BMW X5M: beskrivelse, specifikationer, anmeldelser

Indholdsfortegnelse:

BMW X5M: beskrivelse, specifikationer, anmeldelser
BMW X5M: beskrivelse, specifikationer, anmeldelser
Anonim

Hvem kender ikke den tyske bil i X5-serien? Måske er dette den mest berømte og ønskede model af enhver mandlig repræsentant. Dens historie går tilbage til 1999. Hvert år ændrede bayerne ikke kun udseendet, men også de tekniske egenskaber for BMW X5. 2017-generationen har et origin alt design. Den tyske producent gjorde deres bedste, da de skabte F85-serien. Lad os se nærmere på det.

Forreste kofanger
Forreste kofanger

Udseendet af en tysker

Lad os starte vores bekendtskab med den bayerske fra bilens udseende. Det ydre er blevet mere behersket og præsentabelt i modsætning til den tidligere version af modellen. Producenter har øget størrelsen af det falske gitter, som længe har været kendetegnende for den tyske virksomhed.

Sammen med LED-optik øger gitteret den forreste kofangers samlede bredde. Tågelygter er placeret i dens nederste del, hvori der desuden er integreret fodgængerdetektionslasere.

Udviklerne krævede forbedret aerodynamisk ydeevne fra det nye BMW X5M-design, og det lykkedes for producenten. En eksklusiv bodykit-pakke reducerer bilens brændstofforbrug ved at reducere luftmodstanden.

Størrelsehjulkasser giver dig mulighed for at installere hjul med en diameter på op til 21 tommer, og en bred vifte af hjul giver dig mulighed for at skabe et unikt look til den ariske.

BMW set bagfra
BMW set bagfra

Bilens bagside er også ændret, men kun lidt. Dørene er lidt bredere. Nedenfor er et dobbelt udstødningsrør i form af en trapez. Forlygterne er blevet indsnævret i hele længden, hvilket skaber et diskret blik på bilens agterstavn.

På trods af ændringerne i karrosseriformen er dimensionerne på BMW X5M ikke ændret:

  • længde - 4880 mm;
  • bredde - 1940 mm;
  • højde - 1760 mm;
  • afstand mellem hjulaksler - 2930 mm;
  • frihøjde - 222 mm.

Salondesign

I vores tid vil du ikke overraske nogen med et ægte læderinteriør. Kvalitetshåndværket fra tyske designere og montører er fantastisk, hver gang du støder på en BMW X5M. Instrumentpanelet er blevet større og mere informativt, grundet installationen af et nyt navigationssystem. Foran føreren er der også et stort antal knapper til indstilling af forskellige typer muligheder.

bilens frontpanel
bilens frontpanel

Baggrundsbelysningen er meget original. Der er hvid baggrundsbelysning i midten af panelet, og instrumenterne er fremhævet med orange. Det ser ret imponerende ud.

Sæderne på forreste række er blevet udskiftet med mere komfortable. Passagererne bagerst vil ikke være overfyldte, og intet vil forstyrre en rolig tur.

Kofferten med en volumen på 630 liter giver dig mulighed for at rejse ikke kun til butikken og på arbejde, men også på ferie med hele familien. Bagagerummet passer perfekt til 2-3 kuffertermedium størrelse, med lidt plads tilbage til en taske.

Interiørets farveegenskaber tilbydes forbrugeren i flere muligheder, som køberen selv vælger. Eventuelt kan de installere aluminium- og kulstofindsatser på frontpanelet.

Hvad er der under motorhjelmen

På prøvekørsler viste BMW X5M fremragende resultater. Modellen er udstyret med en 8-cylindret V-formet motor med en volumen på 4,4 liter og en kapacitet på 575 hestekræfter. Accelerationen til 100 km/t er 4,2 sekunder, hvilket er 5 tiendedele hurtigere end den tidligere model af den ladede X5. På trods af den seriøse dynamiske ydeevne lykkedes det producenterne at reducere brændstofforbruget til 11 liter. Den bayerske motor udvikler 750 Nm ved 6000 o/min. Enheden fungerer sammen med en 8-trins ZF M Steptronic automatgearkasse. Gearkassen er indstillet til sportstilstand, og gearskifte sker ved hjælp af skovle på rattet.

Power point
Power point

Køretøjets maksimale hastighed er elektronisk begrænset til 250 km/t. Ifølge producenten er dette tal uden begrænser 300 km/t. Enig, ret imponerende tal i betragtning af, at vi har en BMW crossover foran os.

Køreoplevelse

BMW X5M er en mellemstor bil, så den er nem at køre. Samtidig har vi en forholdsvis rummelig bil.

Uden for fortovet føler tyskeren sig ikke særlig selvsikker, som en Land Rover eller en Jeep Grand Cherokee. Tak til fuldeKørt X5 føles fantastisk under alle vejrforhold.

Først efter at have forladt racerbanen, ifølge anmeldelser af BMW X5M, kan du fuldt ud mærke kraften i sports-"monsteret". Hårde dæk, sammen med fremragende bremsesystem, giver dig mulighed for at stoppe bilen ret hurtigt, bremselængden er relativt kort.

BMW X5 på racerbanen
BMW X5 på racerbanen

Dynamikken i det tyske "monster" er imponerende, når du trykker helt på speederen, presses føreren ind i sædet med en enorm kraft. Det skal bemærkes, at det at køre en bayersk kræver særlig koncentration, og du kan glemme alt om bekvemmeligheden ved at køre. Derfor, hvis du vil nyde en behagelig tur, så bør du se nærmere på den almindelige BMW X5.

Hvis du er fyldt med adrenalin ved høje hastigheder, så vil anskaffelsen af en "ladet" tysker falde i din smag. Ikke underligt, at den er en af de førende blandt sin klasse af biler. Den kan kun konkurrere med Mercedes-Benz AMG GLE63, Land Rover Range Rover Sport SVR og den velkendte Porsche Cayenne Turbo.

Prisen på modellen i Rusland

I vores land starter priserne for BMW X5M crossover ved 7 millioner rubler. Bilen er dyrere end sine konkurrenter i klassesegmentet.

Men på samme tid er der mange ægte kendere af den bayerske bekymring i Rusland. For 7 millioner får du en fuldgyldig sports-SUV med imponerende dynamisk ydeevne.

Bilsikkerhed

Tyske bilproducenter har altid værdsat kvaliteten og pålideligheden af deres biler. Du behøver ikke bekymre dig om sikkerheden. Lad os tage et kig på noglekøretøjskontrolsystemer:

  • konstant kontrol over kørestabiliteten;
  • traktionsjustering;
  • mange overvågningskameraer giver udsyn hele vejen rundt;
  • adaptiv optik;
  • elektronisk tyverisikringssystem;
  • blokeringsfrit bremsesystem;
  • forskellige elektroniske sensorer på aggregater og mekanismer.

Dette er ikke hele listen over tilføjelser. Det er også værd at bemærke tilstedeværelsen af ISO-fix-systemet til fastgørelse af barnestole.

I kabinen er der 8 airbags, både på siden og foran. Forbedrede selestrammere holder dig sund og i live i en ulykke.

Hvis du kort beskriver BMW X5M, så er denne bil fundament alt anderledes end sin forgænger. Det er værd at bemærke det ændrede udseende, tilføjelsen af forskelligt funktionelt udstyr i form af "smart" optik. Bilens tekniske egenskaber vil ikke efterlade dig ligeglad foran ham.

Hvis du overvejer at vælge en fantastisk crossover, og du har det nødvendige beløb at købe - BMW X5M vil være et godt valg.

Anbefalede: