"Interferens til højre!" Hvad betyder det?

Indholdsfortegnelse:

"Interferens til højre!" Hvad betyder det?
"Interferens til højre!" Hvad betyder det?
Anonim

"Interferens til højre!" - en sætning, der er på alles læber. Men hvornår gælder denne regel? Er der nogen undtagelser? Hvornår kan nogen til højre tage fejl? Læs om det i denne artikel.

Hvad er "interferens til højre"?

interferens til højre
interferens til højre

Dette koncept bruges ofte i forskellig teknisk litteratur. Reglen definerer proceduren for korrodering af biler, motorcykler og andre køretøjer, når de skifter vognbane og passerer gennem kryds.

Dette koncept har været kendt i meget lang tid. Selv i udgaven af SDA fra 1971 blev det sagt, at føreren, der ikke har nogen indblanding til højre, har fortrinsret til at bevæge sig, når køretøjer af samme gruppe passerer. Så blev udtrykket introduceret. Historisk set er dette præcis den rækkefølge, der passerer ved krydsene mellem tilsvarende veje, der har udviklet sig, fordi det er meget bekvemt. Antag, at to køretøjer nærmer sig et vejkryds med samme hastighed. Vejene er tilsvarende, krydset er ureguleret. Hvis der er et højrehåndsarrangement af køretøjer, så vil det første ved skæringspunktet for disse besætningers ruter være det, der kørte op til højre. Det skyldes, at han ikke behøver detden passerer den venstre side af kørebanen, den krydser.

højrehånds interferensregel
højrehånds interferensregel

Tilsyneladende, netop fordi man mente, at besætningen, der var den første, der var på det omstridte punkt, havde ret, dukkede en fuldstændig logisk "regel om indblanding fra højre" op. Ved venstrekørsel gælder derfor den modsatte lov. I overensstemmelse med konventionen om vejtrafik kan lande, der har indført venstrekørsel dog selvstændigt vælge reglen for at passere tilsvarende vejkryds, styret af reglen om forhindring fra venstre eller højre.

"Interferens til højre" i krydset

forhindring til højre i krydset
forhindring til højre i krydset

Denne regel gælder kun, når vejene er tilsvarende, og krydset ikke er reguleret. I virkeligheden er sådanne situationer ret sjældne.

Reglen i sig selv er meget enkel - du skal vige for alle, der nærmer sig krydset på din højre side.

Hvis du drejer til højre, har du ingen forstyrrelser. Du kan gå trygt. Når du skal fortsætte ligeud, og et køretøj på din højre side svinger til venstre, skal I køre sammen. Hvis der ikke er mulighed for en sådan manøvre, giver du efter. Hvis bilen på din højre side kører til venstre eller ligeud, giver du alligevel efter.

I en situation, hvor du skal dreje til venstre, og køretøjet på din højre side kører til venstre eller ligeud, skal du springe det over. Hvis den anden bil drejer til højre, passerer I begge på samme tid.

Reglen skal også overholdes ved kørsel i tilstødende områder,tankstationer osv., hvor der ikke er tilsvarende skilte.

"Interferens til højre", når du bevæger dig i en cirkel

Ofte er cirklen også et ureguleret kryds. Hvis prioritetsskilte ikke er installeret, skal du, når du bevæger dig i en cirkel, vige for alle, der kommer ind i den. Hvis du ved indkørslen til rundkørslen ser skiltet "Giv vige", så skal du vige for alle biler, der allerede er kørt ind i krydset. Hvis "Hovedvejen" er foran dig, bør du slippes igennem. Men reglen gælder kun, når der ikke er nogen forrangstegn.

Anbefalede: