Bilbatteriets levetid. Bilbatterier: typer, brugsanvisning

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:09

Et bilbatteri (batteri) er en af de vigtigste dele af en bil, uden hvilken du simpelthen ikke vil være i stand til at starte den. Essensen af den lange uafbrudte drift af den pågældende enhed ligger i reversibiliteten af de kemiske processer, der forekommer inde i den. Du kan lære om typer, egenskaber og priser på bilbatterier i denne artikel.

Bilbatterispecifikationer

Batteriet blev opfundet tilbage i det 19. århundrede og har næsten ikke ændret sig siden da. Hvad er princippet om drift af et bilbatteri? Inde i den forseglede højstyrke plastikkasse er der 6 blyplader, som hver er loddet ind i plastikhylstre og har en aktiv overflade. Plader med negativ ladning er belagt med fint porøst bly, og dem med positiv ladning er belagt med blydioxid. I dette tilfælde er alle pladerne nedsænket i svovlsyreelektrolyt, som interagerer med pladernes aktive stoffer. Som resultatDenne kemiske reaktion genererer en elektrisk strøm. På pladerne på dette tidspunkt udfælder blysulfat. Når du sætter batteriet på opladning, forløber alle de beskrevne kemiske processer i omvendt rækkefølge, hvilket gør, at batteriet kan fungere i mange år.

I øjeblikket fortsætter videnskabsmænd med at arbejde på at forbedre batteriets tekniske egenskaber. Alle bilister er bekendt med situationen, når bilen nægter at starte i hård frost. I de fleste tilfælde skyldes det batterier, som stadig er ret følsomme over for den omgivende temperatur. Derudover forsøger forskere at reducere volumen af disse enheder, mens de øger deres kapacitet. Om deres indsats vil blive kronet med succes, vil tiden vise, men indtil videre vil vi liste, hvilke typer batterier der kan findes i butikken.

Typer af bilbatterier

Starten af motoren afhænger af denne enheds tilstand, hvilket betyder, at den skal vælges med særlig omhu. I øjeblikket er der tre typer batterier til biler på markedet:

1. Blysyre - den mest almindelige og pålidelige. De er kendetegnet ved lave omkostninger og lang levetid, så de findes oftest i butikkerne.
2. Batterier med AGM-teknologi er allerede en mere moderne udvikling. Dens essens er at reducere tabet af produceret elektricitet, hvilket resulterer i øget produktivitet. Men det giver mening at installere sådanne batterier kun på biler med et genopretningssystem.energi.
3. Gel-batterier - elektrolytten i dem er fortykket med silicagel. De adskiller sig fra konventionelle sure ved, at de ikke kræver vedligeholdelse (deres krop er fuldstændig forseglet).

Betjeningsvejledning

Mange bilejere er overraskede over at høre, at batteriet også har brug for regelmæssig vedligeholdelse. For lang og korrekt drift af bilen skal du følge instruktionerne for brug af batteriet.

• Den første og vigtigste regel: disse enheder må aldrig vendes!
• Selv om batteriet fungerer korrekt, skal det hver 2.-3. måned måle spændingen ved terminalerne, mens motoren kører og ikke kører.
• Alle batterier mister vand fra elektrolytten. Tabshastigheden afhænger af batteriets alder og relaterede faktorer. Det er meget vigtigt at kontrollere væskeniveauet i batteriet cirka en gang hver 3. måned og om nødvendigt fylde destilleret væske op til det korrekte niveau.
• Hvis du planlægger at lade bilen stå i lang tid, er det bedre at afbryde batteriet. Ellers kan det vise sig, at batteriopladningen ikke engang er nok til at starte motoren.
• I den kolde årstid er det bedst at fjerne batteriet efter hver tur og holde det varmt. Dette vil hjælpe dig med at undgå unødvendige problemer. Hvis du stadig er for doven til at gøre dette, skal du varme bilen op lidt længere, før du kører om vinteren.
• Elektrolytten i batteriet skal være gennemsigtig. Hvis det bliver mørkt, betyder det, at nogle banker har en kortslutning.
• Opbevar kun batteriet heltopkrævet.

Disse krav kan virke som for mange, men at gøre dem alle vil spare dig for mange nerver og penge.

Bilbatterilevetid

Alt har sin udløbsdato. Det gælder også batteriet, selvom mange simpelthen glemmer, at det også har sine egne tidsgrænser. Hvor længe holder et standardbatteri ved omhyggelig brug? Typisk holder en bils batteri 5 til 10 år. Dette tal er meget omtrentligt, da levetiden afhænger af mange faktorer. Her er nogle af dem:

• Kvaliteten af et batteri er meget afhængig af det mærke, der har lavet det. Virksomheder med verdensberømte navne giver norm alt en garanti for et nyt batteri om 2-4 år, hvilket i sig selv allerede fungerer som en bekræftelse af dets kvalitet. Mindre kendte og billigere virksomheder er ofte begrænset til 1-3 års garanteret service.
• Temperaturen har en betydelig indflydelse på batteriets levetid. Om vinteren "fryser batteriet", som et resultat af dette, mister det sin ladning og fejler. Men sommerperioden er ikke mindre farlig. Ved høje temperaturer begynder blysulfat at sætte sig på pladernes overflader, som dannes som følge af kemiske processer allerede ved omkring 30-40 grader Celsius.
• Brugbarhed af andre køretøjssystemer. En forkert tilsluttet radio kan bidrage til "lækage" af strøm, og maskinens generator, hvis den bryder sammen, kan halvere batteriets levetid.

