2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:10
Det moderne motorcykelmarked er i stand til at opfylde selv de højeste krav fra potentielle kunder, men indenlandske motorcyklister mister ikke interessen for sovjetiske klassikere. Motorcykler skabt under USSR's eksistens er stadig ude af konkurrence på det russiske sekundære marked. Minsk M 125-motorcyklen tiltrækker særlig opmærksomhed, og anmeldelserne heraf er for det meste positive.
Bedst til begyndere
De fleste ejere af denne enhed bemærker dens holdbarhed og alsidighed. På en motorcykel "Minsk M 125" kan du køre på næsten enhver vej, uanset om det er en asf altbane eller en rullet jordoverflade. En utrolig behagelig pasform gør den til det perfekte stykke udstyr til begyndercyklisten.
Modellens værdighed:
- relativt kraftig motor;
- ingen mangel på reservedele;
- selv komplekse reparationer er billige;
- enkelhed og pålidelighed af designet;
- lavt benzinforbrug.
Flaws:
for simpelt for erfarne motorcyklister
Specifikationer
Med optimale tekniske egenskaber er modellen så nem at betjene som muligt. Designerne af Minsk Bicycle Plant indstiller sadelhøjden til 80 cm, hvilket gør modellen utrolig komfortabel. I betragtning af vejenes kvalitet blev det besluttet at udstyre Minsk M 125 med bagstøddæmpere. For bedre dynamik blev der installeret aluminiumshjul R17. Ved lave hastigheder viser enheden gode resultater. Nøglefunktioner er som følger:
- længde - 2100 mm;
- bredde - 1200 mm;
- højde - 800 mm;
- base - 1230 mm;
- optimal type brændstof - A-92;
- gastankvolumen - 11 l;
- en-cylindret totaktsmotor;
- tvungen luftkøling;
- elektronisk tænding;
- firetrins gearkasse med hovedkædetræk;
- tromlebremsesystem;
- tørvægt - 120 kg;
- forbrug pr. 100 km - 3,5 l.
- maksimal hastighed er 90 km/t.
Motorcykler produceret i sovjettiden fik det enkleste rat, som blev brugt strengt til det tilsigtede formål, uden udskejelser og ekstra funktioner. Dashboardet installeret på Minsk M 125 var også så enkelt som muligt, men ret informativt. Fabriksudstyret lydalarm.
Enkelhed ogpålidelighed
På tidspunktet for dets oprettelse havde "Minsk M 125" allerede mange stærkere og mere attraktive konkurrenter. Men designernes beregning var ikke for hastighed. Denne model er blevet en succes på grund af dens lette betjening, samt den relativt lave pris på en ny motorcykel. Let at betjene, det er blevet interessant for amatører, der ønsker at mestre motorcykelteknologi. "Minsk M 125" modtog en utrolig stærk ramme lavet af rustfrit stål, takket være hvilken den blev så stabil som muligt på vejen.
Særlig opmærksomhed fortjener motoren, som er pålidelig og holdbar. Designerne af Minsk Bicycle Plant har skabt en 1-cylindret totaktsmotor, der er i stand til at yde 11 hk. Med. For at forbedre kraftenhedens egenskaber samt øge dens pålidelighed blev det besluttet at lave en keramisk overflade af cylinderen. Som de fleste motorcykler i sovjettiden modtog "Minsk M 125" et tvungen luftkølesystem.
Anbefalede:
Skift af olie i Chevrolet Niva-motoren: valget af olie, hyppigheden og tidspunktet for olieskift, råd fra bilejere
Bilens drivlinje har brug for regelmæssig vedligeholdelse. Motoren er hjertet i enhver bil, og dens levetid afhænger af, hvor omhyggeligt føreren behandler den. I denne artikel vil vi tale om, hvordan man skifter olie i en Chevrolet Niva-motor. På trods af at enhver bilist kan gøre dette, er der nogle nuancer, som du først skal sætte dig ind i
Motorcykel "Ste alth Trigger 125" (Stels Trigger): specifikationer, anmeldelser
Den russisk-fremstillede motorcykel "Ste alth Trigger 125" er en ny indenlandsk repræsentant for motorcykeludstyr. Sideløbende er mærket engageret i produktion af cykler og scootere. Den spæde producent etablerede sig i en ny industri med frigivelsen af en værdig konkurrent i rækken af tohjulede motoriserede køretøjer. På mange måder er den pågældende enhed udenlandske modparter overlegen. Vi vil studere og teste modifikationer, funktioner og karakteristika for motorcykler fra denne producent
Udskiftning af generatorremmen - selv en nybegynder kan klare det
Mange bilister står over for et problem som at udskifte generatorremmen. Selvfølgelig vil nogen sige, at du skal køre bilen til tjenesten, men ivrige mekanikere og dem, der bare er interesseret i, hvordan mekanismen fungerer, reparerer selv
Hvor meget maling skal du bruge for at male en bil? Valget af maling, maleteknologi
Før du maler en bil, skal du nøje studere de grundlæggende regler for maling. Fra denne artikel kan du lære om, hvordan man beregner malingsforbrug, hvilke fejl der opstår under maling, hvilket arbejde der skal udføres før maling
Renser til bituminøse pletter fra bilens karrosseri. Valget af autokemi
Til stor fortrydelse for bilejerne bliver lakkens smukke udseende og perfekte stand, som er så værdsat i nye biler, til noget forfærdeligt, plettet og mat ved daglig brug af bilen på veje af dårlig kvalitet. Kroppen er dækket af skår og ridser. I dette tilfælde kan intet gøres - vejen er fuld af overraskelser. Men et andet ubehageligt øjeblik for lakken er bituminøse pletter
