2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:26
Først en lille historie. Den indenlandske mellemtonnage GAZ-53 (populært kaldet "GAZon") er kendt af mange bilister. Alligevel blev denne model trods alt brugt i forskellige sektorer af økonomien i Sovjetunionens tid. Historien om denne lastbil begynder i 1961. Det var dengang, at en ny mellemstor lastbil først rullede af Gorky-transportøren. Fra dengang og frem til i dag har disse biler ikke mistet popularitet.
Men stadig er dens enheder ikke evige, og før eller siden står hver ejer af GAZon over for et sådant problem som at reparere en forbrændingsmotor. Som praksis viser, går denne del i stykker en gang om året. For nutidens marked er dette naturligvis en meget kort periode, da nutidens lastbiler til enhver tid skal levere varerne problemfrit. Men alligevel, over så lang en eksistensperiode, fandt ejerne fleremåder at udsætte reparationen af GAZ-53-motoren på på ubestemt tid (det vil sige for at forlænge dens levetid).
For at motoren skal holde så længe som muligt, skal du altid omhyggeligt overvåge denne enheds tekniske integritet, og hvis der findes problemer, skal du rette dem. Hvilke dele skal kontrolleres? Vi finder ud af det nu.
Der skal lægges særlig vægt på topstykket (denne del er også markeret med forkortelsen cylinderhoved). Spænd om nødvendigt monteringsboltene og rens stemplerne med jævne mellemrum for kulaflejringer. Fratag heller ikke kølesystemets opmærksomhed.
Brugen af brændstof og smøremidler af høj kvalitet vil helt sikkert forlænge enhedens levetid, og GAZ-53-motoren vil holde mindst 2 gange længere. Selvfølgelig er det ret svært at finde benzin af høj kvalitet på vores tankstationer, men der er en anden måde - installation af gasballonudstyr af typen "metan". Ved dens egenskaber efterlader gas ikke store aflejringer i GAZ-53-motoren, da dens oktantal er mere end 100 (og prisen er flere gange mindre end benzin). Forresten, hvis forbrændingsmotoren ikke bliver renset for kulstofaflejringer i tide, vil lastbilen forbruge meget mere brændstof og samtidig køre dårligt.
Hvad angår valget af olier til GAZ-53-motoren, er det bedre at stole på importerede producenter. Det er selvfølgelig ikke alle, der tør hælde dyr Mobil 1- eller Castrol-olie i en almindelig GAZon, men der er simpelthen ingen anden mulighed.
Også for en forlænget levetid for GAZ-53-motorenskal kun have brugbare stempelringe, samt lejeskaller. Og det er ret nemt at bestemme deres funktionsfejl - se bare på olietrykssensoren. Hvis pilen er under 100 kilopascal, indikerer dette, at en af ovenstående dele skal udskiftes.
Konklusion
Så for at reparation af GAZ-53-motorer ikke er påkrævet hvert år, skal du kun fylde olie af høj kvalitet i motoren, udskyd ikke udskiftningen af ringe og foringer til senere, rengør systemet fra kulstofaflejringer rettidigt, og kontakt om muligt servicestationen med en anmodning om at installere et gasudstyr til din lastbil. Vær sikker på - "GAZon" vil takke dig med en lang og kontinuerlig drift af motoren!
Anbefalede:
Er det muligt at sætte diodelamper i forlygterne?
I dag er diodebelysningsenheder meget populære. Dette skyldes deres særlige egenskaber under drift. Kan LED-pærer monteres i forlygter? Overvej i artiklen
Hvilket kugleled holder længere?
Hver bil har brug for rettidig pleje. Det kan være en simpel udskiftning af forbrugsvarer, eller det kan være et dyrt eftersyn. Vedhænget er ingen undtagelse. Men hvordan ved du, hvilke dele du skal købe, og hvad du skal kigge efter, når du vælger?
Kan jeg blande syntetiske og syntetiske materialer fra forskellige producenter? Er det muligt at blande syntetiske stoffer med syntetiske stoffer fra forskellige producenter?
Kvalitetssmøring er nøglen til pålidelig og lang motordrift. Ofte praler bilejere med, hvor ofte de skifter olie i deres bil. Men i dag vil vi ikke tale om udskiftning, men om at fylde op. Hvis der i det første tilfælde ikke er nogen spørgsmål (lækket, fyldt og kørte), så i det andet tilfælde er bilisternes meninger forskellige. Er det muligt at blande syntetiske og syntetiske fra forskellige producenter? Nogle siger, at det er muligt. Andre siger, at det er strengt forbudt. Så lad os prøve at finde ud af det
Er det muligt at forlænge batterilevetiden
Er det muligt at forlænge batterilevetiden? Selvfølgelig ja. Men dette vil kræve lidt tålmodighed og opmærksomhed fra dig
Gør-det-selv ATV fra "Ural" - det er muligt
En artikel om en ATV, som du selv kan lave. Som grundlag kan du tage en tung motorcykel "Ural", produceret i USSR efter 1970
