2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:20
Alle nybegyndere er bekymrede over spørgsmålet om, hvordan man lærer at mærke bilens dimensioner. Ved parkering er dette problem i øvrigt særligt akut. At mærke bilen og dens dimensioner er en af de vigtigste færdigheder for korrekt og sikker bevægelse. Ingen ønsker ved et uheld at ramme en andens køretøj og flyve en pæn krone.
Nuværende uddannelse i nogle køreskoler lader meget tilbage at ønske. Siden der er eleverne simpelthen uddannet til at bestå eksamenen, for ikke at ødelægge deres vurdering. Samtidig overser instruktører manglen på mange af praktikantens praktiske færdigheder, der er nødvendige under virkelige forhold på vejen. Og hvis det skete, at du studerede på sådan en køreskole, så fortvivl ikke. Du kan selv mestre færdighederne. Dette kræver tålmodighed og øvelse.
Bilfornemmelse
Til at begynde med er det værd at definere begrebet "bildimensioner". Der er to uafhængige værdier:
- statiske mål - foran, bagved og på siderne af bilen.
- dynamiske dimensioner - oftesthåndtere dem i praksis. Dette er afstanden til et bestemt punkt under hensyntagen til bevægelse.
For at kunne mærke bilens dimensioner korrekt, afholdes der endda særlige kurser på køreskoler. Du kan dog lære denne kunst på egen hånd uden at bruge penge.
Hvorfor skal du mærke bilens dimensioner
Hvordan lærer man at mærke bilens dimensioner? Teorien og den praktiske del af dette problem bekymrer ikke kun nybegyndere. Erfarne chauffører har også svært ved at skifte fra et køretøj til et andet.
For det meste er en bils dimensioner en slags chaufførs forståelse af, ikke kun hvor hans bil ender, men også hvor langt den sikkert kan bevæge sig i enhver retning. Det vil sige, at det er køretøjets længde, bredde og højde.
Viden og en fornemmelse af bilens størrelse vil give føreren mulighed for at udføre forskellige manøvrer uden frygt for at komme ud for en trafikulykke. Det er nødvendigt ikke kun for første gangs kørsel, men også for en erfaren bilist, der er flyttet fra en lille bil til en stor eller omvendt. Det er også nødvendigt at kende bilens størrelse, når du køber en garage.
Sådan lærer du at mærke bilens dimensioner, mens du kører
Både kvinder og mænd har i de første måneder af kørsel problemer med manglende fornemmelse af køretøjets dimensioner. I denne henseende er der vanskeligheder med at udføre forskellige manøvrer. Så uden at føle de beskrevne parametre, er det usandsynligt, at du lykkesdet er godt at parkere, vende om på et lille område eller gå uden om noget.
At studere spørgsmålet: hvordan man lærer at mærke bilens dimensioner, siderne og dimensionerne generelt, er i høj grad baseret på gennemførelsen af praktiske øvelser. Derudover kan små tricks i form af bestemte vartegn bruges til dette.
Landmarks
Vi tilbyder dig nogle retningslinjer for at hjælpe nybegyndere. Så for at forberede en speciel markering inde i bilen skal du bruge et fladt asf alteret område, kridt og gaffatape:
- Parkér din bil i et bestemt område.
- Brug kridt til at tegne streger fremad fra for- og baghjulene. De skal være ret lange, da du bliver nødt til at se dem, mens du sidder i cockpittet.
- Når du har tegnet stregerne, tag din plads i førersædet. Bliv komfortabel, som om du skulle ride. Og fortsæt nu ment alt linjen fra hjulene gennem motorhjelmen til frontpanelet.
- På det punkt, hvor den krydser forruden, skal du sætte et stykke gaffatape på. Gør det samme for baghjulene.
Sådanne vartegn vil hjælpe dig med at forstå, hvor hjulene er på vej hen, når du kører. Når du har fået en fornemmelse af størrelsen på din bil, kan disse farvede klistermærker fjernes.
De originale vartegn for enden af kofangeren er den installerede antenne eller "cilia til forlygter". Det vil også være nyttigt at bruge parkeringssensorer elkameraer. Hvis du har dem installeret i din bil, så bliv styret af deres signaler. Dette vil i høj grad forenkle brugen af bilen.
