Suzuki Baleno: produktionsstart, designfunktioner, specifikationer

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:20

Suzuki Baleno er en bil, der tilhører den europæiske størrelsesklasse C. Golfbil – sådan kaldes den ofte. For første gang blev denne bil vist til verden i 1995. Og han tiltrak sig straks offentlighedens opmærksomhed med et behersket og afbalanceret udseende. Alt andet bør fortælles mere detaljeret.

Model kort fort alt

Udviklerne af Suzuki Baleno i færd med at skabe projektet for denne bil fokuserede på dens udseende og komfort. Deres hovedopgave var at gøre bilen så komfortabel som muligt og give så meget plads som muligt i kabinen. Og ideen var en succes.

Det indre af bilen møder føreren og passagererne med komfortable sæder udstyret med god sidestøtte. Ergonomien i bilistsædet er også behagelig. Betjeningsknapperne er placeret meget bekvemt - alle aflæsninger kan aflæses uden belastning. Instrumenternes layout er også almindeligt - omdrejningstælleren er til venstre, og speedometeret er placeret i midten. Til højre kan du se kølevæskeindikatoren ogbenzin niveau. Generelt ikke noget usædvanligt - alt er enkelt, bekvemt og smagfuldt.

Du kan også bemærke et smukt højdejusterbart rat, spejle (elektrisk justerbare), forlygte-hydrokorrektor, airbags, varmeruder, samt så fine muligheder som startspærre, velourbetræk og dørlåse.

Designfunktioner

Hvad ellers er specielt ved Suzuki Baleno? Jeg vil gerne være særlig opmærksom på synlighed. Hun er oven på denne bil. Det er også umuligt ikke at bemærke kroppens høje aerodynamik. Udviklerne har arbejdet på det i lang tid. Og resultatet er fremragende. Udover aerodynamik var det også muligt at opnå fremragende støj- og vibrationsisolering. Ingen eksterne lyde, inklusive hvordan motoren kører, kan høres indeni.

Ved udvikling og implementering af Suzuki Baleno-projektet var specialister meget opmærksomme på alle de små ting. Dette kan ses på plastikdelene, og hvor perfekt de passer. Taster, knopper - alt dette er gjort rigtig pænt. Og om kvaliteten af affjedringen og motoren er værd at fortælle mere detaljeret.

Specifikationer

Dette emne fortjener særlig opmærksomhed. De allerførste versioner af Suzuki Baleno var udstyret med 1,3-liters 85-hestekræfter. 16-ventil, og endda udstyret med distributionsindsprøjtning, kunne det ikke undgå at tiltrække potentielle køberes opmærksomhed. Derudover arbejdede han sammen med en 5-trins mekanik, og nogle gange kunne man købe en version med en 4-trins automat.

Stadig gladsuspension, som er helt uafhængig. Det giver fremragende stabilitet. Det er også interessant, at kroppen er meget sikker. På fronten har den strukturer, der krøller i tilfælde af en kollision, og på siderne er der beskyttende bjælker. På grund af denne og andre tekniske forbedringer viste Suzuki Baleno, hvis tekniske egenskaber virkelig inspirerer respekt, at være lydig og ekstremt manøvredygtig.

Senere år

1995-modellen satte skub i udviklingen af produktionen. Suzuki Baleno modtog ekstremt positive anmeldelser - dette inspirerede udviklerne til at forbedre deres arbejde med bilkunst yderligere. Nye versioner begyndte at dukke op. I 1996 udkom en stationcar med et stort bagagerum og et cabriolet bagrum. Firehjulstræk, en 100-hestes 1,6-liters enhed, ABS, komfort og bekvemmelighed - denne bil havde det hele.

I 1998 skete der en modernisering. Sandt nok, som anmeldelserne vidner om, har modellen praktisk t alt ikke undergået nogen ændringer. Forenden blev redesignet, plus at bilen nu var tilgængelig i hatchback, sedan og stationcar karosseri. Tilbydes også 3 motorer - 1,3, 1,6 og 1,8 liter. Den maksimale effekt var 121 hk. Udstyret er rigt, indeni er der alt hvad du behøver - fra elruder og sædevarme til centrallås, startspærre og servostyring.

Nu udkommer de seneste versioner af denne bil. De mest populære er i hatchback-versionen. Disse attraktive udseende crossoversmeget kraftfuld på ydersiden, men ekstremt rummelig på indersiden, vandt kærligheden hos bilister, der værdsætter plads, komfort og perfekt håndtering.