en plastikklemme. Før montering anbefales det at smøre fjederen og puden renset for snavs med sæbe.

Pris

Hvad er chauffører først og fremmest opmærksomme på, når de beslutter sig for at installere autobuffere? Prisen på et produkt er et vigtigt kriterium. Nogle gange er det hende, der spiller en afgørende rolle, når hun skal vælge en stødabsorberende pude.

TTS autobuffere i sættet vil koste køberen 8600 rubler. Selvfølgelig er dette et betydeligt beløb til at tune affjedringen. For dem, der søger at spare penge, tilbydes russiske analoger på markedet. Deres sæt, der består af to stykker, koster kun 1000 rubler. Samtidig er det værd at huske på, at prisen på et koreansk produkt ikke er andet end en betaling for et mærke, som inkluderer annonceringsomkostninger og importøromkostninger.

Under hensyntagen til alle ovenstående nuancer skal hver køber afveje alle fordele og ulemper ved autobuffere fra forskellige producenter og vælge den bedst egnede mulighed for sig selv.

Fordele og ulemper ved puder

Før du beslutter dig for spørgsmålet om at installere afstandsstykker på din bil, skal du studere alle fordele og ulemper ved autobuffere. Eksplicitderes fordele er:

- mindre "næb" af bilen under kraftige opbremsninger;

-forbedring af bilens stabilitet og reducerer dens gyngende og rulle;

-reducerer ubehag ved kørsel i en fartbump;

- reduktion af stød og stød ved krydsning af asf altsamlinger og skinner;

-reduktion af risikoen for beskadigelse af støddæmpere og sandsynligheden for deres lækage;

-forøgelse af affjedringens ydeevne;

-reduktion af træthed for mennesker i kabinen, når de bevæger sig over lange afstande;- lang levetid for produktet på mere end tre år.

Derudover, efter installation af auto-bufferen, reduceres maskinens træk betydeligt, når den er fyldt med tunge genstande. Dette er mærkbart selv visuelt. Men sådan en relativt billig affjedringstuning øger dens stivhed. Ikke alle bilister opfatter sådanne ændringer med entusiasme. Hvis du køber urethanafstandsstykker af dårlig kvalitet, kan disse puder hurtigt miste deres form.

Ulempen ved autobuffere er hyppige pauser i fastgørelsen - de tapeklemmer, der bruges til at fastgøre til fjederen. Som regel begynder chauffører at tale om et sådant problem efter tre til fire måneders brug af afstandsstykker. For at eliminere denne defekt anbefaler eksperter at montere delen igen.

Ulempen ved autobuffere er deres høje pris. Et stykke silikone eller polyurethan, uanset hvor højteknologisk det er, burde ifølge nogle bilister være billigere.

Hvilke seler anbefales autobuffere til?

Efter installationafstandsstykker, vil føreren være i stand til at værdsætte alle de fordele, det giver. Først og fremmest påvirker auto-bufferen fjederens stivhed. Denne indikator for suspensionen stiger med dens kompression. Men når den strækkes, forbliver alle fjederens egenskaber uændrede. Derfor anbefales en sådan tuning til "trætte" og hængende fjedre samt til blød affjedring.

Carance ved installation af autobuffere ændres lidt. Ja, endda for et stykke tid. De, der ønsker at øge dette tal, rådes til at installere en afstandsholder direkte under fjederkoppen. Denne mulighed ville være mere rimelig.

Hårdaffjedret bilejere bør ikke installere autobuffere. Faktum er, at overdreven fjederstivhed vil øge værdien af stødbelastninger på kroppen betydeligt. Og dette vil forårsage udseendet af revner og huller i det. I dette tilfælde skal du vælge mellem behagelige ture og hurtig kropsslid.