"Opel Insignia": historie og beskrivelse af modellen

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:26

Opel Insignia debuterede i 2008. Den er blevet en erstatning for den populære middelklassemodel - Vectra, produceret siden 1988. "Insignia" overgik sin forgænger på alle måder. Opel Insignia-modellen erstattede den uanselige tredje generation af Vectra med en smuk bil. Den er helt anderledes end de tidligere i design, teknologi og selvfølgelig kvalitet. Til at begynde med tilbød Opel-koncernen biler med karosseri af sedantype til bilister, men senere blev en hatchback og stationcar tilbudt.

"Opel Insignia" har absorberet funktionerne i en sportsvogn, den er hurtig og aggressiv, men den ser ret solid ud. "Insignia" er kendetegnet ved glatte kurver, harmoniske linjer, den faldende taglinje understreger dynamikken i bilens udseende. De fremspringende hjulkasser giver modellen en særlig charme - muskuløshed kombineret med ynde. Forlygternes udtryksfulde form i formenvinger, et solidt kølergitter skaber en integreret dynamisk struktur, der understreger det unikke ved kropsformen. Opel Insignia har lavt aerodynamisk luftmodstand (Cd=0,27). Ved kørsel med høj hastighed er der næsten ingen støj fra luftstrømmene. Motorhjelmens komplekse usædvanlige kaskadedesign skaber et ubeskriveligt spil af lys og skygge, det understreger kroppens særlige følelsesmæssige og dynamik.

"Insignia" har udover sportskroppen det bedste interiør i sin klasse. Udviklerne tilbød tre finish. "Elegance"-pakken er kendetegnet ved indvendig trim i mørkebrun plast med titanium-lignende belægninger, den har en spektakulær mesh-tekstur. "Sport"-versionen kan kendes på den sorte plastik, sæderne er betrukket med skridsikkert, storribbet stof. I denne konfiguration er overlæggene malet i klaverlak. Top-of-the-line "Cosmo"-pakken er kendetegnet ved træindsatser og en kombineret læder-/stoffinish.

"Opel Insignia" Stationcaren ser meget mere stilfuld ud end sedanmodellen og kaldes "Sports Tourer".

Linjen af kraftenheder "Insignia" er repræsenteret af: benzinmotorer 1,6 liter med en kapacitet på 115 liter. Med. og en volumen på 1,8 liter med en kapacitet på 140 liter. Med.; den næste er to turbomotorer - 1,6 l (180 hk) og 2,0 l (220 hk). Topversionen af Opel Insignia er udstyret med en 2,8 liters V8 Turbo-motor med en kapacitet på 260 hk. Udvalget af motorer omfatter også dieselkraftenheder: 2,0L (110HP), 2,0L (130HP) og 2,0L (160HP). Grundversionen af "Insignia" er udstyret med en mekanisk sekstrins gearkasse. En automatisk sekstrins gearkasse fås som ekstraudstyr.

Der er en modifikation af bilen med firehjulstræk, grundversionen har forhjulstræk.

Under testene opnåede Opel Insignia det højeste antal point og blev anerkendt som den sikreste bil ifølge resultaterne af kollisionstests ifølge EuroNCAP-systemet.

Bilen "Insignia" kan meget vel gå over i Opel-koncernens historie som legemliggørelsen af et nyt koncept for virksomheden og blive dens "ansigt" i det 21. århundrede. Pålidelighed, sikkerhed, komfort, hastighed - alle disse egenskaber kendetegner den nye Opel Insignia.

Ejeranmeldelser koger ned til, at denne model kan konkurrere med sådanne monstre i bilindustrien som Audi, BMW og andre mærker. Af manglerne hedder det kun højt brændstofforbrug, men hvad ville du - det er prisen for at eje sådan en luksuriøs sportsvogn.