"Kia Sorento Prime" (KIA Sorento Prime): beskrivelse, fordele og ulemper, priser, anmeldelser

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:26

En af de seneste nyheder på markedet er Sorento Prime, en bil fra den koreanske producent KIA. Bilen udkom i 2015, og siden er den ikke holdt op med at være salgsleder. I sin kategori viser bilen nogle af de bedste præstationer, hvilket er fuldt beskrevet nedenfor. Artiklen beskriver oplysninger om den tekniske og visuelle gennemgang.

Eksteriør

Baglygterne i særdeleshed afspejler det unikke ved Sorento Prime. De giver elegance og understreger modellens slående udseende. Forsiden af bilen har en kraftig kofanger, den originale form af forlygteoptikken, en stor kølergrill. Hele designet minder om X-style, som er ret populær på det seneste.

systemer i køretøjer

Et af de mest nødvendige systemer, som en bil har, er evnen til at spore andre køretøjer. Hun er sat op tilden nyeste teknologi - en kraftfuld processor og sensorer. Takket være systemet kan du finde ud af med hvilken hastighed og hvor en bestemt bil bevæger sig. Dette hjælper med at undgå kollisioner og giver en mere bekvem og behagelig tur.

BSD, eller systemet bedre kendt af den russiske chauffør kaldet "Object Detection in the Blind Spot", takket være radarerne og sensorerne installeret på bilen, vil give dig mulighed for at spore alle køretøjer, der nærmer sig denne. Hvis en potentiel trussel dukker op på sidelinjen, vil den indbyggede computer installeret på Sorento Prime-modellen, som nu er meget positivt anmeldt, vise en advarsel på displayet.

Under samlingen blev der lagt særlig vægt på mere bekvem placering af last, så et interessant system er blevet tilføjet. Selv tagrælingene er inkluderet som standard, takket være hvilke føreren vil være i stand til at placere ting, der på grund af deres dimensioner ikke passer ind i bilens interiør. Bilens "intelligens" har en sådan funktion som at gemme den ønskede åbningsvinkel for bagagerummet i hukommelsen. Hvis du trykker på en speciel tast på døren, åbnes den inden for 3 sekunder.

Endnu en nyskabelse fra KIA - Sorento Prime har en funktion af all-round visningen, som kort kaldes AVM. Når du parkerer eller kører i en lige linje med en hastighed på omkring 20 km/t, vil systemet kombinere billeder fra front-, bag- og sidekameraerne og derefter vise dem på et fælles display.

IMS (Memory System) giver dig mulighed for at indstille rat, sæder og sidespejle i den position, du ønskerdirekte til chaufføren. Den koreanske producent tog sig også af de bagerste passagerer. I den anden del af bilen "Kia Sorento Prime" kan du finde instrumentpanelet. Det giver dig ikke kun mulighed for at styre driften af ventilatoren osv., men også at oplade bærbare enheder (ved hjælp af både opladeren og USB-kablet).

Interiør

Få førere kan ikke lide kantbåndet, lavet i en specifik og utrolig smuk "mat krom". Autentisk bil vil være i stand til at glæde øjet på grund af de veldesignede dørhåndtag, instrumentpanel, ventilation og andre lige så vigtige genstande i det indvendige rum.

Salonen er lavet i en unik stil - når du kommer ind i den nye Sorento Prime, står det straks klart, at den koreanske producent især har arbejdet med designet. Der er monteret særlige detaljer - dørpaneler, sidegitre til ventilatoren, kontakter på midterkonsollen, som straks fremkalder en følelse af hygge og komfort hos passageren.

Førepanelet har en diameter på 7 tommer, og det er også udstyret med et flydende krystaldisplay. På den kan du udover grundlæggende information om brændstof, hastighed osv. se data om benzinforbrug, udendørstemperatur osv. Hvis der er installeret et navigationssystem, vil der også blive vist information om sving.

Den centrale tunnel er udstyret med nye teknologier - i stedet for det sædvanlige mekaniske parkeringsbremsesystem, kan du se et meget kompakt og interessant "arkitektonisk" element. Ved siden af ham erkontrolknapper til nogle funktioner.

