2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:25
Mange bilejere, der kigger forbi mestrene på tankstationen, hører fra dem, at det er nødvendigt at skylle eller udskifte dyserne. Samtidig ved bilisterne ikke, hvad det er. Hvad er en dyse i en bil, og hvad er den til?
Kort beskrivelse
Alle diesel- og benzinforbrændingsmotorer, der findes i dag, har et brændstofindsprøjtningssystem i deres design. Dysen er en analog af en pumpe, der leverer en kraftig, men meget tynd stråle af brændstof. Det er en integreret del af injektionssystemet. Hvor dyserne er placeret, og hvad deres funktionsprincip vil blive beskrevet senere.
Injektortyper
Injektoren er en magnetventil, der styres af et særligt program i køretøjets motorkontrolenhed. Det er takket være injektoren, at brændstof tilføres cylindrene i doser. Hvis de taler om en injektor, så mener de her et system af kontrollerede dyser.
Spisflere typer dyser, der er designet:
- til multiport brændstofindsprøjtning;
- central indsprøjtning;
- direkte injektion.
Princippet for drift af injektorer
Brændstof fra rammen til hver enkelt dyse tilføres under det nødvendige tryk. Elektriske impulser sendes fra styreenheden til injektorens magnetventil. Det er dem, der bruger nåleventilen, hvis formål er at åbne og lukke dysekanalen. Varigheden af åbningen af nåleventilen og mængden af tilført brændstof afhænger af varigheden af den elektriske impuls. Denne varighed reguleres af motorstyringsenheden. Derudover kan forskellige typer injektorer skabe flere former for brændstofstrålen, samt ændre dens retning. Og dette påvirker i høj grad blandingsdannelsen i motoren.
Location
Mange kender ikke til injektorer i biler. Hvor er disse elementer placeret? Deres placering afhænger af typen af injektion:
- Med central indsprøjtning er en eller et par injektorer placeret inde i indsugningsmanifolden nær gasspjældet. Så dysen er en erstatning for en allerede forældet enhed - en karburator.
- Med distribueret brændstofindsprøjtning har hver cylinder sine egne indsprøjtningsdyser i bilen. Hvor er de i dette tilfælde? Ved bunden af indløbsrørledningen, hvori injektionen udføresbrændstofinjektor.
- Med direkte brændstofindsprøjtning er de placeret i det øverste område af cylindervæggene. De sprøjter brændstof ind i selve forbrændingskammeret.
Dette er placeringen af injektorerne i bilen. Hvor disse dele er placeret, er blevet klart.
Skylning
På grund af det faktum, at der er skadelige urenheder i brændstoffet, sætter der sig ofte sod på injektorerne. De skal vaskes. Denne operation involverer udvaskning af unødvendigt snavs fra dysesystemet. Dyser kan vaskes med en speciel væske. Det kaldes også et særligt tilsætningsstof. Samtidig kan selve dyserne ikke engang fjernes fra motoren. Dette tilsætningsstof tilsættes brændstoffet, og motoren er tvunget til at arbejde på denne blanding i et par tusinde kilometer. Hurtigere skylning kan også udføres uden at fjerne dyserne fra motoren. Til dette formål bruges en speciel installation. Den forbindes til motoren i stedet for brændstofpumpen. Opløsningsmiddel tilføres selve dyserne. Dette er et specielt skyllebrændstof. Tiden for en sådan proces er omkring femten minutter.
Dyser kan også renses for kulstofaflejringer ved hjælp af ultralyd. Denne metode involverer allerede at fjerne dem fra motoren.
Resultater
Sådan bliver det klart, hvilke injektorer der er i en bil, hvor de er, hvordan de fungerer, hvad de er til. Det er klart, at disse er meget vigtige dele af motoren, uden hvilke dens drift er umulig. Det er nødvendigt at overvåge deres brugbarhed, samt at vaske dem regelmæssigt.
Anbefalede:
Hvor er VAZ-2112 starterrelæet placeret? Placering, formål, udskiftning og enhed
Startrelæet på VAZ-2112 udfører en vigtig funktion på enhver bil, uanset model. Fejl ved denne enhed fører til, at bilen ikke starter. Chauffører, der er involveret i selvreparation af køretøjet, har brug for at vide, hvor denne enhed er placeret, og hvordan man løser den, hvis der opstår fejl
Drosselventil på "Prior": hvor er den placeret, formål, mulige problemer og reparationer
Det sker ofte, at bilmotoren kører med mellemrum, på trods af at kørecomputeren ikke giver fejl. Brændstofforsyningstrykket er norm alt, sensorerne er intakte, og tomgangshastigheden hopper fra 550 til 1100. Hvis der opstod et lignende problem på Prior, kan årsagen skjule sig i en gasspjældsfejl
Tomgangssensor på VAZ-2109 (injektor): hvor er den placeret, formål, mulige fejlfunktioner og reparationer
I biler med indsprøjtning bruges et kraftsystem, der er forskelligt fra karburatoren med dens kanal til tomgang af motoren. For at understøtte driften af motoren i XX-tilstand bruges en tomgangssensor, VAZ-2109-injektoren. Eksperter kalder det anderledes: XX sensor eller XX regulator. Denne enhed forårsager praktisk t alt ikke problemer for bilejeren, men nogle gange fejler den stadig
Hvor er gearknappen placeret, og hvordan er den forbundet med gearkassen?
Hver bil er udstyret med en gearkasse, der overfører moment fra motoren til drivhjulene. Til gengæld er gearskifte umuligt uden en gearskifteknap. Denne tilsyneladende lille detalje spiller en vigtig rolle i bilen. Hvordan det virker, og hvor det er placeret - yderligere i vores artikel
Rough vej sensor: hvad er det til, hvor er det placeret, princippet om drift
Hvad er den uslebne vejsensor til, og hvordan virker den? Alt hvad du behøver at vide om denne enhed: formål, funktionsprincip, mulige fejlfunktioner, funktioner til diagnostik og udskiftning samt anbefalinger