Motorcykel "Minsk C4 250": specifikationer, anmeldelser

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:25

Indlandsmotorcykel "Minsk C4 250" tilhører gruppen af dagligdags tohjulede transporter, som kan bevæge sig rundt i byen, motorvejene og på landet. Enheden har en fuldstændig pålidelig kontrol, er udstyret med en fem-trins transmission og et informativt rat. Cyklen er udstyret med en firetaktsmotor med en kapacitet på 19 hestekræfter, hvilket giver en ret hurtig acceleration og dynamisk kørsel. Kraftenheden har atmosfærisk køling, instrumentpanelet viser al den information chaufføren har brug for, hvilket gør det nemmere at køre det pågældende udstyr. Lad os studere modellens egenskaber og funktioner samt anmeldelser om den.

Description

Motorcykel "Minsk S4 250" er udstyret med et moderne forlygteelement, som kombineret med udstyrets overordnede design giver et godt udsyn om natten. Skivebremser for og bag er ansvarlige for sikkerheden og garanterer et hurtigt stop, selv hvis en nybegynder sidder bag rattet.

Designerne skabte den pågældende maskine med en tørvægt på 149 kg. Det skaber ikke problemer i bevægelse, det lave tyngdepunkt giver en behagelig indstigningind i sving, og landing gør enheden bekvem for motorcyklister af kort statur. På trods af god manøvredygtighed er denne cykel ikke designet til en aggressiv kørestil. Hovedformålet med et tohjulet køretøj er målt bevægelse med en hastighed på højst 110 km/t. Samtidig producerer motorcyklen "Minsk C4 250" en kraft på 19 Nm, som udjævner vægten af enheden, så du kan blive stabilt på forskellige typer jord. En rummelig 16-liters brændstoftank garanterer god bevægelsesfrihed uden påfyldning.

Powertrain

Den pågældende teknik er udstyret med en 249 cc-motor. cm og en kapacitet på 19 "heste". Motoren samles med en fem-trins manuel gearkasse, køling er atmosfærisk. På nye kopier er der ofte et problem med at slå den første hastighed til. Over tid går det væk, efter udviklingen af skiftebenet. Motoren trækker godt fra start, men ved en hastighed på 90 km/t bliver yderligere acceleration meget problematisk og fysisk mærkbar.

"Minsk С4 250": specifikationer

Nedenfor er indikatorerne for den tekniske plan:

• Udgave - 2010.
• Powertrain - 1-cylindret 4-taktsmotor (249cc, 19HK).
• Revolution - 8000 omdrejninger i minuttet.
• Kompression – 18, 8.
• Brændstofindsprøjtning - karburatorsystem.
• Køling – luft.
• Arbejdsdrev - kædetræk.
• Foraffjedring - teleskopgaffel.
• Tilbageaffjedring - pendulsamling med støddæmper.
• Bremsesystem - fuld dobbeltskive med hydraulik.
• Brændstofforbrug - 4,5 l / 100 km.
• Længde/bredde/højde – 2, 04/0, 79/1, 05 m.
• Vægt - 149 kg.
• Hastighedstærskel - 110 km/t.

Model "Minsk C4 250", hvis pris er meget acceptabel for de fleste forbrugere, henvender sig hovedsageligt til folk, der ikke stræber efter ublu fart og aggressiv kørsel. Resten af bilen viste sig ganske værdig i mange henseender.

Ergonomi

Som test viser, er den pågældende cykel ret konkurrencedygtig i sit segment. Teknikken er delvist kopieret fra Loncin-analogen. Minsk C4 250 motorcyklen er dog mere aggressiv, selvom den har en lille motorstørrelse. Blandt teknologiens fordele: vedvarende proportionelle størrelser, behagelig pasform.

Dashboardet skinner ikke med innovative implementeringer, men har alle de nødvendige data om status for vigtige noder, inklusive indikatoren for det aktuelle gear. Bilen var ikke oprindeligt designet til kredsløbsløb og udmattende drift. Hvis den behandles korrekt, vil den derfor fungere pålideligt i mange år.

Motorcykel "Minsk C4 250": pris og anmeldelser

Denne teknik er hovedsageligt designet til bykørsel. Følgende elementer vidner om dette:

• lavt og bredt sæde;
• asf altdæk;
• blødt dæmpningssystem;
• lige pasform.

Prisen på modellen varierer inden for 200 tusind rubler.

Indendørscykel "Minsk C4 250" modtog for det meste positive anmeldelser. Blandt fordelene bemærker ejerne følgende punkter:

• informativt dashboard;
• godt design;
• originale ekstra dele (smukt formede spejle, optik, rat);
• moderat lyse, men iøjnefaldende farver;
• reparerbarhed;
• overkommelig pris.

Blandt manglerne er følgende:

• ikke en meget moderne lydpotte;
• bagrefleks, som ikke spiller en praktisk rolle;
• ubehageligt passagersæde og fodpinde;
• lav hastighed og lav gennemstrømning.

I betragtning af at denne teknik er designet til at bevæge sig rundt i byen, er tilbagemeldingerne fra ejerne for det meste positive.

Resultat

Motorcykel "Minsk C4 250" har indtaget en værdig niche i sit segment. Udstyret med en god motor og fremragende bremsesystem er den bedst egnet til hverdagsture over korte afstande. Moderne design, økonomi og trækkraftsmotor vil appellere ikke kun til begyndere, men også til erfarne ryttere.