På trods af disse fælles for alle arterdisse enheder har problemer, men levetiden for hver type er forskellig.

Et bilsyrebatteris levetid

Hvor længe kan et almindeligt batteri, som er installeret i de fleste moderne biler, holde? Den typiske batterilevetid for et køretøj af syretypen er cirka 5 år. Hvis ejeren omhyggeligt håndterer og overholder alle de nødvendige krav, kan en kvalitetsdel vare op til 7 år. Forvent dog ikke, at et billigt kinesisk fremstillet batteri holder så længe. Det skal højst sandsynligt smides ud om et par år. Hvis du ikke er tilfreds med så kort en periode, så se på en anden mulighed.

Gel batteri

Tænk på levetiden for et bilbatteri med gel. Det er batterier, hvor elektrolytten udskiftes med en gelversion baseret på siliciumdioxid. Et sådant batteri har en række fordele: det starter let i koldt vejr, forgifter ikke miljøet med skadelige dampe, og vigtigst af alt holder det næsten dobbelt så længe som et syrebatteri. Forlænget levetid når 7-9 år. Prisen på gelbatterier er selvfølgelig flere gange højere end almindelige batterier.

Sådan tjekker man batterialderen

Når du køber et batteri, eller hvis du har købt en brugt bil, er det første, du skal tjekke, fremstillingsdatoen for batteriet. Dette er ikke så let at gøre, da måneden og året for udstedelse er angivet lidt anderledessekvenser, end vi er vant til.

Forskellige firmaer angiver batteriets alder på forskellige måder. Der er ikke et enkelt mærkningssystem. For vestlige producenter (Varta, Bosch, Berga, Blackmax) består koden af 24 tegn. Den fjerde position i dem angiver året, og den femte og sjette - måneden.

For Titan, Titan Arctic, er måneden angivet med det tredje og fjerde ciffer, og året med det femte og sjette. Atlas og Bost er kendetegnet ved et særligt system: det første ciffer angiver fremstillingsåret, bogstaverne efter det angiver fremstillingsmåneden. Når du har forstået kombinationen af tal, kan du altid uafhængigt kontrollere batteriets egnethed til yderligere arbejde.

Sådan vælger du det rigtige batteri

Ud over at de kan opdeles i gel- og syrebatterier, er batterierne også forskellige fra fremstillingsland. Skal du vælge én ting fra hele sorten, snurrer hovedet på mange. Lad os se, for forskellige batterier er velegnede til forskellige formål.

For eksempel bør et gelbatteri vælges, hvis du har en dyr udenlandsk bil, og du er klar til at investere i en så vigtig detalje. Hvis du er ejer af en indenlandsk eller brugt bil, er der selvfølgelig ingen mening i et sådant køb. Men oftere end ikke køber folk stadig bly-syre-batterier. Og her er noget at tænke over. Europæiske mærker anses traditionelt for at være af højere kvalitet. Faktum er, at fremstillingsstandarderne der er meget højere end russiske. Men selv i vores land kan du møde værdige firmaer, hvis du gør en indsats. MenRussiske producenter klarer sig bedre end deres importkonkurrenter i pris.

Batterikapacitet er bedre at vælge det samme, som var på det gamle. Hvis du ikke er sikker, er det bedre at se på køretøjets datablad, som angiver det anbefalede antal ampere. Før du køber, skal du sørge for at bede sælgeren om at anvende spænding i 10-15 sekunder. I dette tidsrum bør indikatorerne ikke falde under 9 eller endda 7 V.

Hvordan forlænger man batteriets "levetid"?

Selv den højeste kvalitet enhed vil ikke fungere længe uden at følge reglerne for drift. Hvordan kan du forlænge levetiden på dit bilbatteri?

• Behold din opladning: Prøv at oplade en stationær bil hver måned om sommeren og et par gange om vinteren. Faktum er, at om vinteren er afladningsprocesserne i batteriet langsommere, så der er ingen grund til at bære det hjem.
• Lad ikke batteripolerne oxidere. Det dannes på grund af elektrolytdampe. For at forhindre dette problem skal du rense batteripolerne med sandpapir og smøre dem med olie.
• Drej ikke starteren i lang tid, hvis bilen ikke vil starte. Jo færre sekunder du gør dette, jo længere holder batteriet. Det er bedst at gøre det i korte stød.
• Hvis du tog batteriet med hjem fra kulden for at oplade det, er det bedre at vente en dag, før du tilslutter. I løbet af denne tid vil elektrolytten i batteriet nå stuetemperatur, og opladningen vil være meget bedre.
• Lad ikke batteriet genoplades, detteekstremt skadelig.
• Omkring hver 6. måned anbefaler eksperter at gå på et værksted til vedligeholdelse, som vil kontrollere væskeniveauet i batteriet.

Prisinterval

Prisen på bilbatterier svinger i gennemsnit fra 3.500 til 9.000 rubler. Bilister anser DELKOR-mærkebatterier for at være en af de mest overkommelige og højkvalitets importerede modeller, som koster omkring 6 tusind rubler. De efterfølges af MOLL MG, som anslås til 8.000 rubler. Af de billigere mærker er det værd at bemærke VARTA Blue Dynamic (4500 rubler), MOLL Kamina (5000 rubler), AlphaLINE Ultra (5500 rubler).