Hvor meget maling skal du bruge for at male en bil? Valget af maling, maleteknologi

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:26

For at beregne, hvor meget maling der skal til for at male en bil, bør man tage højde for farveopløsningens fysiske egenskaber (temperatur, viskositet, lagdeling) samt tilstanden af den malede overflade. For at opnå det laveste lakforbrug og høj kvalitet af det udførte arbejde bør bildele omhyggeligt slibes. Når du maler køretøjer lavet af fint porøse materialer, kan du opnå et minimumsforbrug af farvestoffer.

Krosserimaling

Du kan opnå store besparelser ved at vælge farver, der ligner farven på bilen, før den blev ommalet. En komplet omlakering af en bil vil kræve flere lag maling end et simpelt farveskift. Hvis du kun vil genoprette farven på den beskadigede del, vil det være meget billigere end en komplet omlakering af bilen.

Også værd at huske: hvor meget maling du skal bruge til at male en bil afhænger af arbejdsmetoden og sprøjtepistolens mærke. Værd at være opmærksomden del af malingen forbliver på sprøjtepistolens vægge. Alkyd emalje tager typisk 35-55% mere end akryl billak på samme overflade. Mængden af anvendt maling afhænger af bilens størrelse. Et helkropsmaleri tager fra 2,5 til 3 liter væske.

Hovedparameteren for billakforbrug er viskositet. En ukorrekt fortyndet sammensætning vil ikke kun øge forbruget af maling, men kan endda ødelægge det. For flydende maling vil ikke sætte sig godt og spredes i dråber ud over kroppen, og tyk maling vil give en appelsinskal effekt på metaldele. I begge tilfælde skal du slibe og male om. Især for at undgå sådanne fejl er der et værktøj - et viskosimeter. Hvis denne enhed ikke er tilgængelig, kan du bruge den markerede beholder og lineal.

Viskosimeterets betjeningsmetoder er baseret på at bestemme den ønskede viskositet på det tidspunkt, hvor væsken hældes i karret gennem et specielt hul (det er praktisk at overveje tiden med et stopur). En anden mulighed er at hælde maling i beholderen og måle den nøjagtige mængde væske fyldt med en lineal, så vi kan finde ud af den nødvendige mængde opløsningsmiddel. For at finde ud af den nøjagtige andel, skal du se på dåsen med maling, forholdet mellem maling og fortynder er angivet i påføringsmetoden.

Hvor meget koster det at male en bil

Temperaturen i rummet og malingen påvirker det endelige resultat. Hvis temperaturen i malerrummet er lav, kan der efter tørring på maskinhuset væreder er revner fra den hærdede maling.

En opløsning med for meget farvende emalje vil være meget tynd. Hærderen må bruges ved en temperatur på 20 - 23 °C.

Som tidligere nævnt, for at male en almindelig bil skal du i gennemsnit bruge 2,5 - 3 liter maling. Jo større bil, jo større forbrug, så der skal laves en præcis udregning af mængden af produkt pr. 1 kvadratmeter af køretøjet. Hvis du ikke ved, hvor meget maling du skal bruge for at male en bil, skal du beregne ved hjælp af formlen N=¼/1 m2.

Hvor:

• N - den nødvendige mængde maling i liter;
• 1/4 er den påkrævede mængde (fra en liter) ved 1 m2;
• 1 m2 - karosseri skal males.

Lakforbrug ved lakering af bil: kaleche - 0,5 l, kofangere - 0,25-0,30 l, tag - 0,4 l, bagagerum - 0,3-0,4 l, kølergrill - 0,1 l, bag- og forskærme - 0,5 l, tærskler - 0,15 l, bildøre - 0,3 l.

Spraymaling

Ved ommaling af dele fra en farve til en anden, øges forbruget af lakmaterialer med 0,5 gange i forhold til det sædvanlige brugte volumen.

Der er også maling- og lakløsninger i spraydåser, i sådan en beholder behøver du ikke vælge andelen, da den allerede er klar. Det er dog værd at bemærke, at overfladen, der skal males, skal slibes med høj kvalitet og også dækkes med en speciel primerløsning, i intet tilfælde med betonkontakt! Hej Mfor store sandpartikler, og efter maling vil de være synlige.

En typisk dåse maling indeholder fra 0,2 liter væske. På en velgrundet overflade bør en dåse være nok til 0,25 - 0,50 m², mængden af overflade, der skal coates, afhænger af metallets porøsitet og farve. For at male 1 m² i en farve, der ligner den forrige, kræver det 2 dåser maling. Ved ommaling af karrosserifarven forsvinder minimum 4 dåser pr. 1 m2^{2. Ud fra prisen på maling af hele en bil finder vi ud af, hvor meget det koster at male en bil.}

Forbereder kroppen til maling

Før alt arbejde påbegyndes, er det værd at vaske bilen og ikke bare hælde vand på den, men vask den med rengøringsmidler, dette vil hjælpe med at fjerne spor af snavs og fedt fra overfladen. Næste del bliver demontering af alle plastikdele på bilens karrosseri, samt forlygter og optik.

Dernæst skal du gøre følgende:

• vi renser alle ujævnheder og ruhed i kroppen;
• vi bygger op til fabriksstørrelsen buler og huller med bilspartel;
• drej alle detaljerne, så de er i den position, som de var, da de købte en bil.

Læs mere om fugning af beskadiget lak

Før fugning skal du placere bilen under lyset og inspicere karrosseridelene. Marker alle ridser, revner og huller med en markør.

Nu hvor vi har installeret alle de ujævnheder, der er på kroppen,vi tager sandpapir 60-100 og en mejsel 5 mm. Vi gnider forsigtigt defekten ned til metallet. Vi prøver ikke at øge arealet af den gnidede overflade, jo mindre den er, jo lettere vil det være at reparere den og bringe den til en almindelig farve. Periferizonen mellem hele bilens del og defekten skal være usynlig uden ridser, bølger og delamineringer. Hvor meget maling der skal til for at male en bil afhænger af kvaliteten af den forberedte overflade.

Før maling er det nødvendigt at rense, tørre alt støv af både fra bilen og under den, ellers vil støvet lægge sig, når lakopløsningen påføres.

Slip af defekter med autofiller

Efter at have strippet bilen, kan du begynde at påføre spartellaget. Til maskinen er det bedst at bruge syntetiske og polyesterblandinger. Spatelen anbefales at blive brugt med et gummiblad - dette vil forhindre fremkomsten af nye ridser under drift. Særligt store buler skal dækkes med afsluttende spartelmasser, de er nemme at arbejde med, og de hærder hurtigt.

Efter at hele kitområdet er hærdet, går vi videre til fugning. Spartelmasse skal gnides med groft sandpapir 120-600. Når overfladen har et smukt glat udseende, skal den tørres af, derefter kan der påføres en primer for at male bilens karrosseri yderligere.