Bekvemmelighed og sikkerhed

Du bør starte med denne nuance - sæderne er lavet på en sådan måde, at en passager af enhver størrelse kan passe ind i dem, uden at føle noget ubehag. Stolene er bløde og behagelige, som elementer fra en udenlandsk producent skal være, især når det kommer til KIA.

"Sorento Prime", hvis konfiguration vil blive diskuteret nedenfor, har et øget sikkerhedsniveau på vejen. Og vi taler ikke om standard og forbedrede interne elementer i bilen. AFLS-systemet installeret i modellen giver dig mulighed for at se vejen bedre i mørke. Dette opnås på grund af det faktum, at lysstrålen fra forlygterne vil lyse i den retning, hvor forhjulene i øjeblikket afbøjes.

For de chauffører, der ikke klarer parkering godt, vil SPAS være nødvendig. Systemet vil takket være de tilgængelige sensorer scanne hele rummet og angive det sted, der er bedst egnet til at stoppe. Og en ekstra funktion vil også være i stand til at dirigere køretøjet i den rigtige retning mod Sorento Prime. Der er parallel parkering og vinkelret (ved hjælp af omvendt).

For to passagerrækker og én førerrække installerede den koreanske producent 6 airbags som standard (der er også sideairbags). Ud over dem er der også gardiner. Hvis du bruger bælter, vil folks sikkerhed være på det maksimale niveau, og risikoen for alvorlige skader vil falde flere gange.

Mest praktiskmange bilister i Sorento Prime overvejer et opvarmet rat. Under særligt kolde forhold er du nogle gange nødt til at bære handsker for ikke at give dig selv alvorlige gener.

Sæderne er også opvarmede og ventilerede. Dette gælder dog første og anden række, passagerer på tredje vil have det svært på kolde eller omvendt varme dage.

Motorer

Sorento Prime kommer i to versioner, når det kommer til drivaggregatet. Både diesel- og benzinmotorer kan monteres på bilen.

Den første mulighed er designet til 2,2 liter, og dens effekt når 200 hestekræfter. Den fungerer sammen med en automatgearkasse. Installeret firehjulstræk. Til en hastighed på 100 km/t accelererer bilen på 9,6 sekunder, hvilket er en meget positiv indikator. Ved 100 tusind meter er brændstofforbruget lille - ikke mere end 8 liter. I alt er der 3 konfigurationer, som alle er udstyret med denne type enhed.

Benzinmotor fås kun i to enheder. Dens kraft er lidt mere - 250 liter. med., og rumfanget er 3,3 liter. Gearkassen er også automatisk, som i den tidligere version. Der forbruges 10,5 liter brændstof pr. 100 km. Accelererer til høj hastighed på 8 sekunder.

Pakker og priser

"Lux"-pakken er en bil med sort som den dominerende farve i interiøret. Minimumsprisen for denne model er omkring 2,2 millioner rubler.

"Prestige" fås i to versioner: sort og brun. Omkostningerne er lidt højere - 2,3 millioner rubler.

"Premium" i ydre karakteristika adskiller sig ikke fra den tidligere samling af "Sorento Prime". Prisen for denne mulighed er 2,6 millioner rubler. Motorernes egenskaber påvirker ikke på nogen måde de endelige omkostninger, der er angivet af producenten.

Prøvekørsel

I betragtning af de ydre egenskaber bør man straks bemærke kvaliteten af alle materialer og samlingen af nogle elementer. Måske er lysstyrken på denne model ikke nok, men den er ikke værre end de tyske "brødre", som er kendetegnet ved højt salg. Selv at dømme efter anmeldelser fra professionelle chauffører med stor erfaring, er omkring 90% af dem positive. Næsten alle tilbyder at købe Sorento Prime. Testkørslen blev udført af mange eksperter, som fuldt ud bekræftede de erklærede egenskaber. Mange fremhævede især bagagerummet, som er designet til 605 liter.

Resultater

Afslutningsvis bør du huske kommentarer fra brugere på bilfora såvel som kun venners anmeldelser om denne bil. "Tag den - du vil ikke fortryde det!" - hvad du oftest hører. Faktisk siger alle eksperter, der beskæftiger sig med Sorento Prime, kun positive ting om ham. De præciserer især, at den sjældent skal køres til en servicestation til reparation.