"Java-360". Almindelige fejl

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:10

Jawa Motorcycle Concern blev grundlagt i 1929 og eksisterer stadig i dag. Det ligger i Tinec nad Sazavou og blev grundlagt af Frantisek Janicek, som erhvervede amerikansk udstyr og en licens til produktion af motorcykler.

Java-350 motorcykler og 360/00 modifikationer begyndte at blive masseproduceret i anden halvdel af det sidste århundrede, nemlig i 1964.

Udstyr

Motorcykel "Java-360" modtog en totakts benzinmotor, der sætter gang i en enhed, der vejer 175 kg. Motorvolumen er 346 cm³, der kan levere 17,7 liter. Med. Ved at dreje akslen op til 5.000 omdrejninger kan du få maksimal effekt. Den påståede maksimalhastighed er 139 km/t, men ifølge udsagn fra mange motorcyklister var de i stand til at accelerere til 150 km/t.

Forhjulsophænget er udstyret med teleskopgaffel, og baghjulsophænget er udstyret med pendul. Instrumentpanelet, lavet i et minimalistisk design, er placeret på lygtehuset. Ud over højhastighedsinformationstavlen har panelet en afstandsmåler, indikatorer for fjernlys, neutral gear ogogså blinklys.

De installerede bremser af skotype har vist sig godt. Bremsningen af baghjulet sker efter tryk på pedalen, der er placeret ved højre fodstøtte. Forbremsen aktiveres ved at aktivere håndtaget på højre side af styret.

"Java-360" ("den gamle dame" hun kaldes for et langt produktionsår) fik også en automatisk kobling af høj kvalitet. Men i tilfælde af fejl, anbefales det stærkt ikke at bruge ikke-originale reservedele. Koblingsdesignet på denne motorcykel har ikke de problemer, der ofte opstår på andre køretøjer. For at starte motoren og frigøre baghjulet fra koblingen skal du blot flytte håndtaget på rattet.

Den beskrevne motorcykel har etableret sig som en fremragende enhed, der er fuldstændig uhøjtidelig i vedligeholdelsen. Hvis du har overfladisk viden, værktøjer og lyst, kan du lave reparationer af enhver kompleksitet. Reservedele til Java-360 er ikke mangelvare. Du kan finde dem i enhver motorcykelforretning.

Lad os se på de vigtigste nedbrud af Java-360, som du selv kan rette.

Brændstofsystem

Måske begyndte din "jernhest" at optræde, og du lagde mærke til følgende:

• tykke røgskyer slipper ud fra udstødningsrøret;
• hørte "skud" og uvedkommende lyde i motoren;
• enheden "nyser";
• Der er benzinlækager i nærheden af benzintanken, brændstofledningen eller karburatoren.

Årsagen kan være trykaflastning af brændstofsystemet eller den lave kvalitet af brændstofblandingen. Derudover er følgende funktionsfejl mulige:

• tilstoppet luftfilter, brændstofslange eller vandhanefilter;
• ændring og som følge heraf overtrædelse af forbindelsesvinklerne for dele af brændstofsystemet;
• at "hælde" brændstof i karburatoren, hvilket er forårsaget af forkert betjening af svømmerventilen.

Løsningen for Jawa-motorcyklen vil være at udskifte nogle elementer i strømsystemet, samt justere og rense det.

Udstødningssystem

Ofte svigter Java-360's udstødningssystem. Eksterne symptomer på en funktionsfejl er som følger:

1. Møtrikker er blevet mørkere i krydset mellem udstødningsrør og cylindre.
2. Der er deforme områder på udstødningsrørene (buler).

Mulige årsager kan være reduceret motoreffekt eller udstødningsudblæsning. Løsningen på problemet er:

• Kontroller og spænd om nødvendigt møtrikkerne på det sted, hvor udstødningsrørene med cylindre er fastgjort.
• Nivellering af buler eller fuldstændig udskiftning af et beskadiget rør.

Elektrisk udstyr

Hvis der er problemer med ledningerne i "Java-360", så kan de hurtigt bemærkes, da lyd- og lysenheder holder op med at virke, og der er også vanskeligheder med at starte motoren. Årsagen til dette kan være:

• lavt elektrolytniveau, terminaloxidation, selvafladning og sulfatering og battericelleskade;
• problem generator (desintegration, synkning, forkert børsteindstilling, slidte plader eller snavset opsamler);
• Forkert indstillet tændrørsgab eller fuldstændig slitage;
• belægning på elektroderne;
• dårlig isolering eller beskadigede ledninger;
• kondensatorkortslutning.

Løsningen på problemet vil se sådan ud:

1. Det er nødvendigt at finde den defekte sektion eller samling ved at reparere eller fuldstændig udskifte den.
2. Juster tændrørsgab.
3. Gendan kontakt for alle elementer.

Som du kan se, kan mange problemer hurtigt elimineres. Men når motoren fejler, er det bedst at kontakte en specialist.