Porsche Boxster 2017: anmeldelse, fotos, specifikationer

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:10

Mange mennesker elsker kompakte sportsvogne på grund af deres tilbageholdenhed og kampånd. En af de berømte producenter af luksus roadstere er Porsche. Sammen med de berømte Cayman, Carerra, 911-modeller, udgav virksomheden en åben sportsvogn af 2017-modelrækken. Porsche Boxster 2017 er den version, der tages som grundlag for mange af den tyske koncerns coupéer.

Opdateret Cabriolet

Fjerde generation af roadsteren blev først introduceret i marts 2016. Modellen har gennemgået mange eksterne ændringer og opdaterede tekniske komponenter. Takket være al restylingen fik bilen et nyt navn - 718 Boxter. Tallene i navnet har rødder fra versionen af Spider-bilen, som blev produceret i 50'erne og 60'erne af det tyvende århundrede. Den sporty roadster dukkede op sammen med de berømte 2017-modeller Cayman og Cayman S. Dette faktum var med til at tiltrække opmærksomheden på den nye cabriolet.

Specifikationer

Den faceliftede model leveres som standard med en 2,0-liters turboladet motor. Effekten af en sådan kraftenhed vil være lig med 300 hestekræfter. Enig, Porsche Boxster har ret beskedne egenskaber. Takket være robotgearkassen accelererer bilen til 100 km/t på 4,9 sekunder. Brændstofforbruget i den kombinerede cyklus er omkring 7 liter pr. 100 km.

Den anden Porsche Boxster-motor med S-præfikset producerer 350 "heste". Ved hjælp af en 2,5-liters enhed krydser bilen 100 km/t på 4,2 sekunder. Denne model fik præfikset S i sit navn. Motorens appetit er lidt mere alvorlig - 7,3 liter benzin.

Udseende

Udseendet på den nye sports-roadster forbliver genkendeligt gennem årene. Dette kan ses på billedet af Porsche Boxster 718. Udviklerne installerede en ny forkofanger, som er væsentlig anderledes end den forrige generation. Ved første øjekast bemærker du den friske adaptive hovedoptik i den traditionelle Porsche dråbeform. Kørelys er nu integreret i hovedlygten med LED'er.

I modsætning til bagoptikken har formen på agterstavnen ændret sig markant. Virksomheden slap af med en række forskellige stemplinger på kofangeren, fra nu af praler den med glattede former og glatte linjer. Et dobbelt udstødningsrør er installeret i midten. Forlygterne har fået moderne lyselementer.

Som rude brugte udviklerne ikke noget nyt. Ligesom forruden ligner cabriolet taget de dele, der findes på den tidligere roadster-model. På kun 9 sekunderen lukket sportsvogn bliver til en stilfuld cabriolet. Denne funktion er kun mulig ved hastigheder op til 50 km/t. Motorrummets bagside har en lille vinge, der skaber ordentlig aerodynamik ved høje hastigheder.

Indvendig dekoration

Interiøret er meget ergonomisk, arbejdet udføres på højeste niveau. Kvaliteten af materialerne er fremragende og vil være en fryd for øjet og berøring for alle ejere af en tysk bil. Ægte læder, Alcantara, indsatser lavet af aluminium og dyrt træ er et kendetegn for den tyske koncern Porsche.

Stilfuldt tre-egers rat med kontrolhåndtag og gearskiftepadler er meget behageligt for føreren. Instrumentpanelet i det klassiske tre-brønds look er smukt oplyst, hvilket gør urskiverne nemme at læse. Et Porsche signaturur pryder midten af instrumentbrættet. Konsollen har en 7-tommer touchskærm af et dyrt multimediesystem. Betjeningen er meget lydhør over for berøring af dine fingre. Lydkvaliteten er på et meget højt niveau og vil glæde dig med den klare gengivelse.

Fordi Porsche Boxster er en sports-roadster, er det ingen overraskelse, at sidelåse skovle bruges til bedre at støtte føreren i snævre sving. Sæderne har mange justeringer i forskellige retninger, samt funktionen af varme og ventilation. Mellem forsæderne er der en konsol til klimaanlæggets betjeninger og forskellige ekstra muligheder. Også i midten er en ergonomisk gearstanggear.

I en to-sæders kabine er to voksne af ret høj statur roligt placeret. Glædeligt overrasket over, at roadsteren har et par bagagerum. Volumenet af fronten er 150 liter, og bagenden - 125. Men selv med sådanne faciliteter var der ikke plads til et reservehjul i denne bil.

Fordele og ulemper

Lad os overveje de vigtigste fordele ved roadsteren, baseret på feedback fra ejerne:

• fremragende brændstofforbrug;
• dynamisk motor;
• fremragende greb og stabilitet på vejen;
• åben top for at holde solen ude i varmt vejr;
• stilfuldt og lyst udseende.

På trods af de positive aspekter har modellen nogle ulemper:

• dyr service;
• på russiske veje er der ingen måde at afsløre motorens fulde potentiale på;
• hård suspension;
• lille bagagerum;
• når taget er hævet, er det ikke særlig bekvemt at lande for personer over 180 cm.

Sikkerhedsydelse

Porsche Boxster er som standard udstyret med et ret stort sæt sikkerhedssystemer:

• beskyttende slagtekrop;
• adaptiv hovedoptik;
• forlygtevasker og spotlight;
• ABD;
• MSR;
• traktionskontrolsystem;
• sportssikkerhedsseler;
• lufttrykssensorer i hjulene;
• immobilizer;
• cruise control;
• overvågningssystem for blinde vinkler;
• mulighed for at installere en barnestol.

Dette er ikke hele listen over muligheder og tilføjelser, som udviklerne har lavet til standard cabriolet. En del af kroppen er lavet af aluminium og magnesiumlegeringer. Sammen med frontale airbags har køretøjet sidecylindre og væltebeskyttelse.

Priser på det russiske marked

Repræsentanter for Porsche-virksomheden udskød ikke starten af salget af sports-roadsteren og åbnede ordrer i januar 2016. Prisen på 2017 Porsche Boxster for vores forbrugere starter ved 3.900.000 rubler, afhængigt af standardudstyr. Priserne for S-versionen starter ved minimum 4.513.000 RUB.