Øvelse
Her er et par øvelser, du kan lave på egen hånd for at forbedre dine kørefærdigheder og sans for bilens dimensioner. Kegletræning:
- Til denne øvelse skal du bruge: flad jord, kegler. I mangel af sidstnævnte kan du bruge plastikflasker fyldt med sand. Og for at gøre dem mere mærkbare, stik lange stænger med lyse stykker stof ind i dem. Hovedbetingelsen for hjemmelavede kogler er fremragende synlighed.
- Parkér køretøjet på et plant, asf alteret område. Placer keglerne omkring det med kort afstand. For- og bagside eller sider – alt efter hvad du vil træne. Start derefter øvelsen. Kør forsigtigt op til keglerne, så tæt som muligt uden at røre dem. Til at begynde med skal du lægge flagene væk, så med en vellykket passage bevæger du dig gradvist mod bilen.
Fundheden til at undgå huller på vejene (hvad du end siger, enhver bilist har brug for sådanne øvelser):
- Du skal bruge to plastikflasker til træningen. Sæt skiftevis en under det højre og derefter under det venstre hjul.
- Prøv at løbe ind i flasken. Du kan også øve dig med baghjulene.
- Sæt derefter to plastikflasker mellem hjulene. Og kør gennem dem.
- Hvis du ikke ramte flaskerne, så truer huller på vejene dig heller ikke.
En interessant øvelse vil hjælpe med at øve bremsning og bestemme længden af bremselængden:
- Byg en betinget mur. For hende har du brug for et valg: tomme papkasser, kegler. Installer dem på afstand.
- Sæt dig derefter ind i bilen og sæt farten op, på vej mod den imaginære mur.
- Sænk farten foran hende. En indikator for dine evner vil være at stoppe på den kortest mulige afstand foran muren.
Lav de velkendte øvelser "slange" og "otte tal". Øv desuden deres implementering både foran og baglæns.
Råd til uerfarne bilister
En af de største begynderfejl er at prøve at se, hvad der er foran bilens kofanger. Dette er grundlæggende forkert, og dette ønske kan føre til uventede konsekvenser. Chaufføren bør kun se fremad under kørslen.
Korrekt justering af spejlene vil hjælpe dig med at parkere i bakgear uden problemer. Du skal justere dem, så de udvendige spejle afspejler hjulene på bagakslen. Sidespejle styrer siderne af køretøjet. Det er vigtigt at lære at bruge dem.
Når du kører på en motorvej uden for byen, sker det nogle gange, at du utilsigtet afbrød en bil, der kørte fra siden, da du skiftede vognbane. For at forhindre dette i at ske, skal du først starte din manøvre, når du ser et nabokøretøj i sidespejlethel.
Anbefalede:
Hvordan kører man rigtigt på scooter?
Emnet om, hvordan man kører på scooter, er meget mangefacetteret. Især chauffører skal bruge disse oplysninger
Vi kører biler om vinteren: hvordan man forbereder bilen, og hvad man skal kigge efter
Når du betjener biler om vinteren, skal du være forsigtig og forsigtig. For eksempel vil sne bragt ind i kabinen føre til dannelse af fugt. Ved fordampning vil det dugge til vinduerne
Hvordan får man et motorcykelkort og lærer at køre det?
Vidste du, at for at køre på motorcykel på gader og motorveje, skal du have et særligt kørekort? Hvem kan få det, hvor vil de lære dig at drive en jernhest? Hvordan får man et motorcykelkort, er det rigtigt, at det ikke er sværere end en bil?
Hvordan kører man bil? Sådan kører du bil: tips fra en instruktør
I begyndelsen af dette erhverv var chauffører næsten lig nutidens kosmonauter, fordi de vidste, hvordan, og vigtigst af alt, de vidste, hvordan man kører bil. Det var trods alt ekstremt vanskeligt at køre bil, og nogle gange endda farligt
Hvilket mærke af beskyttelsesudstyr til motorcyklister er bedre? Hvor køber man, og hvordan vælger man udstyr til motorcyklister?
Det kan være svært at tro, men højkvalitets og korrekt udvalgt udstyr til motorcyklister kan beskytte piloten mod alvorlige skader og skader, selv ved høj hastighed. Det er i øvrigt veltalende vist af professionelle på racerbanerne