Tuning UAZ-469

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:26

Det enorme potentiale for modernisering, som designerne har fastlagt i denne uhøjtidelige og uhøjtidelige bil, har allerede ført til fremkomsten af sådanne vidunderlige designs på landets landeveje, hvor der kun er lidt tilbage af den indfødte "bobby" " bortset fra navnet.

Så, hvor skal man begynde at tune UAZ-469? Fra en lift. Det betyder at løfte kroppen højere fra jorden. Dette gøres på to måder: Du kan bruge specielle afstandsstykker, der løfter kroppen over rammen, eller du kan tilføje et par bladfjedre og skifte støddæmperne. Du kan kombinere disse to metoder, men det er vigtigt at huske, at løft over 100 mm ikke anbefales på grund af skiftet i bilens tyngdepunkt. Selvfølgelig kan du lave en sådan tuning af UAZ-469 med dine egne hænder, men hvis du ikke har nok kvalifikationer eller ikke har det nødvendige udstyr, er det bedre at henvende sig til fagfolk.

Efter løft vil det med det samme blive klart, hvad der skal ske. Skift hjulene, da der er plads til dem, og hvis ikke nok, kan du altid trimme hjulkasserne. Vi ændrer standard 16.-skiverne til de 15. med dæk med en diameter på 30-34 tommer. Vi vælger beskytteren ud fra driftsbetingelserne, men selvfølgelig tandpinen.

At effektivt knække små træer og knuse de frygtløseelg uden at skade bilen, skal du installere en "kenguryatnik" og styrke tærsklerne med metalrør. Stærkt ujævnt terræn kan vende UAZ, så sikkerhedsbuer er også en obligatorisk mulighed. En sådan tuning af UAZ-469 vil straks give den et brut alt udseende og en smule udvide dens terrængående muligheder.

Vi skal sætte et spil, og helst to, det ene foran, det andet bagved, for hvor de er nyttige, vil der ikke være traktorer inden for en radius af mange kilometer.

Motor. Du kan ændre, du kan ikke ændre. Der er praktisk t alt intet at modernisere og kede der, men den komplekse tuning af UAZ-469 giver mulighed for udskiftning af standardmotoren med en moderne injektor ZMZ-409.10 eller en diesel Andoria 4CT90.

Installation af skivebremser vil give dem mulighed for at fungere norm alt under forhold med kraftig forurening. Tromler, når der kommer snavs ind, kan kile sig og slides ujævnt, mens diske har større pålidelighed og en vis evne til at rense sig selv.

Tætningsmekanismer og montering af en snorkel er relevant, hvis du skal overvinde vadesteder eller ælte taljedybt mudder i lang tid.

Yderligere optik er meget nyttig, især om natten. I mørke er svagt lys og offroad uforenelige.

Hvis vi taler om salonen, så er der ingen kanoner. Sandt nok er det grundlæggende interiør i "UAZ" i sig selv til lidt brug for brug, men her er nogen meget mere end det. Modernisere alt og alt. På den anden side off-roaddette påvirker ikke kvaliteterne, derfor er der ingen obligatoriske krav til tuning af interiøret.

Her er sådan en "bobby" UAZ-469, der tuner med sine egne hænder, som er i stand til at skabe en rigtig vinder af retninger fra et simpelt terrængående køretøj.

Hvad angår reservedele, er markedet tilstrækkeligt mættet med alt, hvad der er nødvendigt for at tune UAZ-469, som man siger, på alle områder. Information på internettet er også nok. Den eneste begrænsende faktor er ejerens pengepung, men penge kommer også med tiden.