2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:09
BMW i dag er standarden for kvalitet og pålidelighed, som kombineres med innovative teknologier og en streng sans for stil. Naturligvis er image særligt vigtigt i kategorien luksusbiler. En særlig del af koncernens image er slogans, som altid har været kendetegnet ved elegance og samtidig godt kunne karakterisere modellernes træk.
Historiens omskiftelser
Før Anden Verdenskrig producerede virksomheden med succes motorcykler, biler og flymotorer. Men Tysklands nederlag i krigen førte næsten virksomheden til døden, hvilket fratog det meste af dets produktionskapacitet. Koncernen mistede retten til at producere flymotorer og biler i fuld størrelse. Virksomheden blev næsten købt ud af Mercedes-Benz-koncernen, men det lykkedes bayerne at etablere produktionen af lette motorcykler og senere trehjulede biler. Og overgangen til produktion af prestigefyldte biler begyndte først i slutningen af 1950'erne. Det var på dette tidspunkt, at behovet for at skabe det første brandslogan opstod.
Udseendet af de første slogans
Så i 1965 dukkede BMW 2000CS-sloganet op: "Hold the road… Holder rekorder. Den nye BMW." I denne sætning spores sportskomponenten tydeligt. Og det var ikke kun pral. Med en 120-hestekræfter dobbelt-karburatormotor og et stilfuldt design blev denne coupé grundlæggeren af en ny retning i udviklingen af mærket og stamfaderen til alle efterfølgende sportscoupéer i virksomheden.
Coupéen fra 2002, som betragtes som den direkte forfader til den berømte tredje serie af den bayerske plante, genopbyggede tendensen med at skabe sportsslogans. Dens slogan er "Slayer of the Giants. BMW 2002" understregede yderligere ønsket om at skabe kraftfulde biler, hvilket klart adskilte virksomheden fra konkurrenterne.
Optræden af det legendariske slogan
Ved at blive bekendt dukkede sloganet "BMW" op med opdateringen af den samme 2002-model, som til en vis grad var virksomhedens ansigt. Det var i beskrivelsen af denne model, at udtrykket Ultimate driving machine dukkede op i 1975. Snart blev en kort, men rummelig sætning det officielle slogan for "BMW" på engelsk. På russisk oversættes dette norm alt som "Bil til kørsel ved grænsen." Denne formel er blevet den vigtigste vektor for virksomhedens udvikling i mange årtier. Hun henleder meget tydeligt forbrugerens opmærksomhed på, at "BMW" ikke kun er power eller komfort. I dette slogan er hovedbetydningen, at denne bil blev skabt specielt til føreren, for at nyde at køre en bil på grænsen.muligheder. Samtidig indebærer dette slogan automatisk både kraft og hastighed. Det er ikke overraskende, at alle forbrugere forelskede sig i ham, og han blev et symbol på mærket.
Forskellige slogans - fælles stil
Men ud over hovedsloganet fortsatte virksomheden med at skabe slogans til specifikke modeller. I langt de fleste tilfælde indeholder de stadig den samme henvisning til sport, men modellens funktioner er allerede fremhævet.
Sloganet i den 1. serie "BMW", som hævder den ideelle forbindelse mellem himmel og jord, understreges således elegancen af en lille, men højhastighedsbil. Omvendt understreger sloganet for den store og dyre 6-serie coupé - "The power of a heavyweight. The speed of a sprinter" - bilens kraft og imponerende styrke, samtidig med at den overordnede virksomhedsidentitet bevares.
på russisk
På russisk er sloganet "BMW" "Glad kørsel". En vis sammenhæng med den engelske sætning er synlig, men der er også et vist skift, sloganet lyder meget mere roligt. Dette kan tilskrives flere årsager. For det første er statusværdien af en bil meget vigtig i Rusland, og BMW'er er, trods al deres sportslighed, først og fremmest statusbiler for russere. For det andet er der et vist skift i opstillingen. Nu er en stor procentdel af biler, der sælges i Rusland, crossovers, som trods al deres dynamik har brug for et slogan, der understreger komfort mere. Herfra ser valget af det russiske slogan ganske logisk ud.
Interessant nok ændrede BMWs slogan sig i 2006 på det nordamerikanske marked. "Company of Ideas" - sådan et nyt slogan blev modtaget af BMW-biler. Disse ændringer overraskede og forargede mange fans. Men da bekymringen altid er på stadiet med at introducere nye teknologier, ser dette navn ret logisk ud. Og væksten af robotbiler kan meget vel reducere den glæde, chaufføren oplever fra processen med at køre til ingenting.
Anbefalede:
"Porsche": hvem er producenten, mærkets historie
I denne artikel vil det være muligt at finde ud af, hvem der er grundlæggeren af Porsche. Hvem producerer Porsche, hvilket land er producenten? Hvad har de med Volkswagen-mærket at gøre, og hvem kontrollerer dette enorme selskab? Vi vil forsøge at besvare alle disse og lignende spørgsmål i artiklen
"BMW E34 525" - en klassisk "bayersk" med en 30-årig historie
"BMW E34 525" er en bil fra den berømte bayerske producent, som bestemt er værd at tale om. Det er trods alt en tysk klassiker, som på et tidspunkt var utrolig populær
BMW: mærkets historie. Biler og motorcykler
Den mest berømte tyske producent BMW skaber biler elsket over hele verden. Hvad er historien om fremkomsten og udviklingen af dette mærke?
BMW 850: historie og beskrivelse
BMW 850 blev virksomhedens flagskib i lange 10 år og legemliggjorde mange tekniske innovationer. Da han havde alle forudsætninger for at blive en skelsættende bil, blev han det ikke. I dag er modellen ufortjent glemt, selvom den efterspørges af en snæver kreds af kendere
"Ferrari": mærkets historie. Opstillingen
"Ferrari": mærkehistorie, interessante fakta, egenskaber, funktioner, fotos. Mærke af biler "Ferrari": modeludvalg, beskrivelse, producent. Prestigefyldt bil "Ferrari": hvordan den blev skabt, udvikling, moderne modifikationer